Nepal의 연료 가격

네팔의 휘발유 가격: 주유소 비용을 좌우하는 것

네팔에서 휘발유를 채우는 데 현재 약 리터당 $1.43 정도의 비용이 들며, 이는 대략 미국 갤런당 $5.41로 계산됩니다. 현지 기준으로 리터당 약 216.1 NPR입니다. 디젤은 약 리터당 $1.483으로 약간 더 높습니다. 이러한 수치는 네팔을 추적되는 170개 국가 중 76위로 배치하며, 거의 정확히 중앙값이고 현재 세계 평균인 리터당 $1.484보다 약간 낮습니다.

네팔이 지불하는 이유

네팔은 자신의 원유를 생산하지 않습니다. 휘발유와 디젤의 모든 방울은 수입되며, 거의 모두 국가 독점 기업인 Nepal Oil Corporation (NOC)를 통해 인도에서 육로로 탱커로 도착합니다. 네팔이 육지로 둘러싸여 있고 단일 공급자에 의존하기 때문에, 두 가지 요소가 주유소 가격을 지배합니다: 인도가 국경에서 청구하는 가격, 그리고 환율입니다. 네팔 루피는 인도 루피에 고정되어 있으므로, 국경 간 비용 변동은 빠르게 통과하는 반면, NPR의 미국 달러 대비 가치는 이러한 비용이 달러로 어떻게 보이는지를 결정합니다.

수입 청구서 위에, 정부는 모든 리터 위에 계층화된 물품세, 관세, 도로 유지 비용, 부가가치세, 그리고 작은 오염 수수료를 추가합니다. 이러한 세금은 네팔의 주유소 가격이 인도의 도매 비용보다 높은 주요 이유입니다. 도로와 국가 예산에 자금을 제공합니다. 연료 가치를 반영하지 않습니다. 많은 석유 수출국이 연료를 달러의 분수로 보조하지 않는 것과 달리, 네팔은 점진적으로 자동 가격 책정 메커니즘으로 이동했습니다. 즉, NOC는 소매 가격을 대략 2주마다 조정하여 수입 비용을 추적하기 보다는 손실을 무한정 흡수합니다.

가격 추세, 2016년부터 오늘

지난 10년 동안 네팔의 휘발유는 평균 약 리터당 $0.901입니다. 기록 상 가장 저렴한 시점은 2020년 4월 6일 리터당 $0.635이며, 이는 글로벌 석유 수요의 초기 COVID-19 붕괴 기간으로 원유가 잠시 자유 낙하했습니다. 가장 비싼 시점은 매우 최근입니다: 2026년 4월 13일 $1.449, 현재 가격보다 약간 높습니다. 이 역사의 형태는 명확한 이야기를 말합니다. 가격은 달러 기준으로 2020년 저점에서 대략 2배 올랐으며, 회복하는 석유 시장, 더 높은 수입 비용, 그리고 일반적으로 달러에 대해 약해진 루피로 인해 발생했습니다. 네팔 운전자의 경우, 압박이 실제였으며 휘발유 인플레이션은 반복적인 정치적 쟁점이었습니다.

전 세계적으로 중앙값이라는 것이 현지 소득에 상대적으로 휘발유가 저렴하다는 것을 의미하지는 않습니다. 남아시아에서 낮은 1인당 소득 중 하나를 가진 리터당 216 NPR은 부자 경제에서 동일한 달러 수치보다 일반적인 임금의 훨씬 더 큰 몫을 나타냅니다. 이것은 수입 의존적인 개발 중인 국가 중의 일반적인 패턴입니다. 통화 약세와 수입 의존성이 가격을 높이는 유사한 역학을 볼 수 있습니다: 가나 및 카메룬의 페이지.

네팔의 비교

중앙값 배치는 네팔이 과도하게 보조된 수출국보다 비싸지만, 유럽의 고세 경제보다 저렴하다는 것을 의미합니다. 펌프를 저렴하게 유지하는 자원 부자 국가(예: 나미비아)나 보조금과 통화 통제로 가격을 왜곡하는 대규모 생산자(예: 아르헨티나)와 비교하면, 네팔의 펌프 비용은 수입 더하기 세금 경제학을 상당히 정직하게 반영합니다. 어느 국가든 어디에 있는지 보려면, 전체 세계 휘발유 가격 테이블을 찾아봅니다.

자주 묻는 질문