न्यू जर्सी ईंधन की कीमतें: आप पंप पर वास्तव में क्या भुगतान करते हैं
न्यू जर्सी की औसत खुदरा कीमतें वर्तमान में नियमित गैसोलीन के लिए $3.877 पर, मिड-ग्रेड के लिए $4.497, प्रीमियम के लिए $4.779, और डीजल के लिए $4.931 बैठती हैं। यह नियमित आंकड़ा यूएस राष्ट्रीय औसत के $3.867 के साथ लगभग पूरी तरह से संरेखित है, गार्डन स्टेट को राष्ट्रीय पैक के बीच में रख रहा है न कि किसी भी चरम पर।
ये आंकड़े राज्य में लगभग 11 मेट्रो क्षेत्रों और गलियारों में पंप कीमतों को दर्शाते हैं, नेवार्क-जर्सी सिटी स्प्रॉल से लेकर ट्रेंटन और अटलांटिक सिटी बाजारों तक। क्योंकि कीमतें यूएस डॉलर प्रति गैलन में उद्धृत हैं, यहां मुद्रा रूपांतरण के बारे में चिंता करने के लिए कुछ नहीं है, लेकिन ग्रेड के बीच का फैलाव अपनी स्वयं की कहानी बताता है।
न्यू जर्सी की गैस की कीमतें क्या चलाता है
तीन बल नियंत्रित करते हैं कि न्यू जर्सी के ड्राइवर क्या भुगतान करते हैं: संघीय और राज्य ईंधन कर, थोक बाजार पर परिष्कृत उत्पाद की लागत, और राज्य का असामान्य पूर्ण-सेवा पंपिंग कानून।
संघीय उत्पाद शुल्क गैसोलीन पर प्रति गैलन 18.4 सेंट जोड़ता है और देश भर में डीजल पर 24.4 सेंट। इस पर, न्यू जर्सी अपने स्वयं के मोटर ईंधन कर साथ ही पेट्रोलियम उत्पाद सकल प्राप्तियां कर (PPGRT) परत। PPGRT मुख्य विचित्रता है: कानून द्वारा यह वार्षिक रूप से समायोजित होता है ताकि ईंधन-कर राजस्व परिवहन ट्रस्ट कोष के लिए एक निश्चित लक्ष्य को मारे। जब खपत गिरती है, तो प्रति-गैलन दर क्षतिपूर्ति के लिए ऊपर की ओर धकेला जाता है, जिसका मतलब है कि न्यू जर्सी का संयुक्त राज्य कर लगातार चढ़ गया है और अब उत्तरपूर्व में उच्च राज्य बोझ में से एक है। यह कर इंजीनियरिंग नियमित के मुख्य कारणों में से एक है नियमित राष्ट्रीय औसत के पास बैठता है अलग रिफाइनिंग क्षमता के निकटता के बावजूद।
न्यू जर्सी एक प्रमुख ईंधन आयातकर्ता है इस अर्थ में कि यह बहुत अधिक परिष्कृत उत्पाद का उपभोग करता है जो यह बनाता है, लेकिन यह देश में सबसे घनीयोजन रिफाइनिंग और पाइपलाइन क्लस्टरों में से एक के आगे बैठता है। कोलोनियल पाइपलाइन टर्मिनस, लिंडन-क्षेत्र टर्मिनल, और न्यूयॉर्क हार्बर बेंचमार्क मूल्य सभी स्थानीय बाजार को खिलाते हैं, जो आमतौर पर थोक आपूर्ति को प्रचुर रखता है और कीमतें उतनी अस्थिर नहीं जितनी भू-बद्ध राज्य जो एकल पाइपलाइन पर निर्भर करते हैं।
राज्य का प्रसिद्ध आत्म-सेवा गैसोलीन पर प्रतिबंध भी महत्वपूर्ण है। नियमित और मिड-ग्रेड के हर गैलन को एक परिचारक द्वारा पंप किया जाता है, और यह श्रम लागत खुदरा मार्जिन में बेक किया जाता है। यह शायद ही कभी नाटकीय अधिभार के रूप में दिखाई देता है, लेकिन यह इसका हिस्सा है कि न्यू जर्सी अकेले कर संरचना के रूप में इसकी पड़ोसियों को कम क्यों नहीं करता है। (डीजल और, कई स्टेशनों पर, प्रीमियम आत्म-सेवा प्रतिबंध से मुक्त हैं।)
न्यू जर्सी कैसे तुलना करता है
क्षेत्रीय संदर्भ मदद करता है। राज्य की रेखा के पास ड्राइवर अक्सर न्यू जर्सी को सस्ता अंतर्देशीय बाजारों जैसे ओहियो या न्यू मैक्सिको के साथ तुलना करते हैं, जहां कम कर और छोटी आपूर्ति श्रृंखलाएं एक गैलन से दो अंकों सेंट को मण्डेंड कर सकते हैं। उत्तर की ओर, पड़ोसी जैसे न्यू हैम्पशायर और मेन अपने स्वयं के न्यू इंग्लैंड कर और रसद प्रोफाइल रखते हैं जो उनके औसत को विभिन्न दिशाओं में धकेलते हैं। न्यू जर्सी में प्रीमियम-से-नियमित अंतर चौड़ा है - लगभग 90 सेंट - उच्च-कर तटीय बाजारों के लिए विशिष्ट जहां अक्टेन में एक खड़ी चरण-अप होता है।
$4.931 पर डीजल उल्लेखनीय रूप से गैसोलीन से अधिक है, डीजल पर बड़े संघीय उत्पाद शुल्क और लगातार माल की मांग दोनों को दर्शाता है। कम्यूटर और बेड़े के लिए, यह अंतर ट्रैकिंग लायक है, क्योंकि डीजल औद्योगिक-मांग चक्रों पर चलता है जो हमेशा गैसोलीन वक्र का पालन नहीं करते हैं।
FAQ
न्यू जर्सी गैस की कीमतें राष्ट्रीय औसत के इतनी करीब क्यों हैं?
न्यू जर्सी नजदीकी रिफाइनरियों, पाइपलाइनों, और न्यूयॉर्क हार्बर मूल्य निर्धारण से सस्ते थोक आपूर्ति से लाभान्वित होता है, जो कीमतों को खींचता है। लेकिन इसके मोटर ईंधन कर साथ ही मुद्रास्फीति-समायोजन पेट्रोलियम उत्पाद सकल प्राप्तियां कर उन्हें वापस ऊपर धकेलता है, इसलिए नियमित $3.867 यूएस औसत के बजाय नियमित अंत होता है।
क्या मैं न्यू जर्सी में अपनी खुद की गैस पंप कर सकता हूं?
नहीं, नियमित या मिड-ग्रेड गैसोलीन के लिए नहीं। न्यू जर्सी कानून को सभी खुदरा स्टेशनों पर इन ग्रेडों को बांटने के लिए एक परिचारक की आवश्यकता होती है। डीजल और, कई मामलों में, प्रीमियम आत्म-सेवा हो सकते हैं, लेकिन मानक गैसोलीन के लिए पूर्ण-सेवा नियम राज्य के लिए अनन्य रहता है।
क्या न्यू जर्सी में डीजल गैसोलीन से अधिक महंगा है?
हां। डीजल वर्तमान में नियमित के लिए $3.877 बनाम $4.931 औसत है। डीजल पर उच्च संघीय उत्पाद शुल्क और स्थिर माल की मांग इसे गैसोलीन से अच्छी तरह ऊपर रखते हैं, एक अंतर जो चोटी शिपिंग सीज़न के दौरान और आगे चौड़ा हो सकता है।