Ceny paliva v New Hampshire: Co pohání čerpací stanici
New Hampshire leží v srdci New Englands, koutu země, kde palivo zřídka přichází levně. Podle nejnovějších údajů je průměrná cena na čerpací stanici státu pro běžný benzín 3,902 USD za galon, střední třída na 4,509 USD a prémiový dosahuje 4,952 USD. Motorová nafta, pracovní palivo pro nákladní auta a domácí topeniště, se nachází na nejvyšší úrovni všech na 5,206 USD za galon. Tato čísla překračují celoamerický průměr 3,867 USD za běžný benzín, což staví Granite State skromně na dražší straně rozpočtu.
Proč ceny v New Hampshire vypadají tak, jak vypadají
Jedním z největších místních páček na cenu, kterou vidíte, je daň. New Hampshire vybírá daň na benzín přibližně 22,2 centů za galon, plus poplatek 1,625 centů za vypouštění oleje a kontrolu znečištění, na vrcholu federální spotřební daně 18,4 centů. Tato kombinovaná zátěž je lehčí než v mnoha sousedních státech, což pomáhá vysvětlit, proč New Hampshire často podkročuje Massachusetts, Vermont a dokonce nedaleko Maine na čerpací stanici. Stát nemá obecnou daň z prodeje, takže na rozdíl od některých jurisdikcí zde není vrstvena žádná další vrstva daně z prodeje na palivo na jednotku objemu.
Geografie a dodavatelské řetězce jsou stejně důležité. New Hampshire neprodukuje syrovou ropu sám od sebe a nemá v jeho hranicích žádné rafinerie. Každý galon je dovezen, z větší části se pohybuje z terminálů v oblastech Bostonu a Portlandu nebo přichází potrubím a bárkou do přístavu Portsmoutu. Tato závislost na regionální logistice znamená, že ceny paliva v New Englands mají tendenci se pohybovat společně a nést prémii za dopravu ve srovnání s rafinačními středisky podél pobřeží Perského zálivu. Když se benzín na velkoobchodě v severovýchodě napíná, řidiči v Concordu a Manchesteru to rychle cítí.
Regionální obraz a rozpětí
Rozdíl mezi běžným a prémiovým benzínem v New Hampshire je velký, přibližně 1,05 USD za galon, a prémiová prémie motorové nafty oproti běžnému je ještě prudší na zhruba 1,30 USD. Zvýšená hladina nafty odráží silnou poptávku z přepravy a překrytí s trhy topného oleje, které dominují zimám v New Englands; stejný destilát zásobuje oba, takže poptávka po topení v chladném počasí může ceny motorové nafty zvýšit, i když je benzín klidný.
Ve srovnání s státy s nízkou daní a těžbou ropy na západě, ceny v New Hampshire vyprávějí jiný příběh. Řidiči v New Mexico a Utahu obvykle těží z blízké výroby a kratších dodavatelských řetězců, zatímco vysokodaňové, importní korridory, jako je New Jersey, se chovají více jako severovýchod. New Hampshire je uprostřed: severovýchodní importér, ale ten do určité míry chráněný svou nízkou daní na palivo a absencí daně z prodeje.
Dvě metropolitní oblasti sledované ve státě ukazují pouze skromné vnitřní колебания, což je typické pro malý, kompaktní trh obsluhovaný stejnou hrstkou dodavatelů paliva. Bez velkých vnitrostátních vzdáleností zde není velkého rozdílu mezi ceny v zemí a městě, jako se vidí ve větších státech.
Časté otázky
Proč je benzín v New Hampshire dražší než celoamerický průměr?
New Hampshire importuje veškeré palivo a leží na konci dodavatelských linek New Englands, což přidává náklady na dopravu. Přestože má státní daň z benzínu relativně nízkou a na palivo se neplatí daň z prodeje, regionální velkoobchodní ceny a náklady na distribuci udržují ceny čerpací stanice trochu nad celoamerickým průměrem 3,867 USD za běžný benzín.
Kolik je daň z benzínu v New Hampshire?
Stát účtuje zhruba 22,2 centů za galon plus malý poplatek za vypouštění oleje přibližně 1,6 centů, na vrcholu federální spotřební daně 18,4 centů. New Hampshire nemá obecnou daň z prodeje, takže se na nákupy paliva nepřidává žádná další daň z prodeje.
Proč je motorová nafta zde tak mnohem vyšší než běžný benzín?
Na 5,206 USD za galon se motorová nafta pohybuje daleko nad běžným benzínem. V New Englands si motorová nafta dělí rafinační proud s topným olejem, takže poptávka po topení v zimě může zvýšit ceny motorové nafty. Silná poptávka v přepravě a regionální závislost na dovozu zvyšují prémii.