Madagaskar'da Yakıt Fiyatları: Pompa Maliyetini Ne Sürüyor
Madagaskar'daki şoförler şu anda benzin için litre başına yaklaşık 1,218 dolar ödüyorlar; bu da kabaca ABD galonunda 4,61 dolara denk geliyor. Yerel terimlerle, bu litre başına yaklaşık 5.183 MGA'dır. 1,484 dolar/litre küresel ortalamayla kıyaslandığında, Madagaskar dünya orta noktasının belirgin şekilde altında oturuyor; izlenen 170 ülke arasında 49. sırada yer alıyor. Dizel daha da ucuzdur, litre başına yaklaşık 1,161 dolar — çoğu mallar kamyonla taşındığı bir ülkede önemli küçük ancak anlamlı fark.
Madagaskar'ın Fiyatları Niye Bu Noktada Oturuyor?
Madagaskar bir petrol üretim ülkesi değildir. Neredeyse tüm rafine petrolünü ithal eder, bu yüzden yakıtın karaya inen maliyeti uluslararası ham petrol piyasalarına, nakliyeye ve Malagassy ariary (MGA) kuvvetine ABD dolarına karşı bağlıdır. Petrol küresel olarak dolar cinsinden fiyatlandırıldığından, daha zayıf bir ariary, dünya ham petrol fiyatları sabit kaldığında dahi her ithal litre yerel para cinsinden daha pahalı yapar. Ariary yıllar boyunca zayıf para birimi olmuştur; bu, yerel para cinsinden rakam büyük görünürken, dolar cinsinden fiyatı ılımlı kaldığının bir nedenidir.
Pompa fiyatlarının tam ithalatçı bağımlılığa rağmen dünya ortalamasının altında kalması nedeni hükümet politikasına gelmektedir. Madagaskar tarihsel olarak, konut ve yemek yakıtlarını dünya petrol oynaklığından korumak için, sübvansiyonlarla birleştirilen düzenlenmiş yönetim yakıt fiyatlandırmasını kullanmıştır. Devlet petrol dağıtıcısı JIRAMA ve daha geniş enerji bütçesi, özellikle ham petrol fiyatlarının yüksek olduğu dönemlerde, ulaştırma ve yemek yakıtlarını uygun tutmak için maliyetin bir kısmını emilmiştir. Bu, düşük gelirli ithalatçı bağımlı ülkeler arasında yaygın bir yaklaşımdır, ancak mali riski taşır: dünya fiyatları arttığında, sübvansiyon faturaları patlar ve yetkililer periyodik olarak borç verenlerin fiyatları daha serbest yüzmelerine izin vermesi için baskı altında karşılaşırlar.
Vergiler, Sübvansiyonlar ve Dizel İndirimi
Madagaskar'da yakıt vergileri Avrupa'daki yüksek vergili pazarlarla kıyaslandığında nispeten mütevazıdır; bu, tamamen ithalatçı bağımlı bir ülkenin yine de 1,25 dolardan aşağı bir litre fiyatını yayınlayabileceğinin ana yapısal nedenidir. Diesel'in 1,161 dolar daha düşük fiyatı, kasıtlı bir politika eğimini yansıtır: dizel kargo, tarım, balık tutma gemileri ve birçok yedek jeneratörü sürüştürür; onu daha ucuz tutmak, ada çapında gıda ve mallar enflasyonını sınırlamaya yardımcı olur. Bu mantık, dizel'in tüketim lüksü yerine üretim ekonomisi yakıtı olarak muamele gördüğü birçok gelişen ekonomide gördüğüne benzer.
Bağlam için, çeşitli ithalatçı bağımlı veya gelişmekte olan pazarlar, politika nihai rakamı nasıl şekillendirdiğini gösterir. Madagaskar'ı Guatemala ve Kolombiya'yla karşılaştırın; düzenlenmiş fiyatlandırma ve Kolombiya'nın durumunda, iç üretim hesaplamayı değiştirir. Panama ve Porto Riko gibi daha küçük, dolar bağlı ekonomiler, para birimi istikrarı ve vergi yapısının benzer gelir parantezleri içinde bile fiyatları farklı yönlerde nasıl çekebileceğini gösterir.
İleriye Doğru Ne Beklenecek?
Madagaskar için tarihsel düşük/yüksek aralığı sağlanmamış, bu yüzden burada kesin bir çoklu yıl eğilim çizmek zordur. Yapısal resim; ancak açıktır: fiyatlar neredeyse tamamen üç şey takip edecektir — küresel ham petrol, navlun ve ithalatçı lojistiği ve ariary döviz kuru. Sübvansiyonları azaltmak için herhangi bir hamle (genellikle uluslararası finansman koşulu), pompa fiyatını bu 1,484 dolar dünya ortalamasına doğru itecek veya ötesine itecektir. Tersine, daha güçlü bir ariary veya daha yumuşak küresel petrol fiyatları, mevcut alt ortalama pozisyonunun tutmasına yardımcı olurdu.
Gezginler ve lojistik planlagımaksı için, pratik çıkarılacak ders şudur: Madagaskar'daki yakıt dünya standartlarına göre uyun, para birimi dalgalanmasına maruz kalır; ve kırsal kullanılabilirlik başlık fiyatından daha az güvenilir olabilir. Bu rakamları dünya yakıt fiyatları merkezimizde düzinelerce diğer ülkeye karşı karşılaştırabilirsiniz.
Sıkça Sorulan Sorular
Madagaskar'da gaz ne kadar tutuyor?
Benzin litre başına yaklaşık 1,218 dolar veya kabaca ABD galonunda 4,61 dolar maliyetlidir. Yerel para cinsinden bu litre başına yaklaşık 5.183 MGA'dır. Dizel litre başına yaklaşık 1,161 dolar ile daha ucuzdur.
Madagaskar'da yakıt neden dünya ortalamasından daha ucuz?
Tüm petrolünü ithal etmesine rağmen Madagaskar, nispeten düşük yakıt vergileri ve uluslararası ham petrol fiyat dalgalanmalarından hane halkını korumak için sübvansiyonlar aracılığıyla pompa fiyatlarını 1,484 dolar küresel ortalamasının altında tutmaktadır.
Madagaskar kendi petrolünü üretir mi?
Hayır. Madagaskar neredeyse tüm rafine petrolünü ithal eder, bu yüzden yerel fiyatlar küresel ham petrol piyasalarına, nakliye maliyetlerine ve Malagassy ariary'nin ABD dolar karşısındaki değerine bağlıdır.