← Όλες οι χώρες

Τιμές καυσίμων στο Mongolia

Αέριο στη Μογγολία κοστίζει $1.541/λίτρο (5,507 MNT), ντίζελ $1.74. Δείτε γιατί οι εισαγωγές Ρωσίας και το tögrög.

Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα δεδομένα, ένα λίτρο βενζίνης στη Μογγολία κοστίζει περίπου $1.541 USD, το οποίο ισοδυναμεί περίπου 5,507 MNT ανά λίτρο ή περίπου $5.83 ανά γαλόνι ΗΠΑ. Το ντίζελ κάθεται ελαφρώς υψηλότερα με $1.74 ανά λίτρο. Αυτοί οι αριθμοί τοποθετούν τη Μογγολία στον αριθμό 94 από 170 χώρες που παρακολουθούνται παγκοσμίως, τοποθετώντας την σχεδόν ακριβώς στη μέση του παγκόσμιου πακέτου και ένα άγγιγμα πάνω από τον παγκόσμιο μέσο όρο των $1.484 ανά λίτρο.

$1.670Βενζίνη · USD / λίτρο
6,055 MNTΒενζίνη · Τοπικό / λίτρο
$6.32Βενζίνη · USD / γαλόνι
$1.674Ντίζελ · USD / λίτρο
#111Παγκόσμια κατάταξη από 170
11% πάνω από τον παγκόσμιο μέσο όροέναντι παγκόσμιου μέσου όρου

← Όλες οι χώρες

Πώς συγκρίνεται το Mongolia

ΧώραΒενζίνη (ανά λίτρο)USD/gal
🇲🇳 Mongolia$1.670$6.32
Παγκόσμιος μέσος όρος (βενζίνη)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Πιο φθηνή βενζίνη)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Πιο ακριβή βενζίνη)$4.163$15.76

Τάση τιμής βενζίνης στο Mongolia

Η αξιόπιστη ιστορία τιμών δεν είναι ακόμη διαθέσιμη για το Mongolia από τις πηγές δεδομένων μας. Παρακολουθούμε τις τιμές αντλίας του εβδομαδιαίως από 10-Aug-2026, έτσι αυτό το διάγραμμα θα γεμίσει με την πάροδο του χρόνου.

Συγκρίνετε γειτονικές χώρες

Τιμές καυσίμων στη Μογγολία: Κόστος αερίου και ντίζελ ανά λίτρο

Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα δεδομένα, ένα λίτρο βενζίνης στη Μογγολία κοστίζει περίπου $1.541 USD, το οποίο ισοδυναμεί περίπου 5,507 MNT ανά λίτρο ή περίπου $5.83 ανά γαλόνι ΗΠΑ. Το ντίζελ κάθεται ελαφρώς υψηλότερα με $1.74 ανά λίτρο. Αυτοί οι αριθμοί τοποθετούν τη Μογγολία στον αριθμό 94 από 170 χώρες που παρακολουθούνται παγκοσμίως, τοποθετώντας την σχεδόν ακριβώς στη μέση του παγκόσμιου πακέτου και ένα άγγιγμα πάνω από τον παγκόσμιο μέσο όρο των $1.484 ανά λίτρο.

Τιμές καυσίμων Μογγολίας — εικονογράφηση

Γιατί η Μογγολία πληρώνει αυτό που πληρώνει

Η Μογγολία είναι μια ενδοχώρα χώρα σφηνωμένη μεταξύ Ρωσίας και Κίνας, και αυτή η γεωγραφία είναι το μεγαλύτερο γεγονός πίσω από τις τιμές καυσίμων. Η χώρα έχει πολύ περιορισμένη ιδία διυλιστική ικανότητα, έτσι εισάγει τη συντριπτική πλειονότητα των εξευγενισμένων προϊόντων πετρελαίου — ιστορικά πάνω από 90% του αερίου και ντίζελ — από Ρωσία. Αυτή η εξάρτηση σημαίνει ότι οι τιμές αντλίας της Μογγολίας κινούνται στενά με τις ρωσικές τιμές εξαγωγής, τα ρωσικά δασμολόγια εξαγωγής και την ισοτιμία μεταξύ του μογγολικού tögrög (MNT) και τόσο του ρούβλιο όσο και του αμερικανικού δολαρίου.

Επειδή σχεδόν κάθε σταγόνα καυσίμου φθάνει με τρένο ή φορτηγό σε μεγάλες αποστάσεις, τα έξοδα μεταφοράς και ηλεκτρολογίας προσθέτουν ένα σημαντικό ασφάλιστρο στη θέση του βασικού κόστους εισαγωγής. Όταν το tögrög ασθενεί ενάντια στο δολάριο, το εισαγόμενο καύσιμο γίνεται πιο ακριβό σχεδόν αμέσως, και αυτή η πίεση νομίσματος είναι ένα επαναλαμβανόμενο θέμα στις αιχμές τιμών της Μογγολίας.

Φόροι, επιδοτήσεις και κρατική παρέμβαση

Το καύσιμο στη Μογγολία φέρει φόρους ειδικής κατανάλωσης, τελωνειακούς δασμούς και ΦΠΑ, αλλά η κυβέρνηση έχει επανειλημμένα παρέμβει για να μαλακώσει τα σοκ τιμών. Κατά τις περιόδους απότομης αύξησης κόστους εισαγωγής — ιδιαίτερα τον 2022 όταν οι παγκόσμιες ενεργειακές αγορές ήταν ταραχώδεις — η Ulaanbaatar προσωρινά κόπηκε ή ανέστειλε τέλη εξυπηρέτησης και δασμών για να κρατήσει τις τιμές αντλίας από τη δημιουργία πολύ απότομα. Αυτές οι παρεμβάσεις δεν είναι μόνιμες επιδοτήσεις με την αίσθηση του κράτους του Κόλπου. Αντίθετα, είναι αντιδράστικα μέτρα που χρησιμοποιούνται για να προστατεύσουν τα νοικοκυριά και τον τομέα μεταφορών από το χειρότερο της μεταβλητότητας. Το αποτέλεσμα είναι μια τιμή που είναι «διαχειριζόμενη» αλλά ακόμα ουσιαστικά εκτεθειμένη σε εισαγόμενα κόστη.

Η Μογγολία έχει φιλοδοξίες να μειώσει αυτήν την ευπάθεια. Το μακροχρόνιο συζητημένο ιδιωτικό διυλιστήριο έργο, που υποστηρίζεται από ινδική χρηματοδότηση, στοχεύει στην τοπική επεξεργασία μογγολικού αργού και την αποκοπή εξάρτησης εισαγωγής. Μέχρι ότου η ικανότητα έρθει πλήρως στην σύνδεση, όμως, η χώρα παραμένει μια τιμή-λήψη, και οι μοτοσικλετιστές της νιώθουν κάθε αλλαγή της περιφερειακής προσφοράς.

Πώς συγκρίνεται η Μογγολία

Στο $1.541 ανά λίτρο, η Μογγολία είναι ακριβότερη από πολλές παραγωγικές έθνη αλλά αισθητά φθηνότερη από τις έντονα φορολογούμενες αγορές της Ευρώπης. Κάθεται κάτω από τουρισμό-οδηγούμενες νησιακές οικονομίες όπως Aruba και Curacao, το οποίο εισάγει καύσιμα υπό διαφορετικές δομές κόστους, και προσγειώνεται σε μια συγκρίσιμη μεσαία ζώνη τραπέζιων με χώρες όπως το Dominican Republic και North Macedonia. Για μια χώρα με σχετικά χαμηλά μέσα εισοδήματα, μια τιμή κοντά στον παγκόσμιο μέσο όρο εξακολουθεί να αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό κομμάτι της δαπάνης του νοικοκυριού, που είναι ακριβώς ο λόγος για τον οποίο οι προσαρμογές του κρατικού δικαιώματος αντλούν τόσο πολλή δημόσια προσοχή.

Μπορείτε να συγκρίνετε αυτά τα στοιχεία ενάντια στην πλήρη παγκόσμια κατάταξη στη σελίδα των παγκόσμιων τιμών καυσίμων για να δείτε πού η Μογγολία τακτοποιείται ανάμεσα σε όλες τις 170 παρακολουθούμενες αγορές.

Τάσεις τιμών καυσίμων Μογγολίας — εικονογράφηση

Συχνές ερωτήσεις

Πόσο κοστίζει το αέριο στη Μογγολία αυτή τη στιγμή;

Η βενζίνη κοστίζει περίπου $1.541 USD ανά λίτρο, ισοδύναμη με περίπου 5,507 MNT ανά λίτρο ή περίπου $5.83 ανά γαλόνι ΗΠΑ. Το ντίζελ είναι υψηλότερο σε περίπου $1.74 ανά λίτρο.

Γιατί το καύσιμο στη Μογγολία συνδέεται με τη Ρωσία;

Η Μογγολία έχει ελάχιστη ιδία διυλιστική και εισάγει τη συντριπτική πλειονότητα του αερίου και ντίζελ από τη Ρωσία με τρένο και δρόμο. Ως αποτέλεσμα, οι ρωσικές τιμές εξαγωγής, τα δικαιώματα και η ισοτιμία tögrög-to-dollar είναι οι κύριοι οδηγοί των τιμών αντλίας της Μογγολίας.

Είναι το καύσιμο φθηνό ή ακριβό στη Μογγολία;

Είναι μεσαία παγκοσμίως. Στο $1.541 ανά λίτρο, η Μογγολία κατατάσσεται 94η από 170 χώρες και κάθεται ελαφρώς πάνω από τον παγκόσμιο μέσο όρο των $1.484 ανά λίτρο — φθηνότερη από τα περισσότερα της Ευρώπης αλλά ακριβότερη από πολλές εξαγωγικές έθνη.