เบนซินราคาถูกที่สุดในโลก

แสบเชื้อเพลิงที่ถูกที่สุดในโลก: อันดับประเทศปี 2026

การเติมน้ำมันในไตรโปลีและลิตรเดียวของเบนซิน ราคามีค่าเท่ากับไม้ขีดไฟหนึ่งอัน ใน ลิเบีย เบนซินขายในราคาประมาณ 0.023 ดอลลาร์ต่อลิตร — น้อยกว่าสองและครึ่งเซนต์สหรัฐฯ ไม่ใช่พิมพ์ผิด และไม่ใช่เรื่องบังเอิญ มันเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดของรูปแบบที่วิ่งตลอดอันดับการจัดอันดับ 25 ประเทศที่ถูกที่สุด เกือบทั้งหมดทำน้ำมันดิบของตัวเองแล้วขายเชื้อเพลิงสำเร็จรูปให้ผู้ขับขี่ในเศษของสิ่งที่มันค่าใช้จ่ายการผลิต

12 ประเทศที่มีเบนซินถูกที่สุด

นี่คือด้านบนของรายการ รูปทั้งหมดในดอลลาร์สหรัฐฯต่อลิตร:

1. ลิเบีย — $0.023
2. อิหร่าน — $0.029
3. เวเนซุएลา — $0.035
4. องโกลา — $0.327
5. คูเวต — $0.340
6. แอลจีเรีย — $0.352
7. เติร์กเมนิสถาน — $0.428
8. อียิปต์ — $0.483
9. กาตาร์ — $0.575
10. ซาอุดีอาระเบีย — $0.620
11. โอมาน — $0.622
12. อิรัก — $0.648

หน้าเต็มอันดับ 25 ประเทศที่มีราคาถูกที่สุด เพื่อให้ได้มุมมองตัวเลขเหล่านี้ ราคาเบนซินเฉลี่ยทั่วโลกคือ 1.484 ดอลลาร์ต่อลิตร ซึ่งหมายความว่าเบนซินในลิเบีย อิหร่าน และเวเนซุเอลา ไม่ใช่เพียง "ถูก" — มันถูกประมาณ 50 ถึง 65 เท่าเมื่อเทียบกับบรรทัดฐานทั่วโลก และถูกกว่า 100 เท่าจากราคาปั๊มที่ผู้ขับขี่เผชิญในตลาดที่มีราคาแพงที่สุด

ทำไมเบนซินถูกมากในประเทศเหล่านี้?

เหตุผลสำคัญที่สุดคือ ภาคอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงของรัฐ ดูรายการอีกครั้ง: ลิเบีย อิหร่าน เวเนซุเอลา องโกลา คูเวต แอลจีเรีย กาตาร์ ซาอุดีอาระเบีย โอมาน และอิรัก ล้วนเป็นผู้ผลิตน้ำมันหลักเมื่อรัฐบาลเป็นเจ้าของสำรองดิบมหาศาลและบริษัท น้ำมันแห่งชาติ มันสามารถเลือกขายเบนซินให้กับพลเมืองของตัวเองต่ำกว่าอัตราตลาดนานาชาติมากมาย ดูดซับความแตกต่างจากงบประมาณแห่งชาติ เชื้อเพลิงราคาถูกจึงกลายเป็นรูปแบบของสัญญาทางสังคม — ผลประโยชน์ที่มองเห็นได้ซึ่งรัฐบาลส่งคืนให้แก่สาธารณชน แทนที่จะหรือควบคู่ไปกับบริการอื่น ๆ

การเป็นผู้ส่งออกน้ำมันนอกจากนี้ยังลดฐานต้นทุนพื้นฐาน ผลิตดิบในประเทศและปรับปรุงที่บ้าน ลบการจัดส่ง อากรนำเข้า และการสัมผัสสกุลเงินส่วนใหญ่ที่ผลักดันราคาขึ้นในประเทศที่ซื้อทุกถังบนตลาดโลก เพิ่มการลดค่าสกุลเงินหนัก — เช่นในอิหร่านและเวเนซุเอลา ซึ่งราคาในประเทศได้ยุบลงต่อดอลลาร์อย่างมีประสิทธิผล — และลิตรเบนซินจึงเสร็จสิ้นการประชุมที่มีราคาสองสามเซนต์เมื่อแปลงเป็นดอลลาร์สหรัฐฯ

ต้นทุนที่ซ่อนอยู่ของเชื้อเพลิงราคาถูก

เบนซินระดับต่ำเหมือนเสียงเหมือนชัยชนะสำหรับผู้ขับขี่อย่างแท้จริง แต่ภาคอุตสาหกรรมมีผลข้างเคียง เมื่อเบนซินราคาต่ำกว่าค่าที่แท้จริงมากมาย ความต้องการบูมและการบริโภคจะเสียสละ ความเครียดจากเครื่องกลั่นและงบประมาณเท่ากัน ซึ่งบ่อยครั้งสร้างสิ่งที่ตรงกันข้ามกับความอุดมสมบูรณ์: การขาดเชื้อเพลิง การแบ่งสัดส่วน และคิวยาวที่ปั๊ม ซึ่งได้รับผลกระทบต่ออิหร่านและตลาดอื่น ๆ ที่มีการสนับสนุนซ้ำแล้วซ้ำเล่า

ปัญหาที่สองคือ การลักลอบขนส่ง เมื่อเบนซินราคาสองสามเซนต์ด้านหนึ่งของพรมแดนและดอลลาร์หรือมากกว่านั้นในอีกด้านหนึ่ง กำไรจากการย้ายมันโดยผิดกฎหมายนั้นใหญ่มาก เชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมออบรม ออกจากลิเบีย แอลจีเรีย และเวเนซุเอลา เข้าไปในประเทศเพื่อนบ้าน ระบายน้ำ ระบายโครงการภาคอุตสาหกรรมที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยพลเมืองในพื้นที่ รัฐบาลที่พยายามตัดตัด ภาคอุตสาหกรรมเพื่อหยุดการเลือดไหลบ่อยครั้งเผชิญการประท้วงในถนน เนื่องจากเบนซินราคาถูกเป็นหนึ่งในประโยชน์ไม่กี่ประการที่ผู้คนรู้สึกทุกวันเดียว

วิธีการเปรียบเทียบกับประเทศที่มีราคาแพงที่สุด

ความแตกต่างที่ปลายอีกด้านของตารางนั้นจึงตกตะลึง ในตลาดที่มีราคาแพงที่สุดของโลก — ประเทศยุโรปที่มีภาษีอากรหนักและรัฐที่นำเข้าน้ำมันขนาดเล็ก — ผู้ขับขี่จ่ายราคาดีกว่า 2 ดอลลาร์ต่อลิตร บางครั้งเข้าใกล้หรือเกิน 3 ดอลลาร์ นั่นคือความแตกต่างกว่า 100 เท่าเมื่อเทียบกับลิเบียหรืออิหร่าน ช่องว่างเกือบไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับต้นทุนของน้ำมันเอง และเกือบทั้งหมดเกี่ยวข้องกับนโยบาย: ภาคอุตสาหกรรมที่หนึ่งสุด ภาษีเชื้อเพลิงชันในอีกด้านหนึ่ง หากคุณต้องการดูภาพมิเรอร์ของอันดับนี้ ให้ท่องเที่ยว เบนซินราคาแพงที่สุด รายการ หรือเปรียบเทียบแต่ละประเทศควบคู่กันในตัวเลือก ราคาเชื้อเพลิงโลกของเรา หน้า

คำถามที่พบบ่อย