قیمت سوخت در قرغیزستان: چه رانندگان در پمپ پرداخت میکنند
یک لیتر بنزین در قرغیزستان حدود $1.01 است، که تقریباً 88.33 KGS برای هر لیتر و حدود $3.82 برای هر گالن آمریکایی است. دیزل کمی بالاتر در $1.075 برای هر لیتر نشسته است. در مقایسه با میانگین جهانی $1.484 برای هر لیتر، قرغیزستان مکان ارزانتری برای پرکردن مخزن است — رتبه 28 از 170 کشور بررسیشده است، که آن را محکم در سوم کمیهزینهتر جهان قرار میدهد.
چرا قیمتهای پمپ قرغیزستان زیر میانگین جهانی است
قرغیزستان یک اقتصاد کوچک بدون راهدسترسی آسیای مرکزی است که نفت خام کم از خود تولید میکند و ظرفیت پالایش داخلی محدودی دارد. به دلیل آن، بسیار به محصولات نفتی واردشده متکی است. مهمترین عامل قیمتگذاری سوخت آن رابطه تامین با روسیه است: اکثریت قریب به اتفاق بنزین و دیزل فروختهشده در قرغیزستان از پالایشگاههای روسیه میرسد، و بهطور حیاتی، بسیاری از آن در جریان بدونعرسانه تحت ترتیبات مرتبط با اتحاد اقتصادی اوراسیا (EAEU) است، که قرغیزستان عضو آن است.
این دسترسی بدونعرسانه دلیل است که یک کشور وارداتکننده سوخت بدون ثروت نفتی واقعی هنوز هم قیمتهای خوبی زیر میانگین جهانی لذت میبرد. اساساً، رانندگان قرغیزستانی به صورت غیرمستقیم از وضعیت روسیه به عنوان تولیدکننده نفت بزرگ بهرهمند میشوند. معاملهای تعریض است: هنگامی که روسیه صادرات را محدود میکند، قیمتهای داخلی خود را بالا میبرد، یا هنگامی که لجستیک فشار خورد، قرغیزستان به سرعت آن را احساس میکند زیرا بافر محلی کمی وجود دارد.
مالیات، سوم و وابستگی واردات
قرغیزستان واجب سنگین و VAT را بر روی سوخت موتور بر عهده میگیرد، اما این با استاندارد اروپایی فروتن است — چیزی نزدیک به مالیات سوخت سنگینی که قیمتهای پمپ غربی اروپا را به بیش از $1.80 برای هر لیتر فشار میدهد. بار مالیاتی سبکتر رقم خردهفروشی را کم نگاه میدارد حتی پس از آنکه هزینه واردات و حاشیه توزیع اضافه میشوند.
ارز تک دیگر است. سوخت در بازارهای بینالمللی با دلار آمریکایی خریده میشود، اما به صورت محلی در سوم قرغیزستانی (KGS) فروخته میشود. هنگامی که سوم علیه دلار ضعیف میشود، هزینه سوخت واردشده در شرایط محلی افزایش مییابد حتی اگر قیمت نفت جهانی حرکت نکرده باشد. این یک آسیبپذیری ساختاری برای هر اقتصاد وارداتوابسته است، و معنای آن است که رقم نسبتاً پایدار $1.01 میتواند فشار را پوشش دهد که ابتدا در قیمت محلی 88.33 KGS نشان داده میشود. صحبتهای دولتی دورهای درباره ساخت یا توسیع ظرفیت پالایش داخلی دقیقاً برای کاهش این وابستگی هدفگذاری شده است، اگرچه فعلاً واردات غالب است.
چگونه قرغیزستان به طور جهانی مقایسه میکند
در $1.01 برای هر لیتر، قرغیزستان ارزانتر از میانگین جهانی است اما بسیار دور از بازارهای بسیار کمهزینه جهان. صادرکنندگان نفت بسیار سوبسیدیشده آن را به طور درخشانی کاهش میدهند — ببینید، برای مثال، صفحات ما در بولیوی و بازار تحت تاثیر درگیری افغانستان. در انتهای دیگر، کشورهای کوچک وارداتوابسته و صادرکنندگان نفتی که سوخت را سوبسیدی نمیکنند — مانند مالدیو و گابون — نشان میدهند که چگونه جغرافیا و سیاست، نه تنها ثروت منابع، تصمیم میگیرند رانندگان واقعاً چه پرداخت میکنند. شما میتوانید ببینید هر کشور روی جدول کامل ما قیمت سوخت جهانی جایی که فرود میآید.
خلاصه برای قرغیزستان این است که سوخت مقرون به صرفهتر آن قرضی است، نه کسبشده: آن بر واردات بدونعرسانه و مالیات کم متکی است تا نفت داخلی. که قیمتها را به طور کلی پایدار در زمانهای خوب اما حساس به نوسانات ارز و هر تغییر در شرایط تجاری با تامینکننده اصلی میکند.
سؤالات متکرر
قیمت گاز در قرغیزستان به دلار آمریکایی چقدر است؟
بنزین حدود $1.01 برای هر لیتر است، که تقریباً $3.82 برای هر گالن آمریکایی است. در ارز محلی این حدود 88.33 KGS برای هر لیتر است. دیزل کمی بالاتر در حدود $1.075 برای هر لیتر است.
چرا سوخت نسبتاً ارزان در قرغیزستان است؟
قرغیزستان بیشتر سوخت خود را از روسیه وارد میکند، بسیاری از آن بدونعرسانه از طریق ترتیبات اتحاد اقتصادی اوراسیا، و مالیات سوخت نسبتاً کم کاربردی است. در کنار هم این قیمتهای پمپ را زیر میانگین جهانی $1.484 برای هر لیتر نگاه میدارند صرفنظر از کشور تولید نفت کم خود.
آیا قرغیزستان نفت خود را تولید میکند؟
تنها در مقادیر کمی. قرغیزستان تولید نفت خام حداقلی و ظرفیت پالایش محدود دارد، بنابراین بسیار به محصولات نفتی واردشده متکی است. این وابستگی واردات قیمتها را به نرخ ارز سوم علیه دلار آمریکایی و به شرایط تامین از روسیه حساس میکند.