← Wszystkie kraje

Ceny paliw w Namibia

Ceny paliw w Namibii dzisiaj: benzyna ~1,422 USD/L (23,41 NAD), diesel 1,712 USD/L, 5,38 USD/gal. Sprawdź, co napędza ceny na stacjach i trend z 10 lat.

Cena benzyny na stacjach paliw w Namibii wynosi obecnie około 1,422 USD za litr (około 5,38 USD za galon USA), czyli około 23,41 NAD za litr w lokalnej walucie. Diesel jest nieznacznie droższy - 1,712 USD za litr. Globalnie Namibia zajmuje 75. miejsce spośród 170 śledzonych krajów — dokładnie w środku stawki, nieco poniżej światowej średniej 1,484 USD za litr. Dla słabo zaludnionego kraju o gospodarce opartej na imporcie w południowej Afryce jest to rozsądne miejsce.

$1.513Benzyna · USD / litr
24.48 NADBenzyna · Lokalna / litr
$5.73Benzyna · USD / galon
$1.623Olej napędowy · USD / litr
#89Ranking światowy spośród 170
0% drożej niż średnia światowavs średnia światowa

← Wszystkie kraje

Jak Namibia się porównuje

KrajBenzyna (za litr)USD/gal
🇳🇦 Namibia$1.513$5.73
Średnia światowa (benzyna)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Najtańsza benzyna)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Najdroższa benzyna)$4.163$15.76

Trend ceny benzyny w Namibia

Wiarygodna historia cen nie jest jeszcze dostępna dla Namibia z naszych źródeł danych. Śledzimy jej ceny na stacjach co tydzień od 10-Aug-2026, więc ten wykres będzie się uzupełniać z czasem.

Porównaj sąsiednie kraje

Ceny paliw w Namibii: co płacisz na stacji i dlaczego

Cena benzyny na stacjach paliw w Namibii wynosi obecnie około 1,422 USD za litr (około 5,38 USD za galon USA), czyli około 23,41 NAD za litr w lokalnej walucie. Diesel jest nieznacznie droższy - 1,712 USD za litr. Globalnie Namibia zajmuje 75. miejsce spośród 170 śledzonych krajów — dokładnie w środku stawki, nieco poniżej światowej średniej 1,484 USD za litr. Dla słabo zaludnionego kraju o gospodarce opartej na imporcie w południowej Afryce jest to rozsądne miejsce.

Ceny paliw w Namibii — ilustracja

Co naprawdę napędza ceny paliw w Namibii

Namibia importuje prawie całe swoje paliwo. Nie ma krajowej rafinerii, więc benzyna i diesel docierają drogą morską — głównie przez Walvis Bay — i drogą lądową z sąsiedniej Republiki Południowej Afryki. Oznacza to, że koszt paliwa już na lądzie określony jest przez ceny produktów na rynku międzynarodowym, transport i magazynowanie, zanim zostanie dodana jakkolwiek marża lokalna. Niedawne odkrycia ropy naftowej na morzu w Orange Basin wywoływały ogromne nadzieje dotyczące przyszłości Namibii jako producenta, ale do dzisiaj kraj pozostaje czystym importerem na stacjach: ropa naftowa w ziemi nie obniża ceny importowanego diesla.

Drugim ważnym czynnikiem jest dolar namibijski. NAD jest powiązany jeden do jednego z randem południowoafrykańskim w ramach Wspólnego Obszaru Walutowego, więc Namibia faktycznie importuje zachowanie kursu randa wobec dolara USD. Kiedy rand słabnie, każdy importowany litr kosztuje więcej w lokalnej walucie — dlatego ceny na stacjach tu zmieniają się wraz z wahaniami kursu walutowego prawie tyle samo co z ceną ropy.

Po trzecie, Namibia obsługuje uregulowany, oparty na wzorze system cen. Ministerstwo Górnictwa i Energii przegląda ceny co miesiąc i ustala krajową cenę na stacji zbudowaną z kosztu importu (Podstawowego Kosztu Paliwa) plus stałe opłaty i marże. Te opłaty obejmują podatek paliwowy, opłatę wyrównawczą, która łagodzi wahania z miesiąca na miesiąc, opłaty na fundusz drogowy i wyrównawcze, oraz marże dla handlowców i transport. Ponieważ struktura jest przejrzysta i jednolita, nie ma rzeczywistej subwencji paliwa w sensie wenezuelskim — zamiast tego mechanizm wyrównawczy opóźnia i uśrednia wstrząsy cenowe zamiast je eliminować.

Długoterminowy trend

Historia mówi jasną historię. Między lipca 2016 a czerwca 2026 średnia cena benzyny w Namibii wynosiła około 0,962 USD za litr. Najtańszy punkt w historii wynosił 0,61 USD dnia 11 lipca 2016 r., a najdroższy 1,426 USD dnia 18 maja 2026 r. — zasadniczo dzisiejszy poziom. Innymi słowy, ceny ponad się podwoiły od dziesięcioletniego minimum i teraz wahają się na maksymalnym poziomie wszech czasów. Ten wzrost odzwierciedla silniejszego dolara, wyższe globalne ceny produktów i stałą deprecjację randa, która podkopuje siłę nabywczą Namibii na imporcie.

W porównaniu z innymi rynkami wschodzącymi Namibia znajduje się między silnie subsydiowanymi a silnie opodatkowanymi. Jest tańsza niż przewlekle inflacyjne gospodarki takie jak Argentyna, mniej więcej podobna do zależnych od importu Nepalu, i użyteczny kontrast do współbraki afrykańskiego importera Ghany, gdzie słabość waluty wyniosła koszty znacznie wyżej. Na skrajnym końcu rynki ograniczone logistyką, takie jak Haiti, pokazują, jak wiele gorszymi mogą się stać ceny na stacjach bez stabilnych łańcuchów dostaw. Możesz porównać Namibię ze wszystkimi śledzanymi rynkami na naszej stronie ceny paliw na świecie.

Trendy cen paliw w Namibii — ilustracja

FAQ

Ile kosztuje benzyna w Namibii teraz?

Benzyna kosztuje około 1,422 USD za litr, co daje około 23,41 NAD za litr lub około 5,38 USD za galon USA. Diesel jest droższy — około 1,712 USD za litr.

Dlaczego paliwo w Namibii jest powiązane z randem południowoafrykańskim?

Dolar namibijski jest powiązany jeden do jednego z randem w ramach Wspólnego Obszaru Walutowego. Ponieważ Namibia importuje prawie całe swoje paliwo i płaci w walucie obcej, słabszy rand zwiększa koszt każdego importowanego litra, bezpośrednio wpływając na miesięczną cenę na stacji.

Czy Namibia subsydiuje paliwo?

Nie bezpośrednio. Namibia korzysta z uregulowanej, opartej na wzorze ceny ustalanej co miesiąc przez Ministerstwo Górnictwa i Energii. Opłata wyrównawcza łagodzi zmienność poprzez uśrednianie zysków i strat w czasie, ale opóźnia wstrząsy cenowe zamiast trwale obniżać ceny.