Τιμές καυσίμων στο Peru

Τιμές Καυσίμων στο Περού: Κόστος Βενζίνης & Ντίζελ ανά Λίτρο/Γαλόνι

Οι οδηγοί στο Περού πληρώνουν περίπου $1.736 ανά λίτρο για βενζίνη, που ανέρχεται σε περίπου $6.57 ανά US γαλόνι. Σε τοπικούς όρους αυτό είναι περίπου 5.92 PEN ανά λίτρο. Το ντίζελ κάθεται ελαφρώς υψηλότερο στο $1.845 ανά λίτρο. Για να βάλουμε αυτό σε πλαίσιο, το τρέχον παγκόσμιο ορόσημο είναι περίπου $1.484 ανά λίτρο, έτσι οι Περουβιανοί πληρώνουν ελαφρώς περισσότερο από τον παγκόσμιο μέσο όρο. Από 170 χώρες που παρακολουθούνται, το Περού κατατάσσεται 119ο από τις φθηνότερες, τοποθετώντας το σταθερά στο πιο ακριβό τρίτο του πίνακα.

Γιατί οι τιμές αντλιών του Περού κάθονται όπου κάθονται

Ο μόνος μεγαλύτερος παράγοντας είναι ότι το Περού είναι καθαρός εισαγωγέας εξευγενισμένων καυσίμων. Παρόλο που η χώρα παράγει ακατέργαστο πετρέλαιο και είναι ένας σημαντικός παίκτης φυσικού αερίου χάρη στα πεδία του Camisea, η ημεδαπή δυναμικότητα διυλισμού δεν καλύπτει πλήρως τη ζήτηση για βενζίνη και ντίζελ. Αυτό σημαίνει ότι ένα μεγάλο κομμάτι αυτού που φτάνει στις ουπεριανές αντλίες αγοράζεται στις διεθνείς αγορές και τιμολογείται σε δολάρια ΗΠΑ, έτσι η παγκόσμια τιμή πετρελαίου και η ανταλλαγή ισοτιμίας sol-to-dollar τροφοδοτούν και τις δύο κατευθείαν στο κόστος.

Οι φόροι είναι ο δεύτερος μοχλός. Το Περού εφαρμόζει έναν φόρο γενικών πωλήσεων (IGV) των 18% στα περισσότερα αγαθά, συν το Impuesto Selectivo al Consumo (ISC), μια ειδική φορολογία που επιβάλλεται ανά λίτρο στα καύσιμα. Αυτές οι φορολογίες δεν ωθούν το Περού σε ευρωπαϊκό εδαφικό τιμών, αλλά εξηγούν γιατί οι τιμές αντλιών παραμένουν ξεκάθαρα πάνω από το γυμνό κόστος του εισαγόμενου προϊόντος. Διανομή πάνω από τα Άνδη και στον Αμαζόνιο προσθέτει επίσης πραγματικά λογιστικά κόστη που ισοπεδώνουν τις τιμές ακτών και διογκώνουν τις απομακρυσμένες.

Επιδοτήσεις και Το Ταμείο Σταθεροποίησης Τιμών

Το Περού διαχειρίζεται μηχανισμό σταθεροποίησης τιμών καυσίμων (το FEPC) που σχεδιάζεται να προστατέψει τους οδηγούς από τις πιο απότομες διακυμάνσεις του παγκόσμιου ακατέργαστου. Όταν οι παγκόσμιες τιμές αυξάνονται, το ταμείο απορροφάει μέρος της αύξησης· όταν πέφτουν, η ζώνη προσαρμόζεται. Αυτή η εξομάλυνση είναι γιατί οι περουβιανές τιμές αντλιών τείνουν να κινούνται σε σταθερότερα βήματα από το surrou εμπόρευμα, παρά το whipsawing μέρα με ημέρα. Είναι μια μερική επιδότηση παρά το βαθύ, μόνιμο είδος που φαίνεται στους κύριους εξαγωγείς πετρελαίου όπως κράτη του Κόλπου.

Η τάση: Μια δεκαετία ανόδου κόστους

Το μακροχρόνιο αρχείο λέει μια σαφή ιστορία. Μεταξύ Ιουλίου 2016 και Ιουνίου 2026, η βενζίνη στο Περού κατέρρευσε περίπου $1.211 ανά λίτρο. Το φθηνότερο σημείο σε ρεκόρ ήταν μόλις $0.845 ανά λίτρο στις 25 Ιουλίου 2016, κατά τη διάρκεια της παγκόσμιας κατάρρευσης τιμών πετρελαίου. Η κορυφή ήρθε στο $1.945 ανά λίτρο στις 27 Ιουνίου 2022, στο ενεργειακό σοκ που ακολούθησε τη διατάραξη της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού. Το σημερινό $1.736 κάθεται καλά πάνω από το δεκαετές μέσο όρο και όχι μακριά από αυτό το 2022 υψηλό, το οποίο λέει ότι η ψύξη μετα-σοκ έχει ήταν μετριοπαθής. Ένα ασθενέστερο sol έναντι του δολαρίου τείνει να κρατάει το εισαγόμενο καύσιμο ακριβό ακόμη και όταν το ακατέργαστο χαλαρώνει.

Πώς Συγκρίνεται το Περού

Το Περού είναι πιο ακριβό από πολλές αναδυόμενες αγορές αλλά μακριά από τις πιο ακριβές του κόσμου. Κοστίζει περισσότερο από πόρο-πλούσιους ακρότητες αλλά παραμένει φθηνότερο από τις σταθμευμένες στη φορολογία ευρωπαϊκές χώρες όπως Ισλανδία και Σλοβενία, όπου το σύστημα ειδικών φορολογιών κυριαρχεί στην απόδειξη. Για ένα αίσθημα για το πώς οι εξαρτώμενες από εισαγωγές οικονομίες αλλού ξεχειλίζουν, οι τιμές στο Fiji και Ουγκάντα προσφέρουν επιδεικτικά παράλληλα. Μπορείτε να δείτε ακριβώς πού κάθεται το Περού έναντι όλων στο παγκόσμιες τιμές καυσίμων επισκόπηση.

FAQ