मध्य अफ्रीकी गणराज्य में ईंधन की कीमतें: पंप लागत क्यों अधिक चलती है
मध्य अफ्रीकी गणराज्य (C. Afr. Rep.) में चालक गैसोलीन के लिए लगभग $1.823 प्रति लीटर और डीजल के लिए लगभग $2.17 प्रति लीटर भुगतान करते हैं। स्थानीय शर्तों में उस गैसोलीन की कीमत लगभग 1,050 XAF प्रति लीटर तक काम करती है, और उस इकाई में परिवर्तित होती है जो कई विदेशी पाठक अभी भी उपयोग करते हैं, लगभग $6.90 प्रति यूएस गैलन। ये आंकड़े देश को एक वैश्विक मूल्य तुलना में 170 में से 128वें स्थान पर रखते हैं, जिसका अर्थ है कि यहां ईंधन सर्वेक्षण किए गए देशों के बहुमत की तुलना में अधिक महंगा है और $1.484 प्रति लीटर के विश्व औसत से अच्छी तरह ऊपर बैठता है।
पंप पर कीमत को वास्तव में क्या चलाता है
सबसे बड़ा कारक यह है कि मध्य अफ्रीकी गणराज्य एक भूमि-लॉक किया गया, तेल-आयात करने वाला देश है जिसके पास कोई घरेलू रिफाइनिंग क्षमता नहीं है। गैसोलीन और डीजल का हर लीटर लंबे, अक्सर खराब रखरखाव किए गए सड़क गलियारे में ट्रक किया जाना चाहिए, आमतौर पर कैमरून के डौला बंदरगाह से। उस अंतर्देशीय हल 1,500 किलोमीटर से अधिक परिवहन, सुरक्षा और बीमा की लागत को जोड़ता है जो तटीय राष्ट्र कभी नहीं बदलते। जब एक देश को 100% ईंधन आयात करना पड़ता है और इसे कठिन भूलset के माध्यम से सड़क से स्थानांतरित करना पड़ता है, तो लॉजिस्टिक अकेले कच्चे-तेल बेंचमार्क से अच्छी तरह ऊपर खुदरा कीमत को धकेल सकते हैं।
सरकारी मूल्य निर्धारण नीति दूसरा बड़ा लीवर है। क्षेत्र के कई देशों की तरह, CAR विनियमित खुदरा ईंधन कीमतें निर्धारित करता है बजाय उन्हें दिन-प्रतिदिन स्वतंत्र रूप से तैरने देता है। कर और आयात शुल्क इस प्रशासनिक कीमत में गुना किया जाता है, और राज्य समय-समय पर संरचना को समायोजित करता है राजस्व संतुलन को सार्वजनिक गुस्से के राजनीतिक जोखिम के खिलाफ बढ़ती लागत के बारे में। तेल-निर्यातक गल्फ राज्यों में देखे जाने वाले व्यापक उपभोक्ता सब्सिडी के लिए बहुत कम जगह है; एक शुद्ध आयातकर्ता के रूप से एक तंग बजट के साथ, CAR ईंधन की पूरी उतरी हुई लागत से ड्राइवरों को रोक नहीं सकता है।
मुद्रा कोण: CFA फ्रैंक
CAR मध्य अफ्रीकी CFA फ्रैंक (XAF) का उपयोग करता है, जो एक निश्चित दर पर यूरो के लिए बेग किया जाता है। यह पेग देश को उस तरह की मुद्रा गिरावट के खिलाफ मूल्य स्थिरता की एक डिग्री देता है जिसने मुक्त-अस्थायी मुद्राओं वाली जगहों में ईंधन की लागत को बहा दिया है। हालांकि, क्योंकि ईंधन यूएस डॉलर में वैश्विक बाजारों पर खरीदा जाता है, XAF-से-USD संबंध अभी भी महत्वपूर्ण है: जब डॉलर यूरो के विरुद्ध मजबूत हो जाता है, तो आयातित ईंधन स्थानीय शर्तों में अधिक महंगा हो जाता है यहां तक कि विश्व तेल की कीमत नहीं चली है। निश्चित यूरो पेग अस्थिरता को कुशन करता है लेकिन ड्राइवरों को डॉलर-मूल्य निर्धारण कच्चे तेल से अलग नहीं करता है।
कोई विस्तृत ऐतिहासिक कम/उच्च श्रृंखला इस डेटासेट में CAR के लिए उपलब्ध नहीं है, इसलिए वर्तमान संख्याओं को एक स्नैपशॉट के रूप में मानना सबसे अच्छा है बजाय उनमें एक दृढ़ प्रवृत्ति पढ़ने के। जो रैंक हमें बताता है वह स्पष्ट है: 170 में से 128वें स्थान पर, देश भूगोल और आयात निर्भरता द्वारा संचालित एक प्रीमियम भुगतान करता है, न कि सब्सिडी की अनुपस्थिति से अकेले।
CAR कैसे तुलना करता है
अन्य आयात-निर्भर और विकासशील अर्थव्यवस्थाओं में, CAR की कीमतें अधिक दिखाई देती हैं लेकिन अद्वितीय नहीं। तटीय पश्चिम अफ्रीकी पड़ोसी सिएरा लिओन एक उपयोगी क्षेत्रीय विपरीत प्रदान करते हैं, जबकि मध्य पूर्वी आयातकर्ता जॉर्डन दिखाता है कि कैसे एक और कर-और-आयात-भारी बाजार इसकी पंप लागत को संरचित करता है। उच्च आय वाली तुलनाओं के लिए, न्यूजीलैंड और यूरोपीय मोंटेनेग्रो प्रदर्शन करते हैं कि कैसे भारी ईंधन कर, लॉजिस्टिक्स के बजाय, ऊंचे मूल्य चलाते हैं। आप हमारी विश्व ईंधन कीमतें अवलोकन पर पूरी तस्वीर ब्राउज़ कर सकते हैं।
FAQ
मध्य अफ्रीकी गणराज्य में गैस की कीमत कितनी है?
गैसोलीन की कीमत लगभग $1.823 प्रति लीटर है, लगभग 1,050 XAF प्रति लीटर, या लगभग $6.90 प्रति यूएस गैलन। डीजल लगभग $2.17 प्रति लीटर अधिक है।
मध्य अफ्रीकी गणराज्य में ईंधन इतना महंगा क्यों है?
देश भूमि-लॉक किया गया है और अपने सभी तैयार ईंधन को आयात करता है, ज्यादातर कैमरून के तट से 1,500 किमी से अधिक ट्रक किया जाता है। उन परिवहन और सुरक्षा की लागत, आयात कर के साथ मिलकर और बड़े उपभोक्ता सब्सिडी की अनुपस्थिति, पंप की कीमतें $1.484 प्रति लीटर के विश्व औसत से ऊपर धकेलती हैं।
क्या मध्य अफ्रीकी गणराज्य तेल का उत्पादक है?
नहीं। CAR एक शुद्ध ईंधन आयातकर्ता है जिसके पास कोई महत्वपूर्ण घरेलू कच्चा उत्पादन या रिफाइनिंग क्षमता नहीं है, जो इसकी खुदरा कीमतों को 170 देशों में से 128वें स्थान पर रैंक करने का एक प्रमुख कारण है।