Giá Xăng Indiana: Bạn Trả Bao Nhiêu Tại Bơm và Tại Sao
Indiana nằm ở trung tâm của Midwest Hoa Kỳ, một khu vực được biết đến về lịch sử có một số xăng rẻ nhất trong cả nước. Ngay bây giờ, giá trung bình cho một gallon xăng không chì thường trên khắp khoảng 15 thị trường đô thị của tiểu bang là $3.232. Đó là rẻ hơn nhiều so với trung bình quốc gia Mỹ là $3.867 cho xăng thường, đặt các tài xế Hoosier vào số những người lái xe có vị trí tốt nhất trong cả nước khi nói đến việc đổ xăng.
Tăng bậc nhất, bức tranh thay đổi như bạn mong đợi. Mid-grade trung bình $3.821 mỗi gallon, premium chạy $4.329, và diesel nằm tốt trên tất cả chúng ở $5.107. Khoảng phí diesel này rất dốc ngay cả theo tiêu chuẩn quốc gia, và nó quan trọng rất nhiều trong một tiểu bang nặng vận chuyển nơi vận tải và nông nghiệp di chuyển một phần lớn nền kinh tế.
Điều Gì Thúc Đẩy Giá Tại Bơm Indiana
Ba lực lượng định hình điều bạn thực sự trả ở Indiana: thuế, địa lý lọc dầu và quy tắc pha trộn theo mùa. Tiểu bang áp đặt cả một thuế tiêu thụ xăng cố định và một thuế sử dụng xăng riêng được tính toán lại hàng tháng dựa trên giá bán lẻ trung bình trên toàn tiểu bang. Vì thuế sử dụng đó nổi với thị trường, tổng gánh nặng thuế kết hợp của Indiana mỗi gallon tăng lên khi giá bán buôn tăng và giảm xuống khi chúng giảm, điều này làm cho tổng gánh nặng thuế kết hợp của Indiana trở thành một trong những gánh nặng năng động nhất ở Midwest.
Mặt cung cấp, Indiana được hưởng lợi từ sự gần gũi với công suất lọc dầu lớn ở Midwest, bao gồm các cơ sở lọc dầu lớn ở Hồ Michigan và quyền truy cập đường ống vào dầu thô chảy từ Hoa Kỳ trung tâm và Canada. Hoa Kỳ nói chung hiện là một nhà xuất khẩu dầu thô ròng, nhưng ở cấp độ khu vực Indiana về cơ bản là một tiêu thụ nhiên liệu phụ thuộc vào dây chuyền lọc dầu này. Khi một nhà máy lọc dầu khu vực lớn duy nhất bị gián đoạn do bảo trì hoặc một sự cố không được lên kế hoạch, giá trên khắp Indiana, Illinois và Ohio có thể tăng vọt cùng nhau nhanh hơn nhiều so với mức trung bình quốc gia di chuyển.
Tính thời vụ là tay đòn thứ ba. Như nhiều khu vực có dân cư, các bộ phận Indiana yêu cầu xăng được cải tạo hoặc được pha trộn theo mùa hè có chi phí sản xuất cao hơn, vì vậy giá thường chắc chắn khi đi vào mùa lái xe mùa xuân và mềm trong mùa thu. Tất cả giá ở đây được trích dẫn bằng đô la Mỹ mỗi gallon, đơn vị bán lẻ tiêu chuẩn ở mỗi bơm Mỹ.
Cách Indiana So Sánh Với Những Tiểu Bang Lân Cận
Giá thường không phải cấp quốc gia phía dưới cấp độ của Indiana phản ánh lợi thế cấu trúc của Midwest của cung cấp tinh chế rẻ và thuế vừa phải. Nó nói chung theo dõi sát với các tiểu bang giàu nhiên liệu ở phía nam và phía tây của nó. Để có sự tương phản hữu ích, hãy nhìn vào Texas, nơi lọc dầu và sản xuất dầu khổng lồ ở Vịnh Mexico thường xuyên tạo ra một số giá bơm thấp nhất trong cả nước, và Oklahoma, một tiểu bang sản xuất dầu khác, nơi các tài xế cũng có xu hướng trả ít hơn con số quốc gia.
Điểm rút ra cho Hoosiers là giá của Indiana rẻ, nhưng khoảng cách lớn giữa xăng thường rẻ và diesel đắt tiền cho thấy rằng các nhà khai thác thương mại cảm thấy áp lực chi phí mà những tài xế thông thường phần lớn thoát khỏi. Với thuế sử dụng nổi có hiệu lực, động thái thông minh nhất là theo dõi các điều chỉnh thuế hàng tháng và tin tức nhà máy lọc dầu khu vực thay vì chỉ bộ đếm hàng ngày.
Câu Hỏi Thường Gặp
Tại sao xăng rẻ hơn ở Indiana so với trung bình quốc gia?
Indiana nằm bên trong dây chuyền lọc dầu Midwest với quyền truy cập đường ống mạnh mẽ vào dầu thô trong nước và Canada, và các thuế nhiên liệu của nó, mặc dù đáng kể, là vừa phải so với các tiểu bang ven biển có thuế cao. Sự kết hợp đó giữ cho mức thường xung quanh $3.232 so với con số quốc gia Mỹ $3.867.
Tại sao diesel lại đắt hơn xăng ở Indiana?
Diesel trung bình $5.107 một gallon ở Indiana, cao hơn nhiều so với thường. Diesel và dầu sưởi ấm cạnh tranh cho cùng một sản lượng nhà máy lọc dầu, nhu cầu từ vận chuyển và nông nghiệp mạnh mẽ, và diesel mang theo cấu trúc thuế riêng. Nguồn cung chất lỏng hạn chế trên toàn quốc giữ cho giá được nâng cao.
Thuế xăng của Indiana có thay đổi trong suốt cả năm không?
Vâng. Trên một thuế tiêu thụ cố định, Indiana áp dụng thuế sử dụng xăng mà tiểu bang tính toán lại mỗi tháng từ giá bán lẻ trung bình. Khi giá bán buôn tăng, thuế mỗi gallon cũng tăng lên, vì vậy tổng gánh nặng thuế của bạn thay đổi từ tháng này sang tháng khác.