モンゴルの燃料価格:ポンプでのコスト
最新のデータの時点で、モンゴルのガソリンのリットルは約$1.541 USDで、これはおよそ5,507 MNT/リットルまたは米国ガロンあたり約$5.83に相当します。ディーゼルはリットルあたり$1.74でわずかに高い。これらの数字はモンゴルを世界的に追跡された170カ国中94番に配置し、それをグローバルパックの中央にほぼ正確に配置し、$1.484/リットルの世界平均をわずかに上回ります。

モンゴルが支払う理由
モンゴルはロシアと中国の間に挟まれた内陸国であり、その地理はその燃料価格の背後にある最大の単一の因子です。国は非常に限定された国内精製能力を持っているため、精製石油製品の圧倒的多数 — 歴史的にはそのガソリンとディーゼルの90%以上 — をロシアから輸入しています。その依存は、モンゴルのポンプ価格がロシアの輸出価格、ロシアの輸出関税、およびモンゴルの通貨(MNT)とルーブルの両方および米ドルの間の為替レートと密接に移動することを意味しています。
ほぼすべてのドロップが長距離にわたって鉄道またはトラックで到着するため、輸送と物流は基本的な輸入コストの上に意味のあるプレミアムを追加します。通貨が米ドルに対して弱まると、輸入燃料はほぼ直ちにより高価になり、その通貨圧力はモンゴルの価格スパイクの反復テーマです。
税、助成金、および政府の介入
モンゴルの燃料は消費税、関税および付加価値税を運んでいますが、政府は価格ショックを和らげるために何度も介入しました。急速な輸入コスト増加の期間 — 特に2022年にグローバルなエネルギー市場が乱流であった時 — ウランバートルは一時的に消費税および関税を削減または中止して、ポンプ価格が急上昇するのを防ぎました。これらの介入は、湾岸国家の意味での永続的な助成金ではなく、反応的対策です家計と輸送部門を変動性の最悪から守るために使用されます。結果は「管理」されていますが、依然として輸入コストに本質的に暴露されている価格です。
モンゴルはこの脆弱性を減らすための野望を持っています。インド資金による長く議論されている国内石油精製所プロジェクトは、モンゴルの原油をローカルで処理し、輸入依存を削減することを目指しています。その能力が完全にオンライン化されるまで、しかし、国は依然として価格テイカーであり、そのドライバーは地域供給のあらゆるシフトを感じます。
モンゴルの比較方法
1リットルあたり$1.541で、モンゴルは多くの石油生産国よりも高価ですが、重く税制されたヨーロッパ市場よりもかなり安いです。観光駆動島の経済よりも下に座っていますアルバとキュラソー、それは異なるコスト構造の下で輸入燃料、そして同等の中間テーブルバンドに着地するドミニカ共和国と北マケドニアのような国。比較的低い平均収入を持つ国の場合、世界平均に近い価格は依然として世帯支出の大きなシェアを表しており、これはまさになぜ政府の義務調整が多くの公的注目を描きます。
完全なグローバルランキングで170の追跡市場すべてでモンゴルがどこに適応しているかを確認するには、世界の燃料価格ページを比較できます。

よくある質問
モンゴルのガスは今どのくらいの費用がありますか?
ガソリンは1リットルあたり約$1.541 USDで、1リットルあたり約5,507 MNTまたは米国ガロンあたり約$5.83に相当します。ディーゼルはリットルあたり約$1.74で高い。
なぜモンゴルの燃料はロシアに結ばれているのですか?
モンゴルは最小限の国内精製を持ち、鉄道および道路によるロシアからそのガソリンとディーゼルの大部分を輸入しています。その結果として、ロシアの輸出価格、義務、およびテングロ対米ドルの為替レートはモンゴルのポンプ価格の主な運転手です。
モンゴルの燃料は安いですか、高価ですか?
それはグローバル的には中道です。1リットルあたり$1.541で、モンゴルは170カ国中94位にランクされ、$1.484/リットルの世界平均をわずかに上回ります — ヨーロッパのほとんどよりも安いが、多くの石油輸出国よりも高価。
