Brazil의 연료 가격

브라질의 휘발유 가격: 펌프 비용을 구동하는 것

브라질의 운전자들은 휘발유 리터당 약 $1.286을 지불하며, 이는 대략 미국 갤론당 약 $4.87에 해당하거나 현지 통화로 리터당 약 R$6.66입니다. 이는 우리가 추적하는 170개국 중 59위로 순위를 매기며 현재 리터당 $1.484의 세계 평균 훨씬 아래에 위치합니다. 디젤은 리터당 $1.319로 약간 더 높으며, 트럭 운송이 국가에 대한 중심이 도로를 통해 대부분의 화물을 이동하는 방법을 반영합니다.

세계의 더 큰 석유 생산자인 국가의 경우 브라질 펌프 가격은 중간 밴드에 착지합니다. 왜를 이해하려면 원유 자체를 지나고 세금, 통화 및 에탄올의 비정상적인 역할을 들어야 합니다.

브라질이 중간 테이블에 앉아있는 이유

브라질은 국가 영향 거대 Petrobras를 통해 많은 원유를 생산하고 국가의 전 염기 해양 필드는 이를 미정제 석유의 순 수출국으로 돌렸습니다. 그럼에도 불구하고 국내 정제 용량이 소비를 따라가지 못했기 때문에 정제 휘발유와 디젤을 여전히 수입합니다. 그 분할 성격, 원유의 수출국이지만 완성된 연료의 수입국은 펌프 가격을 국제 정제 여유와 미국 달러 대비 브라질 리알의 가치에 노출시킵니다.

세금은 다른 무거운 무게입니다. 연방 관세(PIS/Cofins 및 CIDE) 더하기 주 수준 ICMS 판매세는 판매된 모든 리터의 상당한 부분을 합칩니다. ICMS 요금과 이들을 계산하는 데 사용되는 참조 가격이 주 단위로 설정되기 때문에 같은 연료가 브라질의 한 부분에서 다른 부분보다 눈에 띄게 비용이 많이 들 수 있습니다. 정기적인 연방 세금 휴일은 가격 급등을 완화하는 데 사용되어 왔습니다. 이는 브라질의 가격이 수년에 걸쳐 흔들렸던 한 가지 이유입니다.

에탄올 요소

브라질 연료에 대한 논의는 에탄올 없이 완료되지 않습니다. 펌프의 대부분의 휘발유는 약 4분의 1 사탕수수 에탄올과 혼합되며 국가의 거대한 플렉스 연료 함대를 통해 운전자는 설탕 가격이 휘발유보다 저렴하게 만들 때 순수 수성 에탄올을 선택할 수 있습니다. 이 자생 대안은 글로벌 석유 충격에 대한 부분적 버퍼로 작용하며, 몇몇 다른 큰 경제가 즐기는 것입니다. 이는 브라질의 휘발유가 필리핀 같은 수입 의존 국가보다 리터당 더 저렴한 이유의 일부입니다.

10년간의 가격 변동

2016년 7월부터 2026년 6월까지의 기간을 되돌아보면 브라질의 휘발유는 약 리터당 $0.995로 평균했습니다. 가장 저렴한 순간은 2017년 7월 24일에 리터당 $0.668에 불과했고 정점은 2022년 6월 27일에 리터당 $1.428를 타격했습니다. 팬데믹 후 에너지 경련과 약한 리얼 동안입니다. 오늘의 $1.286은 장기 평균보다 그 높이에 더 가깝다고 합니다. 이는 2022년 스파이크에서 후퇴한 후에도 가격이 상승 상태로 유지된다는 것을 시사합니다. 변동성의 많은 부분이 원유 자체만큼이나 리얼 대 달러 환율을 추적합니다. 수입 연료는 달러로 가격이 책정되기 때문입니다.

수리남 같은 동료 남미 생산자 또는 캐나다 같은 무겁게 세금이 부과된 선진 경제와 비교하면 브라질의 가격은 자원 부자 상태를 반영합니다: 자원 부자이지만 세금 부담 및 통화 민감합니다. 토고 같은 저렴한 시장은 보조금과 더 가벼운 세금이 다른 곳에서 비용을 얼마나 쭉 밀 수 있는지 보여줍니다.

자주 묻는 질문

우리가 추적하는 모든 국가 전체의 전체 그림을 보려면 우리 세계 연료 가격 개요를 참조하세요.