← Semua negara

Harga bahan bakar di Curacao

Harga bahan bakar Curacao saat ini: bensin ~$1,546/L (2,77 ANG), diesel ~$1,394/L, $5,85/gal. Lihat pajak, jangkar ANG-USD, dan tren harga.

Mengisi bahan bakar di Curacao biaya sekitar $1,546 per liter untuk bensin pada akhir Juni 2026, yang setara dengan sekitar $5,85 per galon US. Dalam mata uang lokal, itu sekitar 2,77 ANG per liter. Diesel jauh lebih murah pada sekitar $1,394 per liter. Angka-angka ini menempatkan Curacao tepat di sekitar titik tengah global — rata-rata di seluruh dunia sekitar $1,484 per liter, dan Curacao menempati peringkat ke-95 dari 170 negara yang disurvei, sedikit di atas rata-rata.

$1.428Bensin · USD / litre
2.56 ANGBensin · Lokal / litre
$5.41Bensin · USD / galon
$1.199Diesel · USD / litre
#78Peringkat dunia dari 170
5% lebih murah dari rata-rata duniavs rata-rata dunia

← Semua negara

Bagaimana Curacao dibandingkan

NegaraBensin (per litre)USD/galon
🇨🇼 Curacao$1.428$5.41
Rata-rata dunia (bensin)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Bensin termurah)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Bensin termahal)$4.163$15.76

Tren harga bensin di Curacao

Jangkauan 10 tahun: rendah $1.039 (2021-01-25) · rata-rata $1.257 · tinggi $1.654 (2022-08-01)

Bandingkan negara tetangga

Harga Bahan Bakar di Curacao: Apa yang Pengemudi Bayar di Pompa

Mengisi bahan bakar di Curacao biaya sekitar $1,546 per liter untuk bensin pada akhir Juni 2026, yang setara dengan sekitar $5,85 per galon US. Dalam mata uang lokal, itu sekitar 2,77 ANG per liter. Diesel jauh lebih murah pada sekitar $1,394 per liter. Angka-angka ini menempatkan Curacao tepat di sekitar titik tengah global — rata-rata di seluruh dunia sekitar $1,484 per liter, dan Curacao menempati peringkat ke-95 dari 170 negara yang disurvei, sedikit di atas rata-rata.

Harga bahan bakar Curacao — ilustrasi

Mengapa pulau penghasil minyak masih membayar harga menengah

Curacao memiliki sejarah panjang dengan minyak mentah. Pulau ini menjadi tuan rumah salah satu kilang minyak terbesar Karibia di Bullenbaai dan Emmastad selama hampir satu abad, memproses minyak mentah Venezuela untuk ekspor. Namun menyelenggarakan kilang bukan hal yang sama dengan menjadi pengekspor minyak mentah, dan volume pemrosesan runtuh setelah kilang Isla mengakhiri pengaturan sewa jangka panjangnya. Saat ini, pulau itu mengimpor sebagian besar produk jadi yang digunakannya, sehingga harga pompanya melacak pasar bahan bakar internasional jauh lebih banyak daripada gagasan "minyak lokal" apa pun.

Guilder Curacao (ANG) dikaitkan dengan dolar AS pada tingkat tetap, yang menghilangkan salah satu kartu liar yang menimpa pengemudi di tempat lain. Di tempat dengan mata uang mengambang yang melemah — pikirkan Mongolia — tingkat pertukaran yang meluncur dapat menginflasi biaya bahan bakar bahkan ketika harga minyak global datar. Jangkar Curacao berarti bahwa ketika Anda melihat gerakan harga di sini, itu hampir selalu mencerminkan biaya sebenarnya dari produk impor ditambah margin yang diatur pemerintah, bukan turbulensi mata uang.

Harga yang diatur, pajak, dan premi pasar kecil

Seperti banyak ekonomi pulau, Curacao menetapkan harga bahan bakar maksimal melalui peraturan pemerintah daripada membiarkannya bebas di pompa. Harga ritel menggabungkan biaya pendaratan bahan bakar impor, margin distribusi dan penyimpanan, serta pajak cukai dan penjualan (OB). Karena pulau itu kecil dan semuanya tiba dengan kapal tanker, logistik dan penyimpanan menambah premi struktural yang pasar daratan yang lebih besar tidak memiliki. Itulah alasan inti mengapa pulau Karibia duduk di dekat rata-rata dunia daripada jauh di bawahnya, meskipun ada minyak mentah regional yang murah terdekat.

Sangat layak membandingkan Curacao dengan tetangganya. Republik Dominika yang berdekatan dan pulau yang lebih kecil dari Dominica menghadapi realitas yang bergantung pada impor yang sama, dan harga mereka mencerminkan campuran biaya pengiriman dan pajak lokal yang serupa. Anda dapat memindai gambaran lengkapnya di tabel harga bahan bakar dunia kami untuk melihat bagaimana pompa Karibia tersusun secara global.

Tren harga: di mana Curacao telah berada

Melihat kembali periode dari Januari 2021 hingga Juni 2026, harga bensin rata-rata di Curacao adalah sekitar $1,251 per liter. Titik termurah datang tepat di awal jendela itu — $1,039 per liter pada 25 Januari 2021 — selama kedalaman kemerosotan permintaan pandemi. Puncaknya mengikuti guncangan energi global, mencapai $1,654 per liter pada 1 Agustus 2022 karena harga minyak mentah dan produk jadi melonjak di seluruh dunia.

$1,546 hari ini duduk jauh di atas rata-rata bertahun-tahun tetapi nyaman di bawah puncak 2022 itu. Pengambilan: penetapan harga yang diatur Curacao memuluskan beberapa volatilitas, tetapi pulau itu masih mengalami ayunan global yang sama seperti semua orang lain — hanya dipadamkan oleh jangkar dolarnya. Stabilitas itu bertentangan dengan pasar seperti Makedonia Utara, di mana penyesuaian pajak cukai dan gerakan mata uang mendorong pergeseran lokal yang lebih tajam.

Tren harga bahan bakar Curacao — ilustrasi

FAQ

Berapa harga bensin di Curacao sekarang?

Bensin sekitar $1,546 per liter (kira-kira 2,77 ANG per liter, atau $5,85 per galon US) sejak Juni 2026. Diesel lebih murah pada sekitar $1,394 per liter.

Mengapa bahan bakar tidak lebih murah di Curacao jika pernah memiliki kilang besar?

Kilang terutama memproses minyak mentah Venezuela untuk ekspor, dan operasinya telah berkurang. Curacao sekarang mengimpor sebagian besar bahan bakar jadi, sehingga harga mencerminkan pasar internasional ditambah pengiriman, penyimpanan, dan pajak lokal — bukan minyak domestik yang murah.

Apakah bensin di Curacao dibayar dalam dolar AS atau mata uang lokal?

Harga pompa ditetapkan dalam guilder Curacao (ANG), yang dikaitkan dengan dolar AS. Jangkar membuat harga stabil terhadap dolar, sehingga ayunan mata uang jarang menyebabkan lonjakan mendadak di pompa.