Namibiaの燃料価格

ナミビアの燃料価格: ガソリンスタンドで実際に支払う価格とその理由

ナミビアのガソリン価格は現在、約1リットル当たり$1.422（およそ1米ガロン当たり$5.38）、または地元通貨で約1リットル当たり23.41 NADです。ディーゼルはやや高く、1リットル当たり$1.712です。世界的には、ナミビアは追跡対象170カ国中75位にランクされており、ちょうど中位、世界平均$1.484/リットルをやや下回っています。人口が少なく輸入に依存する南アフリカの国としては、合理的な水準です。

ナミビアのガソリン価格を実際に左右する要因

ナミビアはほぼすべての精製燃料を輸入しています。国内製油所がないため、ガソリンとディーゼルは海上で到着します。主にワルビス湾経由で、そして隣接する南アフリカから陸路で到着します。つまり、燃料の陸揚げコストは国際製品価格、輸送、保管によって決まり、その後に地元のマージンが追加されます。オレンジ盆地での最近の沖合い油田発見はナミビアが生産国としての将来に対して大きな期待を生み出していますが、現在のところ国はガソリンスタンドでは純輸入国です。地中の原油は輸入ディーゼルの価格を下げません。

2番目の大きな要因はナミビアドルです。NADは共通通貨圏の下で南アフリカランドと1対1で固定されているため、ナミビアは実質的にランドの米ドルに対する為替相場の変動を輸入します。ランドが弱くなると、輸入される1リットルは地元通貨ではより多くのコストがかかります。これがガソリンスタンドの価格が原油と同じくらい通貨変動で動く理由です。

3番目に、ナミビアは規制された、公式に基づく価格設定システムを運営しています。鉱業・エネルギー省は月ごとに価格を見直し、輸入（基本燃料）コスト、固定税金、および手数料から構成される国家ガソリンスタンド価格を設定します。これらの税金には燃料税、月々の変動を平滑化するためのスレート手数料、道路基金および均等化料金、ディーラーおよび輸送マージンが含まれます。構造は透明で統一されているため、ベネズエラのような本当の価格補助金はありません。代わりに、スレートメカニズムは価格ショックを排除するのではなく、遅延させて平均化します。

長期トレンド

歴史は明確なストーリーを物語っています。2016年7月から2026年6月の間、ナミビアの平均ガソリン価格は約1リットル当たり$0.962でした。記録上最安値は2016年7月11日の$0.61で、最高値は2026年5月18日の$1.426でした。つまり、これは本質的に今日の水準と同じです。言い換えれば、価格は10年間の最低値から2倍以上上昇し、現在は過去最高値の周辺で推移しています。この上昇傾向は、より強いドル、より高い世界的な製品価格、およびナミビアの輸入購買力を損なうランドの着実な減価を反映しています。

他の新興市場と比較すると、ナミビアは大きく補助されているものと大きく課税されているものの間に位置しています。これは慢性的なインフレに見舞われた経済のようなアルゼンチンより安く、輸入依存的なネパールと広く類似しており、通貨が大幅に値上がりした輸入国の仲間であるガーナへの有用な対比です。極端な場合、ロジスティクスが困難な市場のようなハイチは、安定した供給チェーンなしでガソリンスタンド価格がどれだけ悪くなるかを示しています。当社の世界燃料価格ページでナミビアをすべての追跡市場と比較できます。

よくある質問