ドイツのガソリン価格:ドイツのドライバーがなぜ最高クラスのポンプで支払うのか
ドイツは世界で最も高価なガソリンの1つを持っています。ガソリンが大約$2.049/リットルで、約$7.76/米ガロンまたは現地のポンプで約€1.80/リットルで、ドイツは170か国中152位にランクされており、18の国だけがより多く支払うことを意味します。これは$1.484/リットルの世界平均をはるかに上回っています。ディーゼルはやや安く約$1.946/リットルで、ドイツ人モーターサイクリストがディーゼル車へ向かう傾向がある長年にわたる税上の利点を反映しています。

ドイツのポンプ価格を実際に駆動するもの
単一の最大の要因は税金です。ドイツは意味のある規模の石油生産者ではありません。ほぼすべての粗油を輸入しているため、生のコモディティ費用は世界市場で設定され、ドライバーに渡されます。その基地の上には、ドイツの州はエネルギー税(エネルギースト、古いミネラルルシュテの後継者)、全価格に適用された19%の付加価値税(VAT)、そして2021年以来毎年上昇する国家CO₂賦課金を重ねています。税と関税は通常、ポンプで引き渡すものの半分以上を占めており、これはドイツの価格が粗油が下がったときにほぼ動かず、それが上昇したときに速く急上昇する理由です。
通貨も重要です。ドイツはユーロを使用しているため、上記のドル数字はEUR/USD為替レートに沿って変動し、ローカルユーロ価格が平らなままであっても。弱いユーロはドル建ての粗油の輸入をより高くします。これはユーロゾーン全体で共有されたパターンです。アイルランドとイタリアなどの隣人は、高い特別税とユーロ露出の同じブレンドを示しています。
10年の傾向
歴史は劇的なストーリーを語っています。2016年7月から2026年6月の間、ドイツのガソリンは平均的に約$1.777/リットルでした。最も安い瞬間は2020年4月27日に来ました。パンデミックロックダウンが世界の石油需要を激しく打ちのめしたため、価格は$1.31/リットルに崩壊しました。ピークは2022年3月14日に$2.506/リットルを上昇させました。ウクライナへのロシアの侵攻に続く混乱の中で、エネルギー市場はヨーロッパ全体で供給パニックを起こしました。今日の$2.049は10年間の平均を上回っていますが、その2022年の記録より快適に下にあります。部分的な冷却というより最安年への復帰。
広い方向性は明確です:ドイツの構造的費用は低下しておらず、上昇しています。年間CO₂サーチャージは、化石燃料の使用を抑制し、国のエネルギー転換に資金を提供するために、時間とともに価格を上げるように設計されているため、世界粗油が落ち着いたままでも、ドライバーは税コンポーネントが忍び寄り続けることを期待する必要があります。
ドイツの比較方法
ドイツの価格はほぼ世界全体を安くしています。石油が豊富な経済と小さな領土で、補助金を受けたり軽く関税されたガソリンで、中米のベリーズから太平洋の前哨ウォリス・フツナまでは、ドイツ価格の多くがそれ自体の石油のコストではなく政策であることを示しています。任意の国がどこにスタックしているかを確認するには、世界ガソリン価格の完全なテーブルを参照してください。

FAQ
ドイツで燃料がなぜ高いのですか?
ほぼすべて税金。ドイツはほぼすべての粗油を輸入し、連邦エネルギー税、完全な価格の19%VAT、上昇年間CO₂賦課金を追加します。これらの関税は一緒に、ポンプ価格の半分以上を構成し、ガソリンを約$2.049/リットル($7.76/ガロン)に押します。
ドイツではディーゼルはガソリンより安いですか?
はい。ディーゼルはガソリンの$2.049/リットルと比較して約$1.946/リットルで実行されます。これはディーゼルがより低いエネルギー税率を運ぶためです。このギャップはこれまでディーゼル車の所有権を促進してきましたが、CO₂賦課金は徐々に利点を狭めています。
過去10年間にドイツで最高と最低のガソリン価格は何でしたか?
ガソリンはパンデミックロックダウン中の2020年4月27日に$1.31/リットルで底を打ちました。ウクライナへのロシアの侵攻後、2022年3月14日に$2.506/リットルを頂きました。10年間の平均は約$1.777/リットルです。
