Nebraska gázárak

Benzinár Nebraska államban: Mit fizetnek az autósok a pumpánál

Nebraska az amerikai mezőgazdasági övezet szívében helyezkedik el, és ez az agrár-identitás közvetlenül a benzinkútnál nyilvánul meg. Az állam jelenlegi átlagára a normál benzinre 3,619 dollár gallonanként, amely kényelmesen az USA szövetségi átlag 3,867 dollár alatt van. A középkategória körülbelül 3,861 dollár, a prémium 4,315 dollár, a dízel – Nebraska traktorainak, gabonahajtóinak és teherautóinak a munkaereje – 4,342 dollár gallonanként. Az árakat körülbelül 7 nagyvárosban követik nyomon, az Omahától és Lincolnig a kisebb központokig, amelyek az Interstate 80 mentén szétszórtan helyezkednek el.

Miért maradnak Nebraska benzinkúti árai a nemzeti átlag alatt

Számos strukturális tényező tartja Nebraskát olcsóbbá, mint a tengerparti államok. Először a földrajz: az állam a Középnyugat finomítóközpontjaiból táplálkozó szállítási vonalak és a szomszédos államokból – Kanadából és a Bakkenből – érkező kőolaj közelségében helyezkedik el. A rövidebb logisztikai láncok azt jelentik, hogy kevesebb szállítási költség beépül minden gallonba. Másodszor, Nebraska maga is jelentős energia- és biorotopilya-termelő – az etanol termelésben vezető államok közé tartozik, és ez a helyi kevertanyag segít enyhíteni a benzinkúti árakat, különösen nyáron, amikor az E10 és E15 keverékek széles körben elérhetőek.

Az adók is meghatározó szerepet játszanak. Nebraska egy részben változó állami üzemanyag-adót szab ki – ez a nagykereskedelmi üzemanyagárak és az állam autópálya-finanszírozási igényei alapján változó összetevőt tartalmaz, így az arány rendszeres időközönként módosul, nem rögzített. Ehhez hozzáadódik a benzin 18,4 centesz és a dízel 24,4 centesz szövetségi jövedéki adója. A dízel magasabb adója a szigorúbb ultrakönnyű kéntartalmú finomítási követelményekkel és az erős agrár-keresleti igénnyel együtt magyarázza, hogy miért kereskedik jól a normál felett itt 4,342 dollárnál.

Dízel, etanol és a gazdálkodási gazdaság

Mivel Nebraska gazdaságának nagy része dízelre működik – vetés, aratás és a kukorica, szójabab és szarvasmarha állandó szállítása – a benzin és a dízel közötti különbség több államban nagyobb jelentőséggel bír, mint sok más helyen. Amikor a dízel megugrik, a bemeneti költségek az egész farm-ellátási láncon átgyűrűznek. A másik oldal az etanol: minden egyes E10 keverék gallonja körülbelül 10% kukorica alapú üzemanyagot tartalmaz, és Nebraska státusza corn- és etanol-nagyhatalom helyi benzinkútjainak áralkalmazkodott előnyét adja, amelyet a tisztán behozataltól függő régiók nem bírnak.

Nebraska összehasonlítása a szomszédos államokkal

Nebraska árai általában szorosan követik a szélesebb Nagy-síkságok és felső középnyugati régiókat. Az autósok, akik a déli határ felé keresztezik a Kansas államot, gyakran hasonlóan szerény árakat találnak, mivel mindkét állam megosztozik a finomítási hozzáférésben és magas etanol kibocsátásban. Észak és kelet felé haladva, a Minnesota és Wisconsin általában egy kicsit magasabb, eltérő adóstruktúrák és téli keveréki követelmények miatt. Távolabbra, egy olyan állam, mint a Georgia, azt mutatja, hogy a regionális ellátás – ebben az esetben a Golf-parti vezetékek – hogyan termel nagyon különböző költségképet még akkor is, ha a szövetségi átlag ugyanez a referencia pont.

Mit kell figyelni a jövőben

Három dolog szokott Nebraska benzinkúti árait mozgatni: a téli és nyári benzin keverékek közötti szezonális váltás (a nyári benzin több előállítani), a kukorica aratás az etanol-ellátásra gyakorolt hatása, valamint a globális kőolaj-ingadozások, amelyektől egyetlen állam sem tudja elkerülni. Mivel Nebraska nem olajimportőr nemzetközi értelemben – amerikai dollárban fizet és hazai és kanadai kőolajból merít – a valutacsere-árfolyam nem közvetlenül befolyásoló tényező, ahogy az a külföldi piacok esetén az. Helyette figyelje a finomító-karbantartási szezont tavaszra és az esetleges zavar a középnyugati vezetékek áramlásában, amelyek mindkettő gyorsan felfelé mozgathatja a helyi átlagot.

A költségvetés-tudatos autósok számára a gyakorlati tanulság az, hogy Nebraska továbbra is az egyik legolcsóbb hely a feltöltéshez, különösen a normál benzin esetén. A helyi benzinkút összehasonlítása a fenti nagyváros és állami átlagokkal az a legegyszerűbb módja annak, hogy megtudjuk, megfelelő árat kapunk-e.

GYIK