Harga Bahan Bakar di Meksiko: Apa yang Anda Bayar di Pompa dan Mengapa
Pada akhir Juni 2026, harga rata-rata bensin di Meksiko duduk pada kira-kira $1,61 per liter (sekitar $6,09 per galon AS), yang dalam hal lokal bekerja keluar sekitar $28,19 MXN per liter. Diesel sedikit lebih murah pada sekitar $1,536 per liter. Diukur terhadap tolok ukur global, Meksiko adalah pertengahan tabel: itu menempati 104 dari 170 negara yang disurvei, dengan harga sedikit di atas rata-rata dunia $1,484 per liter.

Mengapa Meksiko Membayar Apa Mereka Lakukan
Meksiko adalah salah satu kasus paling berlawanan intuisi dalam ekonomi bahan bakar global. Ini adalah produsen minyak mentah yang signifikan dan pengekspor yang bertahan lama berdekatan dengan OPEC, namun ini adalah pengimpor bersih bensin halus. Perusahaan minyak negara, Pemex, secara historis kekurangan kapasitas penyulingan untuk memenuhi permintaan domestik, jadi bagian besar bensin yang terbakar di mobil Meksiko diimpor, sebagian besar dari kilang Pantai Teluk AS. Ketergantungan impor itu mengikat harga pompa domestik ke pasar produk internasional dan ke nilai tukar peso-dolar, meskipun Meksiko menjual minyak mentahnya sendiri ke luar negeri.
Pajak adalah tuas utama lainnya. Pajak kegembiraan federal, IEPS (Impuesto Especial sobre Producción y Servicios), ditambah PPN 16%, membuat bagian substansial dari setiap liter. Yang penting, IEPS dirancang sebagai penstabil fleksibel: ketika harga minyak global lonjakan, pemerintah dapat mengurangi atau sepenuhnya menghapus komponen kegembiraan untuk melindungi pengemudi, dan ketika harga jatuh itu mencakar pajak kembali. Mekanisme "stimulus fiskal" ini adalah mengapa harga pompa Meksiko terasa kurang bergejolak daripada ayunan minyak mentah mentah yang akan disarankan, dan berfungsi sebagai subsidi parsial, bersyarat daripada permanen.
Tren Jangka Panjang
Catatan historis menceritakan kisah yang jelas tentang hanyutan naik yang stabil. Sejak pelacakan dimulai pada 18 Juli 2016, harga rata-rata $1,245 per liter. Momen termurah dalam catatan adalah titik data pertama itu pada pertengahan-2016, hanya $0,821 per liter — bukan kebetulan, ini adalah hak saat reformasi energi Meksiko membebaskan penetapan harga bahan bakar dan mulai membongkar puluhan tahun harga tetap, subsidi berat. Puncak datang pada pembacaan paling baru pada 22 Juni 2026, pada $1,614 per liter.
Dengan kata lain, harga hari ini pada dasarnya rekor tertinggi. Harga pompa telah hampir dua kali lipat dalam hal dolar di seluruh dekade, didorong oleh fase-out subsidi selimut, peso depresiasi terhadap dolar, dan biaya struktural mengimpor produk halus. Pembukaan kilang Olmeca baru (Dos Bocas) dimaksudkan untuk memudahkan ketergantungan impor dari waktu ke waktu, tetapi untuk saat ini pengemudi masih merasakan berat penuh harga produk global.
Bagaimana Meksiko Dibandingkan
Meksiko terlihat mahal di sebelah negara-negara minyak yang berat mensubsidi tetapi murah di sebelah ekonomi pajak tinggi. Ini lebih murah daripada negara-negara Eropa seperti Polandia atau mikro-negara San Marino, secara umum dalam bola bermain yang sama seperti pengimpor Amerika Latin sesama Chili, dan lebih mahal daripada pasar berkembang seperti Senegal. Untuk gambaran lengkap dan peringkat berdampingan, lihat ikhtisar harga bahan bakar dunia kami.

FAQ
Mengapa gas mahal di Meksiko jika menghasilkan minyak?
Karena Meksiko mengekspor minyak mentah tetapi mengimpor sebagian besar bensin halus, terutama dari Amerika Serikat. Memproduksi minyak mentah tidak secara otomatis berarti bahan bakar pompa yang murah — kapasitas penyulingan dan biaya impor, ditambah pajak kegembiraan IEPS federal dan PPN 16%, mendorong harga ritel ke sekitar $1,61 per liter.
Berapa biaya satu galon gas di Meksiko?
Sekitar $6,09 per galon AS pada tingkat saat ini, yang sesuai dengan kira-kira $1,61 per liter atau sekitar $28,19 MXN per liter. Diesel sedikit lebih sedikit, di dekat $1,536 per liter.
Apakah harga bahan bakar Meksiko naik atau turun?
Tren jangka panjang adalah naik. Harga Juni 2026 sebesar $1,614 per liter adalah tertinggi dalam catatan, jauh di atas rata-rata 2016-2026 sebesar $1,245 dan hampir dua kali lipat rendah $0,821 yang dicatat pada Juli 2016, mencerminkan fase-out subsidi dan kelemahan peso.
