워싱턴 주의 휘발유 가격: 연료 비용이 많은 이유
워싱턴 주는 지속적으로 연료 비용에 대해 국가 상단 근처에서 순위를 매기며 최신 펌프 데이터가 이를 확인합니다. 14개의 대도시 지역에 걸쳐 일반 무연유는 평균 $5.20/갤런, 중급은 $5.505, 프리미엄은 $5.744, 디젤은 모두 중 가장 비싼 $6.073/갤런입니다. 비교를 위해 미국 전국 평균 일반은 단순히 $3.867 — 워싱턴 운전자가 평균 미국 운전자보다 갤런당 약 $1.33을 더 지불함을 의미합니다.

워싱턴의 높은 펌프 가격을 주도하는 것
세 가지 구조적 힘이 워싱턴 연료 비용을 국가 라인의 잘 위에 미룹니다: 세금, 기후 정책 및 정유소로부터의 지리적 고립.
주 연료세. 워싱턴은 국가에서 가장 높은 주 휘발유 유통세 중 하나를 부과합니다 — 현재 갤런당 49.4센트 — 연방 18.4센트 휘발유세 위에 (디젤에 24.4센트). 그 결합된 세금 부담 혼자 어떤 도매 또는 소매 마크업이 적용되기 전에 모든 갤런에 65센트 이상을 추가합니다.
기후 약속 법칙. 2023 이후 워싱턴의 상한선 및 투자 프로그램은 연료 공급자가 탄소 수당을 구입할 필요가 있습니다. 이러한 수당의 비용은 펌프에서 통과되며 분기 탄소 경매 가격에 따라 갤런당 25~50센트 사이 추가할 것으로 광범위하게 추정됩니다. 이것은 워싱턴의 가격이 탄소 시장이 없는 이웃과 비교하여 급격히 올라갔다고 가장 큰 단일 이유입니다.
정유소 및 공급 지리. 워싱턴에는 Puget Sound 주변에 5개의 정유소가 있지만 지역 시장 — 서부 해안 PADD 5 지역 — 거의 국가의 나머지 부분으로부터 벽이 있습니다. 저렴한 만주만 해안 휘발유를 태평양 북서부로 가져오는 주요 파이프라인이 없으므로 지역 정유소 정지 또는 유지 보수 회전은 외부 공급에서 거의 구제 없이 가격을 스파이크합니다. 주는 또한 더 깨끗한, 더 비싼 휘발유 혼합을 의무화합니다.
워싱턴이 이웃과 비교되는 방법
워싱턴의 가격은 그것을 서부 해안 주의 비싼 층에 단호히 배치합니다. 인접한 오레곤은 많은 동일한 정유소 공급 제약을 직면하고 일반적으로 워싱턴 바로 아래를 추적합니다. 캘리포니아, 더욱 가파른 세금과 독특한 CARB 연료 공식을 가지고 있으며, 보통 가장 비싼 본토 주의 제목을 위해 워싱턴과 자리를 거래합니다. 신뢰할 수 있게 그들을 능가하는 유일한 장소는 하와이와 알래스카이며, 바다 전체 또는 원격 커뮤니티로 연료를 배송하는 것은 자신의 프리미엄을 추가합니다.
국가 통화 비교와 달리, 이러한 모든 가격은 갤런당 평문 미국 달러입니다 — 환율 효과가 없습니다. 워싱턴과 국가의 나머지 부분 사이의 격차는 순수하게 정책 및 물류의 문제입니다, 통화가 아닙니다.
디젤 이야기
$6.073의 디젤은 워싱턴에서도 프리미엄 휘발유보다 주목할 만큼 더 높습니다. 이것은 강한 운송 및 농업 수요, 더 높은 주 디젤 유통세 및 동일한 탄소 수당 통과를 반영합니다. 디젤이 트럭 운송 및 물류에 전원을 공급하므로 상승된 디젤 가격은 주 내에서 배송되는 거의 모든 것의 비용으로 파급됩니다.

자주 묻는 질문
워싱턴 주의 휘발유 가격이 왜 그렇게 높은가?
주요 드라이버는 높은 주 휘발유세 (갤런당 약 49.4센트), 공급자가 펌프로 전달하는 기후 약속 법칙 탄소 수당 비용 (갤런당 약 25-50센트 추정) 및 저렴한 외부 공급에 대한 파이프라인 연결이 없는 고립된 서부 해안 연료 시장입니다. 이것들은 함께 미국 평균 $3.867에 비해 정규를 $5.20으로 미룹니다.
휘발유가 오레곤보다 워싱턴에서 더 저렴한가?
종종, 네. 오레곤은 워싱턴의 서부 해안 공급 제약을 공유하지만 일반적으로 그 세금 및 정책 혼합이 다르기 때문에 약간 더 낮게 실행됩니다. 우리의 오레곤 연료 가격 페이지에서 현재 오레곤 펌프 가격을 비교할 수 있습니다.
워싱턴이 미국 평균보다 얼마나 높은가?
워싱턴의 일반 무연유는 미국 전국 평균 $3.867에 비해 갤런당 $5.20으로 평균합니다 — 갤런당 약 $1.33의 차이 또는 대략 일반적인 국가 가격보다 34% 높습니다.
