Մայոտայում վառելիքի գները. Ինչու պոմպի վրա ծախսն այդքան բարձր է
Մայոտան՝ Մադագասկարի և Արևելյան Աֆրիկայի ափերի միջև Հնդկական օվկիանոսում գտնվող ֆրանսիական գերմոր բաժանմունքը, ունի աշխարհի ամենաբարձր պոմպի գները: Բենզինը ներկայումս վաճառվում է մոտավորապես $2.311 մեկ լիտրի համար, ինչը կազմում է մոտավորապես $8.75 ամերիկյան գալոնի համար: Տեղական չափանիշներով դա կազմում է €2.03 մեկ լիտրի համար, քանի որ Մայոտա օգտագործում է եվրոն որպես իր պաշտոնական մետավ: Դիզելը ևս ավելի թանկ է՝ մոտավորապես $2.436 մեկ լիտրի համար: Համաշխարհային միջինի $1.484 մեկ լիտրի հետ համեմատ, Մայոտա տեղավորվում է 170 տարածքներից 160-րդ վայրում, ինչը այն ամուր տեղավորում է Երկրի վրա լիքը լցնելու համար ամենաթանկ վայրերի թվում:
Ի՞նչ է պոմպի գինը շարժում
Մայոտա չի արտադրում սեփական նավթ: Բենզինի և դիզելի յուրաքանչյուր կաթիլ ժամանում է ծովով, և կղզու փոքր շուկան և սահմանափակ պահեստը նշանակում են, որ ներմուծիչները չեն կարող հաստիքել այն մասշտաբային տնտեսությունները, որոնց հաստիքում են մայրցամաքային նավահանգիստները: Լոգիստիկա, ծովային տրանսպորտ,ապահովում և բեռ մեքենա բոլորն ավելացվում են վառելիքի հիմնական արժեքի վրա, նախքան այն երբևէ հասնի պոմպին:
Երկրորդ գործոն հարկերն են: Ֆրանսիական բաժանմունքի պես, Մայոտա կիրառում է վառելիքի պարտքեր և արժեքավելացված հարկ, թեև չափերը հարմարեցված են դրա գերմոր կարգավիճակին: Այս պահանջները, որոնք միավորված են կառավարվածի բաժանման մարժաների հետ, որոնք տեղական կառավարումը սահմանել է մատակարարումը կայունացնելու համար, վերջնական պատկերը հեռու բերում են վերար ծածկածի վրա: Ֆրանսիա ավանդաբար կառավարում է վառելիքի գները իր գերմոր տարածքներում, այլ ոչ թե թողնելով մաքուր շուկա, ինչը հարթեցնում է անկայունությունը, բայց նաև պահեստավորում է կառուցվածքային բարձր հատակ:
Դրամավարկ ավելի조용한 դեր է խաղում այստեղ, քան շատ երկրներում: Քանի որ Մայոտա օգտագործում է եվրոն, բնակիչները մեկուսացված են տեղական դրամի贬值-ից, որը բարձրացնում է վառելիքի ծախսերը մերձակա ազգերում: Երբ համաշխարհային հում նավթը մեջբերվում է ամերիկյան դոլարներով, ուժեղ եվրոն կարող է փափուկ ներմուծել հաշիվներ, բայց եվրոյի փոխարժեքը դոլարի հետ հարաբերական չի բավական կղզու հիմնական արժեքային թերություններ փոխհատուցելու համար:
Թրենդ. Տասի տարվա ընթացքում բարձրացող ծախսերը
Պատմությունը պարզ պատմություն է ասում: 2016 թվականի հուլիսից և 2026 թվականի հունիսի մեջ միջինը շարժվել է մոտ $1.834 մեկ լիտրի համար: Ամենաէժան բենզինը, որը կազմվել է, պատկերում է 2020 թվականի մայիսի 4 ժամանակ $1.446 մեկ լիտրի համար, համաճարակ-առաջացված օտար պահանջի ընկում ընկած ժամանակ, երբ հում նավթ հնարավորապես մոտ կարճ մնաց ամբողջ աշխարհում: Ամենաառատ օրը, ընդհակառակը, շատ անցածի է՝ 2026 թվականի հունիսի 1 ժամանակ, երբ գները ծուլ հասան $2.312 մեկ լիտրի համար — էապես այսօրվա մակարդակին:
Այդ ուղղությունը՝ $1.45 ցածր 2020 թվականին մինչև $2.31 վեր բյուջե տասներկու տարվա ընթացքում, ցույց է տալիս, որ վառելիքը Մայոտայում բարձրացել է իր հիմքից ավելի քան 60 տոկոսով ընդամենը վեց տարում: Ներկայական գինը նստած է պատմական առավելագույն չափի վրա, ինչը նշանակում է, որ մեքենաների վարորդներ վճարում են այն, ինչ նրանք երբևէ ունեցել են: Սա արտացոլում է ավելի լայն օրինակ շինարարական կախյալ կղզի տնտեսությունների մեջ, որտեղ համաճարակ-պատ-ստեղծ էներգետիկ ուղղկում և ծովային ծախսերի ակտիվ հաղթումներ ամենասուր հարվածներ են:
Ինչպես համեմատել Մայոտան
Մայոտայի գները համեմատելի են Եվրոպայի ամենաքանակական շուկաների հետ: Հարուստ enclaveեր, ինչպես Մոնակո և բարձր-ծախս Ալպայի տնտեսություններ, ինչպես Շվեյցարիա և Լիխտենշտեյն նստած են նման ընկերակցումում, թեև տարբեր պատճառներով, այստեղ այն բարձր հարկ և գնածո ուժ են, այլ ոչ թե հեռակա կղզի լոգիստիկա: Միջով, միջերկրածովյան նպատակներ, ինչպես Հունաստան ցույց տալ, թե ինչպես ծանր վառելիքի հարկերը կարող են բարձրացնել գները նույնիսկ այն դեպքում, երբ մատակարարումը պարզ է: Դուք կարող եք բոլոր տարածքները բաց կողից իրար կողքեր բեմել մեր աշխարհային վառելիքի գներ ամփոփում:
Հաճախ տրվող հարցեր
Ինչու վառելիքը այդքան թանկ է Մայոտայում:
Մայոտա ներմուծում է իր ամբողջ վառելիքը ծովով փոքր, մեկուսացված շուկա, ավելացնելով ծանր շարժ և բեռ ծախսերը: Ֆրանսիական գերմոր վառելիքի պարտքեր, VAT, և կառավարվածի բաժանման մարժաներ այն դեպքում վերջնական պոմպի գինը բարձրացնում են մոտ $2.311 մեկ լիտրի համար, աշխարհում ամենաբարձր:
Ինչ货币 է օգտագործվում վառելիքի գների համար Մայոտայում:
Մայոտա ֆրանսիական բաժանմունք է և օգտագործում է եվրոն: Բենզինը մոտ €2.03 մեկ լիտրի համար հատկացնում է տեղայնորեն, հավասար մոտ $2.311 մեկ լիտրի համար կամ $8.75 ամերիկյան գալոնի համար ներկայիս փոխարժեքի դրամի վրա:
Երբե՞ք վառելիքի գներն ավելի ցածր են եղել Մայոտայում:
Այո: Ռեկորդային ցածր մակարդակ $1.446 մեկ լիտրի համար մայիսի 4, 2020 թվականին համաճարակ-առաջացված օտար պահանջի ընկում ընկած ժամանակ: Գները ապա ստացել են միշտ դեպի միջազգային բարձր մակարդակ $2.312 մեկ լիտրի համար հունիսի 1, 2026 թվականին, ամենաբարձր տասի տարվա ընթացքում: