ราคาน้ำมันในมาเลเซีย: ทำไมปั้มจึงถูกมาก
ถ้าคุณเติมน้ำมันในมาเลเซีย คุณจ่ายประมาณ $0.898 ต่อลิตร ของเบนซิน (ประมาณ RM 3.67 ท้องถิ่น หรือประมาณ $3.40 ต่อแกลลอนสหรัฐ) ซึ่งต่ำกว่าค่าเฉลี่ยโลก $1.484 ต่อลิตร อย่างมากและจัดให้มาเลเซียเป็น ที่ 22 ถูกที่สุด ของ 170 ประเทศ ที่ติดตาม ดีเซลนั่นสูงกว่าเล็กน้อยที่ $1.055 ต่อลิตร ซึ่งผิดปกติ: ในประเทศส่วนใหญ่ดีเซลถูกกว่าเบนซิน แต่การปฏิรูปดีเซลเป้าหมายของมาเลเซียได้ดันมันไปอีกทางหนึ่ง
อะไรที่ขับเคลื่อนราคาปั้มมาเลเซีย
ปัจจัยเดียวที่ใหญ่ที่สุดคือ อุดหนุนของรัฐบาล มาเลเซียเป็นผู้ผลิตน้ำมันและก๊าซ — Petronas บริษัทพลังงานของรัฐ เป็นหนึ่งในผู้สร้างรายได้ที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ — และเป็นเวลาหลายทศวรรษที่ความมั่งคั่งน้ำมันนั้นได้นำมาใช้เพื่อเก็บเบนซินปลีกราคาเทียม ราคา RON95 เบนซินหัวสำคัญได้ถูกกักไว้ในราคาที่ครอบงำมาเป็นเวลาหลายปี ป้องกันต่อแกว่งที่หญ้าของตลาดน้ำมันดิบโลก เมื่อราคาน้ำมันระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น รัฐบาลจะดูดซับส่วนใหญ่ของความแตกต่างแทนที่จะส่งผ่านไปยังผู้ขับขี่
เนื่องจากราคาถูกกำหนดไว้ด้วยการบริหารแทนที่จะเป็นราคาที่ขับเคลื่อนด้วยตลาด ภาษีเบนซินของมาเลเซียจึงลบล้างอย่างมีประสิทธิผลในเกรดที่อุดหนุน: ผู้ขับขี่จ่ายน้อยกว่าต้นทุนการนำเข้ากับการจำหน่าย นี่คือตรงข้ามของเศรษฐกิจที่มีภาษีสูงในยุโรป การแลกเปลี่ยนนั้นเป็นการเงิน: ใบเสร็จอุดหนุนอาจรันเข้าไปในสิบของพันล้านริงกิต ซึ่งเป็นเหตุผลที่กุลาลัมเปอร์ได้ใช้เวลาปีล่าสุดในการปลั๊ก อุดหนุนที่มีเป้าหมาย — เก็บเบนซินถูกสำหรับพลเมืองธรรมดาขณะดึงส่วนสนับสนุนแบบคำปิดสำหรับผู้ใช้ดีเซลและผู้ขับขี่ที่มีรายได้สูงขึ้น
สกุลเงินและแนวโน้ม
แม้ว่าราคาจะถูกกำหนดไว้ในริงกิต ตัวเลขดอลลาร์จะเคลื่อนตัวตามอัตราแลกเปลี่ยน ริงกิตที่อ่อนแอทำให้RM 3.67 เดียวกันแปลว่าดอลลาร์น้อยลง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเหตุผลว่าทำไมมาเลเซียดูถูกในแง่ดอลลาร์สหรัฐ ประวัติศาสตร์ชี้ให้เห็นวิถี: ระหว่างกรกฎาคม 2016 และมิถุนายน 2026 ราคาปั้มเฉลี่ยคือเพียง $0.514 ต่อลิตร ต่ำสุด ตลาดทั่วไปของ $0.306 มาบน 13 เมษายน 2020 เมื่อ COVID-19 บั้งการขอลดลงลดน้ำมันดิบโลก และกลไกลอยตัวส่งผ่านเงินสดนั้น บันทึก สูงสุด $1.044 ถูกกระทบบน 13 เมษายน 2026 — หมายความว่า $0.898 วันนี้นั่นดีขึ้นอย่างดีกว่าทศวรรษ เฉลี่ย สะท้อนให้เห็นทั้งราคาน้ำมันที่มั่นคงและการปลั๊กแบบเป็นระเบียบของอุดหนุน
ดังนั้นเรื่องยาวคือสูงขึ้น เมื่อมาเลเซียลดอุดหนุนการเกล็ด คนขับควรคาดหวังให้ช่องว่างระหว่างราคาปั้มท้องถิ่นและค่าเฉลี่ยโลกเก็บการหด ตลอดเวลา
มาเลเซียเปรียบเทียบได้ท่านไหนก็ได้
มาเลเซียเก็บบริษัทที่มีประเทศผู้ผลิตอื่น ๆ ที่อุดหนุนเบนซินอย่างหนัก ผู้ส่งออกหลัก รัสเซีย และเพื่อนบ้าน เบลารุส ยังเข้ากับราคาปั้มต่ำและเซ ผู้ผลิตละตินอเมริกา เอกวาดอร์ ตามชีวประวัติอุดหนุนเดียวกัน บนส่วนท้องหิน ที่สุด คุณพบ ไนเจอร์ ในการดูที่ประเทศทุกแห่งลงจอด เรียกดูตาราเต็ม ราคาน้ำมันโลก
คำถามที่พบบ่อย
เหตุใดเบนซินจึงถูกในมาเลเซีย
มาเลเซียเป็นผู้ผลิตน้ำมันและก๊าซ และรัฐบาลใช้รายได้นั้นเพื่ออุดหนุนเบนซินปลีก โดยครอบงำเกรด RON95 ต่ำกว่าต้นทุนตลาด ที่ประมาณ $0.898 ต่อลิตร มันอยู่ต่ำกว่าเฉลี่ยโลก $1.484
เหตุใดดีเซลจึงแพงกว่าเบนซินในมาเลเซีย
ดีเซลราคา $1.055 ต่อลิตรเมื่อเทียบกับ $0.898 สำหรับเบนซิน เพราะมาเลเซียได้ตัดอุดหนุนดีเซลกลับในการปฏิรูปอุดหนุนเป้าหมายของมัน ขณะเก็บเบนซินสนับสนุนอย่างหนัก นั่นกลับรูปแบบตามปกติที่ดีเซลถูกกว่า
ราคาน้ำมันมาเลเซียสูงขึ้นหรือไม่
ทศวรรษเฉลี่ยเพียง $0.514 ต่อลิตร ที่มีต่ำของ $0.306 ในเมษายน 2020 และสูงของ $1.044 ในเมษายน 2026 ราคาวันนี้นั่นอยู่ใกล้ยอดของช่วงนั้น และการปลั๊กแบบเป็นระเบียบของอุดหนุนชี้ให้เห็นการเพิ่มขึ้นระยะยาวค่อย ๆ