নিউ মেক্সিকোতে গ্যাসের দাম: আপনি পাম্পে যা প্রদান করেন এবং কেন
নিউ মেক্সিকো চালকরা বর্তমানে নিয়মিত গ্যাসোলিনের জন্য প্রায় $3.845 প্রতি গ্যালন প্রদান করছেন। এটি দেশের বৃহত্তম কাঁচা তেল উৎপাদকগুলির একটি হওয়া সত্ত্বেও ইউএস জাতীয় গড় $3.867-এর একটু নিচে বসে। অক্টেনের সিঁড়ি বেয়ে উঠলে, মধ্য-গ্রেড প্রায় $4.271-এর চারপাশে চলে এবং প্রিমিয়াম $4.586 পৌঁছায়। ট্রাক এবং SUV চালকদের সবচেয়ে তীক্ষ্ণ চিমটি অনুভব: ডিজেল একটি গ্যালন $4.78 গড়, সমস্ত গ্যাসোলিন গ্রেড উপরে।

নিউ মেক্সিকোর জ্বালানী মূল্য কী চালিত করে
নিউ মেক্সিকোর পাম্পের দাম জাতীয় গড়ের কাছাকাছি বা নীচে থাকার একক বৃহত্তম কারণ হল ভূগোল উৎপাদন সঙ্গে মিলিত। পার্মিয়ান বেসিন, যা দক্ষিণ-পূর্ব নিউ মেক্সিকো এবং পশ্চিম টেক্সাস স্ট্র্যাডলস, নিউ মেক্সিকো একটি কাঁচা তেল শক্তিতে পরিণত করেছে, শুধুমাত্র টেক্সাসে মার্কিন আউটপুট মধ্যে দ্বিতীয়। সেই প্রচুর স্থানীয় সরবরাহ বিনামূল্যে গ্যাসোলিনের মানে নয়, যদিও, কারণ সেই কাঁচার বেশিরভাগ রিফাইনারি এবং বিশ্ব মূল্যে বাণিজ্যের জন্য পাঠানো হয়। নিউ মেক্সিকো নিজেই সীমিত অন-স্টেট রিফাইনারি ক্ষমতা আছে, তাই সমাপ্ত গ্যাসোলিনের একটি বড় শেয়ার এখনও টেক্সাস এবং বিস্তৃত গালফ উপকূল অঞ্চলে রিফাইনারি থেকে পাইপলাইন এবং ট্রাক দ্বারা পৌঁছায়।
ট্যাক্স পরবর্তী বড় লিভার। নিউ মেক্সিকোর রাজ্য গ্যাসোলিন এক্সাইজ ট্যাক্স প্রতি গ্যালন 17 সেন্টে তুলনামূলকভাবে বিনীত, একটি ছোট পেট্রোলিয়াম লোডিং এবং পরিদর্শন ফি প্লাস, ফেডারেল 18.4-সেন্ট লেভি উপরে। সেই তুলনামূলকভাবে কম রাজ্য ট্যাক্স বোঝা উচ্চ-ট্যাক্স অঞ্চলের বিপরীতে মূল্য প্রতিরোধ রাখতে সাহায্য করে। বৈসাদৃশ্য নিউ জার্সি বা রোড দ্বীপ মতো রাজ্যে তাকান যেখানে ভারী রাজ্য ট্যাক্স এবং ঘনত্বতর, উপকূলীয় চাহিদা প্যাটার্ন উচ্চতর খুচরা দাম ধাক্কা, যা স্টার্ক।
দূরত্ব শান্ত খরচ চালক। নিউ মেক্সিকো বড় এবং বিরল জনবহুল, তাই জ্বালানী টার্মিনাল থেকে গ্রামীণ পাম্প অনেক দূরে ভ্রমণ প্রায়ই করে। I-40, I-25 এবং I-10 এর দূরবর্তী খিঁজে স্টেশন ঘন ঘন অ্যালবুকার্ক, সান্তা ফে বা লাস ক্রুস যারা, কারণ ট্রাকিং লজিস্টিক্স এবং পাতলা স্থানীয় প্রতিযোগিতা উচ্চতর দাম পোস্ট করে। শুধুমাত্র চারটি প্রধান মেট্রো এলাকা জনসংখ্যার বেশিরভাগ একযোগিত, সে হাব বাইরে মূল্য নির্ধারণ সীমিত প্রতিযোগী চাপ প্রতিফলিত।
নিউ মেক্সিকো অন্যান্য রাজ্যের সাথে তুলনা করা
কারণ সংযুক্ত রাজ্য প্রতিটি পাম্পে ইউএস ডলার মূল্য জ্বালানী, সেখানে একটি আমদানিকারক দেশ সম্মুখীন হবে মতো মুদ্রা রূপান্তর করতে চিন্তা নেই — কি রাজ্য রাজ্য পরিবর্তন হয় ট্যাক্স স্ট্যাক, রিফাইনারি ঘনিষ্ঠতা, মিশ্রণ প্রয়োজনীয়তা এবং পরিবহন দূরত্ব। নিউ মেক্সিকোর মিশ্রণ নিয়ম বছরের বেশিরভাগ সময়ের জন্য প্রচলিত গ্যাসোলিনে, মামলার কাছাকাছি কিছু শহুরে বাজারে আদেশ ব্যয়বহুল গ্রীষ্মকালীন সংস্কারিত মিশ্রণ এড়ানো যা ঋতুভিত্তিক স্পাইক মূল্যে রাখে একটি নিড়ানি রাখে।
মধ্য-মহাদেশ অঞ্চল স্থিতিশীল, নিম্নতর মূল্য উপভোগ করার প্রবণতা, এবং নিউ মেক্সিকো সেই প্যাটার্ন মানানসই। অঞ্চল মতো ওহাইও মধ্যপশ্চিম বা নিউ হ্যাম্পশায়ার মতো কম-ট্যাক্স আউটলার নিউ ইংল্যান্ড কিভাবে ট্যাক্স এবং সরবরাহ শৃঙ্খল চূড়ান্ত সংখ্যা আরো কাঁচা মূল্য একা গঠন চিত্র। নিউ মেক্সিকোর ডিজেল প্রিমিয়াম নিয়মিত গ্যাসোলিনের উপরে প্রায় একটি ডলার জাতীয়ব্যাপী প্রবণতা প্রতিফলিত করে, ডিজেল এবং আরো আঘাত শিল্প চাহিদা চক্র জন্য শক্তিশালী পরিবহন, কৃষি এবং oilfield চাহিদা পাশাপাশি কঠোর রিফাইনারি মার্জিন প্রতিফলিত দূরবর্তীতা জ্বালানী।
স্বাভাবিক নিউ মেক্সিকো পরিবার জন্য, ব্যবহারিক বার্তা বড় metros মধ্যে পূর্ণ সাধারণত দূরবর্তী করিডর রিফেল চেয়ে পেট দেয়, এবং সময় ক্রয় midweek চারপাশে প্রায়ই প্রায় $3.845 নিয়মিত গড় মূল্য বন্ধ একটি কয়েক সেন্ট শেভ। প্রিমিয়াম ক্রেতা প্রদান $4.586 তাদের গাড়ী সত্যিই উচ্চ অক্টেন প্রয়োজন নিশ্চিত করা উচিত, কারণ বেশিরভাগ গাড়ি নিয়মিত পুরোপুরি চালানো।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
নিউ মেক্সিকোতে গ্যাস অনেক অন্যান্য রাজ্য চেয়ে সস্তা কেন?
নিউ মেক্সিকো একটি তুলনামূলক কম রাজ্য গ্যাসোলিন ট্যাক্স আছে (প্রায় 17 সেন্ট প্রতি গ্যালন) এবং বর্ণনামূলক পারমাণব বেসিন এবং গালফ উপকূল রিফাইনারি অঞ্চল পাশে বসে, তাই সরবরাহ লজিস্টিক্স এবং ট্যাক্স স্ট্যাক নিয়মিত জাতীয় গড় অধীন মাত্র প্রায় $3.845 রাখুন।
নিউ মেক্সিকোতে এখন ডিজেল কত?
ডিজেল গড় প্রায় $4.78 প্রতি গ্যালন, নিয়মিত গ্যাসোলিন চেয়ে মোটামুটি একটি ডলার আরো। প্রিমিয়াম প্রতিফলিত শক্তিশালী পরিবহন, কৃষি এবং oilfield চাহিদা সাথে আরও কঠোর রিফাইনারি মার্জিন দূরবর্তী জ্বালানী জন্য।
আমি নিউ মেক্সিকোতে সবচেয়ে সস্তা গ্যাস খুঁজে পাই যেখানে?
মূল্য প্রায়শই বড় মেট্রো এলাকা অ্যালবুকার্ক, সান্তা ফে এবং লাস ক্রুসের মতো কম যেখানে প্রতিযোগিতা শক্তিশালী। I-40, I-25 এবং I-10 এর দূরবর্তী বিস্তৃতি ট্রাকিং দূরত্ব এবং কম প্রতিদ্বন্দ্বী স্টেশনের কারণে বেশি খরচ করার প্রবণতা রাখে।
