Brandstofprijzen in Peru: wat je aan de pomp betaalt en waarom
Chauffeurs in Peru betalen ongeveer $1.736 per liter voor benzine, wat neerkomt op ongeveer $6.57 per Amerikaanse gallon. In lokale termen is dat ongeveer 5.92 PEN per liter. Diesel zit iets hoger op $1.845 per liter. Om dat in perspectief te zetten, is de huishouding wereldwijde maatstaf ongeveer $1.484 per liter, dus Peruanen betalen iets meer dan het wereldgemiddelde. Van 170 onderzochte landen staat Peru 119de van goedkoopste, wat het stevig in het duurdere derde van het klassement plaatst.
Waarom Perù's pomprijzen waar ze zijn terecht komen
De enkele grootste factor is dat Peru een netto importeur van verfijnde brandstoffen is. Hoewel het land ruwe olie produceert en een aanzienlijke speler is voor natuurlijk gas dankzij de Camisea-velden, dekt zijn binnenlandse raffinagecapaciteit niet volledig de vraag naar benzine en diesel. Dat betekent dat een groot deel van wat Peruviaanse pompen bereikt, wordt gekocht op internationale markten en geprijsd in Amerikaanse dollars, dus zowel de wereldwijde olieprijs als de sol-tot-dollar wisselkoers voeren direct in de kosten.
Belastingen zijn de tweede hefboom. Peru past een algemene verkoopbelasting (IGV) van 18% toe op de meeste goederen, plus de Impuesto Selectivo al Consumo (ISC), een selectieve accijns per liter op brandstoffen. Deze belastingen duwen Peru niet in Europese-stijl prijs grondgebied, maar ze verklaren waarom pomprijzen duidelijk boven de blote importkosten blijven. Distributie over de Andes en in het Amazonegebied voegt ook echte logistieke kosten toe die kusten prijzen afvlakken en afgelegen prijzen opblazen.
Subsidies en het prijs-stabilisatiefonds
Peru voert een brandstof prijs-stabilisatiemechanisme uit (de FEPC) ontworpen om chauffeurs tegen de scherpste schommelingen in wereldolie te kussen. Wanneer wereldprijzen pieken, absorbeert het fonds een deel van de stijging; wanneer ze vallen, wordt de band aangepast. Dit aanvullen is waarom Peruviaanse pomprijzen in plaats van te flitsen van dag tot dag, in stabielere stappen hebben bewogen. Het is een gedeeltelijke subsidie in plaats van de diepe, permanente soort gezien in grote olieexporteurs, zoals Golfstaten.
De trend: een decennium van stijgende kosten
Het lange-termijnverslag vertelt een duidelijk verhaal. Tussen juli 2016 en juni 2026, benzine in Peru gemiddeld ongeveer $1.211 per liter. Het goedkoopste punt ooit was slechts $0.845 per liter op 25 juli 2016, tijdens de wereldwijde olieprijs-daling. De piek kwam op $1.945 per liter op 27 juni 2022, in de energieschok die volgde op verstoring van wereldwijde toeleveringsketen. Vandaag's $1.736 zit goed boven het tien-jaarlijkse gemiddelde en niet ver onder die 2022 high, wat aangeeft dat de post-shock koeling bescheiden is geweest. Een zwakkere sol tegen de dollar houdt geïmporteerde brandstof duur, zelfs wanneer ruwe versobering.
Hoe Peru vergelijkt
Peru is duurder dan veel opkomende markten, maar ver weg van de wereld's duurste. Het kost meer dan olierijke uitschieters, maar blijft goedkoper dan zwaar belaste Europese naties als IJsland en Slovenië, waar accijnzen de rekening domineren. Voor een gevoel van hoe importafhankelijke economieën elders doen, de prijzen in Fiji en Oeganda bieden instructieve parallellen. U kunt exact zien waar Peru staat tegen iedereen anders op onze wereldbrandstofprijzen overzicht.
Veelgestelde vragen
Hoeveel kost benzine in Peru per gallon?
Benzine in Peru kost ongeveer $6.57 per Amerikaanse gallon, gebaseerd op een pompprijs van ongeveer $1.736 per liter (ongeveer 5.92 PEN per liter). Diesel is iets hoger op ongeveer $1.845 per liter.
Waarom is brandstof duur in Peru als het olie produceert?
Peru produceert ruwe en natuurlijk gas, maar mist voldoende raffinagecapaciteit om aan vraag te voldoen, dus het importeert verfijnde benzine en diesel geprijsd in dollars. Voeg de 18% IGV verkoopbelasting, de ISC brandstofaccijns en Andes- en Amazone-distributiekosten toe, en prijzen landen boven de blote importkosten.
Stijgen of dalen brandstofprijzen in Peru?
Over 2016 tot 2026 was het gemiddelde ongeveer $1.211 per liter, met een minimum van $0.845 in 2016 en een maximum van $1.945 in 2022. Vandaag's $1.736 zit goed boven het decennium gemiddelde, dus de brede trend is stijgend, met alleen gedeeltelijke koeling van de 2022 piek.