Վառելիքի գինը Եթովպիայում. Ինչն է որոշում պոմպի գինը
Վերջին թարմացման դրությամբ՝ բենզինի լիտրը Եթովպիայում արժե մոտավորապես $1.037, որը կազմում է մոտավորապես 165.3 ETB մեկ լիտրի համար և մոտավորապես $3.93 ամերիկյան գալոն: Դիզելը մի փոքր ավելի բարձր է՝ մոտավորապես $1.117 մեկ լիտրի համար: Այս ցուցանիշները տեղադրում են Եթովպիային 170 ուսումնասիրված երկրներից 31-րդ հատվածում՝ ամենաէժան բենզինի դեպքում, և հարմարավետ կերպով ստորև համաշխարհային միջինից՝ $1.484 մեկ լիտրի համար: Ցածր եկամուտ ունեցող, ցամբական երկրի համար, որն ներմուծում է գրեթե բոլոր բարդացած վառելիքը, ստորև գտնվել համաշխարհային միջինից՝ ոչ պատահական է: Սա հարստացված կառավարության երկար տևողությամբ գինքի կառավարման ուղղակի արդյունքն է:
Ինչու Եթովպիայի վառելիքն ավելի էժան է, քան համաշխարհային միջինը
Եթովպիայում չունի ներքին հումքի արտադրություն և շահագործվող ներդրի կազմ չունի, ուստի վառելիքի յուրաքանչյուր կաթիլ նավով ժամանում է Ջիբուտիի նավահանգստին և այնուհետև տրանսպորտը տեղափոխվում է հարյուրավոր կիլոմետր ներքին: Թղթի վրա այդ տրամաբանական բեռը պետք է մղեր գինը հարստացված հաստիքի միջինից շատ ավելի բարձր: Պատճառն, որ դա չի մղում, քաղաքականությունն է: Տարիների ընթացքում ֆեդերալ կառավարությունը պահպանեց մանրածախ գինը արհեստական մակարդակում՝ ստեղծելով վառելիքային կայունացման հիմնադրամ, որը ներծծել է տատանվող ներմուծման ծախսերի և վառելիքի գինների միջև եղած բացը: Երբ համաշխարհային նավթը բարձրացավ, պետական գանձը՝ ոչ թե մեքենայունքի սարքավորումը, վերցրեց հարվածը:
Այդ մոդելը փոխվել է: ՀՀ-ի կողմից հաստատված բարեփոխումների շրջանակներում Եթովպիան աստիճանաբար զսպել է փակ վառելիքային սուբսիդիաները, որոնք թույլ են տալիս պոմպի գինը ավելի մոտեցել իրենց ճշմարիտ ներմուծման ծախսին: Ներկայիս 165.3 ETB մեկ լիտրի գինը պատասխանում է այդ կառավարված անցմանը: ամեն դեպքում պահուստավոր, բայ ոչ այլևս ամբողջապես անջատված: Համեմատվածը ծանր սուբսիդում գտնվող նավթ-պետության հետ՝ Եթովպիայի պոմպի գինը պատմում է մի երկրի պատմություն, որը մտածված կերպով հետ վերցնում է բաց-ծայտային աջակցությունից:
Արժույթային գործոնը
Ամենամեծ փոփոխական Եթովպիայի վառելիքային գինային մեջ ներկա պահին բիր է: Քանի որ վառելիքը գնվում է ամերիկյան դոլարով, բայ վաճառվում է ETB-ով, թույլ բիր ստեղծում է ներմուծումը ավելի թանկ գիշերի: Եթովպիան լողացել է իր արժույթը 2024 թ. հատկացված բարեփոխման փաթեթի մեջ, և արդյունքում ծանր ամորտիզացիան հիմնական վերընթաց ուժն է շինարարական գինների մեջ: Երբ տեսնեք վառելիքի գինը դոլարներով՝ $1.037 մեկ լիտրի համար, հիշեք, որ տեղական արժույթի ցուցանիշը կարող է ընկել նույնիսկ այն պատճառով, որ փոխանակման դրույքակիցը փոխվում է: Եթովպիայի տնային տնօրենների և տրանսպորտային գործակալների համար, փոխանակման դրույքակցումը այժմ նույնքան կարևոր է, որքան նավթային շուկան ինքն:
Ինչպես Եթովպիա միջազգային համեմատում
Եթովպիայի դիրքը հետաքրքիր է, քանի որ այն ներմուծող է, որը դեռևս կարող է խախտել համաշխարհային միջինը: Դա այն դրեցներ տարբեր բաժնում, որոնք գտնվում են ներմուծման կախված կղզիներ ինչպես Մալդիվներ, որտեղ հարթ ծախսեր և պահեստավորման ծախսերը փաբլիկ գինը, կամ բարձր հարկ տնտեսություն ինչպես Թայվան: Այն նաև մի աշխարհ հեռու է նավթային արտադրողներ ինչպես Գաբոն և ԱԱԵ, որոնք ֆինանսավորում են էժան տեղական վառելիքը իրենց սեփական հումքի ստահոդից: Եթովպիան հասնում է ստորև միջինից գինը ստեղծել միջոցներ սուբսիդի և գինային վերահսկողության միջոցով, այլ ոչ թե երկրաբրտական: Դուք կարող եք տեսնել հավատարմորեն, թե որտեղ այն հասնում է ամբողջ մյուս ազգի դեմ մեր աշխարհային վառելիքային գինը ընդհանուր:
Ինչ ակնկալել ապագայում
Տրենդը Եթովպիայի մեքենայունքի համար վերելակ է տեղական արժույթի մեջ, քանի որ պետական լծակների փաբլիկ գինը շինարարական հետևել են ավելի քիչ փոխանակման դրույքակցման և սուբսիդիաների կազմակերպված հեռացման մեջ: Կայունացման հիմնադրամը որոշ կերպ լճայուն է, վարորդները պետք է սպասեն պոմպի գինը մոտ լինել միջազգային շուկաներ ավելի մոտ, քան անցյալում: Մյուս կողմից, դիզելի բենզինի բացը՝ դիզելը ներկայում ավելի թանկ է, քան բենզինը, $1.117 մեկ լիտրի համար դրամ $1.037 համար - պետք է շատ նշանակալից լինի երկրում, որտեղ մեկնածին, գյուղատնտեսությունը և հանրային տրանսպորտն ամբողջովին աշխատում են դիզելի վրա:
Հատկ հարցերը
Որքան գանց այժմ Եթովպիայում վառելիքը?
Բենզինը արժե մոտավորապես $1.037 մեկ լիտրի համար (մոտավորապես 165.3 ETB), կամ մոտավորապես $3.93 ամերիկյան գալոն: Դիզելը մի փոքր ավելի բարձր է՝ մոտավորապես $1.117 մեկ լիտրի համար:
Ինչու վառելիքը համեմատական կերպով ցածր գինը Եթովպիայում, չնայած ներմուծել այն?
Եթովպիան պատմականորեն կառավարության սուբսիդիաներ և կայունացման հիմնադրամ ունի պոմպի գինը պահել ստորև իրենց ճշմարիտ ներմուծման ծախսերից: Այդ սուբսիդիաները փակում են ՀՀ-կողմից հաստատված բարեփոխումների շրջանակներում, այնպես որ գինը աստիճանաբար բարձրանում են շուկայական մակարդակներ:
Ինչ կազմում Եթովպիայի վառելիքային գինը բարձրանում?
Հիմնական սկիզբն է բիրի արժեքը ամերիկյան դոլարի դեմ: Քանի որ վառելիքը ներմուծվում և վճարվում է դոլարներով, արժույթի ամուսնատական հեռացումը բարձր տեղական արժույթի գինը նույնիսկ այն պատճառով, որ համաշխարհային նավթային գինը կայուն են: