← Όλες οι χώρες

Τιμές καυσίμων στο France

Τιμές βενζίνης Γαλλίας: $2.163/λίτρο ($8.19/gal), ντίζελ $2.151. Δείτε γιατί το γαλλικό καύσιμο είναι τόσο ακριβό, ανάλυση φόρων και η τάση 10 ετών.

Η Γαλλία είναι ένας από τους πιο ακριβούς τόπους στην Ευρώπη για να γεμίσετε το ντεπόσιτο. Ένα λίτρο βενζίνης κοστίζει περίπου $2.163, ενώ το ντίζελ κάθεται πολύ κοντά στα $2.151 ανά λίτρο. Μετατρεπόμενο για τους αμερικανικούς οδηγούς, αυτό ισοδυναμεί με περίπου $8.19 ανά γαλόνι. Στην αντλία, οι Γαλλικοί αυτοκινητιστές βλέπουν τιμές που αναφέρονται σε ευρώ — προς το παρόν περίπου €1.90 ανά λίτρο. Ενάντια στο παγκόσμιο μέσο όρο των $1.484 ανά λίτρο, η Γαλλία κατατάσσεται 157η στις 170 χώρες που έχουν μελετηθεί, τοποθετώντας την σταθερά στο πιο ακριβό επίπεδο της Γης.

$2.281Βενζίνη · USD / λίτρο
€1.98Βενζίνη · Τοπικό / λίτρο
$8.63Βενζίνη · USD / γαλόνι
$2.503Ντίζελ · USD / λίτρο
#154Παγκόσμια κατάταξη από 170
51% πάνω από τον παγκόσμιο μέσο όροέναντι παγκόσμιου μέσου όρου

← Όλες οι χώρες

Πώς συγκρίνεται το France

ΧώραΒενζίνη (ανά λίτρο)USD/gal
🇫🇷 France$2.281$8.63
Παγκόσμιος μέσος όρος (βενζίνη)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Πιο φθηνή βενζίνη)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Πιο ακριβή βενζίνη)$4.163$15.76

Τάση τιμής βενζίνης στο France

Εύρος 10 ετών: χαμηλό $1.430 (2020-05-04) · μέσος όρος $1.857 · υψηλό $2.445 (2022-06-06)

Συγκρίνετε γειτονικές χώρες

Τιμές καυσίμων στη Γαλλία: Τι πληρώνετε στην αντλία και γιατί

Η Γαλλία είναι ένας από τους πιο ακριβούς τόπους στην Ευρώπη για να γεμίσετε το ντεπόσιτο. Ένα λίτρο βενζίνης κοστίζει περίπου $2.163, ενώ το ντίζελ κάθεται πολύ κοντά στα $2.151 ανά λίτρο. Μετατρεπόμενο για τους αμερικανικούς οδηγούς, αυτό ισοδυναμεί με περίπου $8.19 ανά γαλόνι. Στην αντλία, οι Γαλλικοί αυτοκινητιστές βλέπουν τιμές που αναφέρονται σε ευρώ — προς το παρόν περίπου €1.90 ανά λίτρο. Ενάντια στο παγκόσμιο μέσο όρο των $1.484 ανά λίτρο, η Γαλλία κατατάσσεται 157η στις 170 χώρες που έχουν μελετηθεί, τοποθετώντας την σταθερά στο πιο ακριβό επίπεδο της Γης.

Τιμές καυσίμων Γαλλίας — εικονογράφηση

Γιατί το γαλλικό καύσιμο είναι τόσο ακριβό

Ο μεγαλύτερος λόγος είναι ο φόρος. Η Γαλλία επιβάλλει μια φορολογία κατανάλωσης ενέργειας σε ενεργειακά προϊόντα (η TICPE) συν 20% φόρο προστιθέμενης αξίας που εφαρμόζεται πάνω — και κρίσιμο, ο ΦΠΑ χρεώνεται στην τιμή πριν το φόρο και στη φορολογία κατανάλωσης. Για το μεγαλύτερο μέρος της παρελθείσας δεκαετίας, οι φόροι έχουν αποτελέσει πολύ περισσότερο από το ήμισυ της τιμής λιανικής ενός λίτρου βενζίνης. Αυτή η φορολογική σφήνα είναι το κύριο πράγμα που χωρίζει τη Γαλλία από χώρες όπου οι τιμές αντλίας παρακολουθούν το αργό πετρέλαιο πολύ πιο άμεσα.

Η Γαλλία είναι επίσης ένας καθαρός εισαγωγέας ενέργειας χωρίς ουσιαστικά καμία ενδημική παραγωγή αργού, οπότε αγοράζει τελικά προϊόντα και πετρέλαιο σε διεθνείς αγορές τιμολογούμενα σε ΗΠΑ δολάρια. Όταν το ευρώ ασθενεί ενάντια στο δολάριο, το εισαγόμενο καύσιμο γίνεται πιο ακριβό σε όρους ευρώ ακόμη και αν η παγκόσμια τιμή πετρελαίου δεν έχει κινηθεί. Αυτή η έκθεση νομίσματος είναι ένα δομικό χαρακτηριστικό που οι Γαλλικοί αυτοκινητιστές δεν μπορούν να ξεφύγουν, αν και η αστρονομική ηλεκτρική δίκτυο της χώρας που τροφοδοτείται από πυρηνική ενέργεια την απομονώνει από τα σοκ φυσικού αερίου που χτυπούν κάποιους γειτόνους.

Η δεκαετής τάση

Κοιτάζοντας πίσω δια 2016 έως 2026, η μέση τιμή στη Γαλλία ήταν περίπου $1.822 ανά λίτρο. Η φθηνότερη στιγμή ήρθε στις 4 Μαΐου 2020, όταν οι τιμές κατέρρευσαν σε $1.412 καθώς τα COVID lockdowns ξήραναν τη παγκόσμια ζήτηση. Η κορυφή προσγειώθηκε στις 6 Ιουνίου 2022 στα $2.415, κατά τη διάρκεια της ενεργειακής κρίσης που ακολούθησε την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία. Τα σημερινά $2.163 είναι κάτω από το spike του 2022 αλλά εξακολουθούν να κάθονται πολύ πάνω από τον δεκαετή μέσο όρο — μια υπενθύμιση ότι το γαλλικό καύσιμο έχει καταλήξει σε ένα υψηλό τραπέζι παρά να επιστρέφει στους κανόνες της πριν την κρίση.

Κατά τη διάρκεια του spike του 2022, η κυβέρνηση ανέπτυξε προσωρινές επιστροφές ανά λίτρο και πίεσε τους λιανοπωλητές να πουλήσουν με κόστος, το οποίο απαλούν το χτύπημα αλλά δεν μείωσε θεμελιακά το φορολογικό βάρος. Η Γαλλία γενικά προτιμά στοχευμένες επιδοτήσεις και επιστροφές έναντι μόνιμων περικοπών φόρου, καθώς η φορολογία καυσίμων είναι μια σημαντική πηγή δημοσίων εσόδων και ένας μοχλός στην πολιτική κλίματος της.

Πώς συγκρίνεται η Γαλλία

Η Γαλλία είναι ακριβή, αλλά όχι η πιο ακριβή στην περιοχή. Πλούσιοι, υψηλό-φόρου γείτονες όπως Νορβηγία και η μικρή κυριαρχία του Μονάκο συχνά χρεώνουν ακόμη περισσότερο. Εν τω μεταξύ, νότιες Ευρωπαϊκές προορισμούς όπως Πορτογαλία και Ελλάδα τείνουν να τρέχουν κάπως φθηνότερα, το οποίο είναι γιατί τα διασυνοριακά καύσιμα τρέχουν είναι συνηθισμένα για εκείνους που ζουν κοντά σε σύνορα. Για να δείτε πού κάθεται η Γαλλία στην παγκόσμια χάρτη, περιηγηθείτε στον πλήρη πίνακα μας του παγκόσμιες τιμές καυσίμων.

Τάσεις τιμών καυσίμων Γαλλίας — εικονογράφηση

ΣΥΧ

Γιατί το αέριο είναι τόσο ακριβό στη Γαλλία;

Οι φόροι είναι ο κύριος οδηγός. Η Γαλλία χρεώνει μια σταθερή φορολογία κατανάλωσης (TICPE) συν 20% ΦΠΑ που εφαρμόζεται πάνω από αυτή τη φορολογία, που μαζί συνήθως αποτελούν περισσότερο από το ήμισυ της τιμής αντλίας. Η Γαλλία εισάγει επίσης όλα τα πετρέλαια της σε ΗΠΑ δολάρια, οπότε ένα ασθενέστερο ευρώ ωθεί τις τιμές υψηλότερες ανεξάρτητα από την παγκόσμια τιμή αργού.

Πόσο κοστίζει ένα γαλόνι αερίου στη Γαλλία;

Περίπου $8.19 ανά US γαλόνι. Η Γαλλία τιμολογεί καύσιμα ανά λίτρο — περίπου €1.90, ή περίπου $2.163 σε ΗΠΑ δολάρια ανά λίτρο — οπότε η αριθμητική σχήμα ανά γαλόνι είναι πολύ υψηλότερη από ό,τι είναι συνηθισμένο για αμερικανικούς οδηγούς.

Είναι το ντίζελ φθηνότερο από τη βενζίνη στη Γαλλία;

Μόνο οριακά αυτήν την στιγμή. Το ντίζελ τρέχει περίπου $2.151 ανά λίτρο εναντίον $2.163 για βενζίνη, ένα σχεδόν αμελητέο κενό. Η Γαλλία ιστορικά φορολόγησε το ντίζελ πιο ελαφρώς, αλλά αυτές οι υποχρεώσεις έχουν σταδιακά εξισωθεί, σβήνοντας το μεγάλο ντίζελ δεν με πληθυσμό που απολάμβαναν αρχικά οι Γαλλικοί αυτοκινητιστές.