ইসরায়েলে জ্বালানি মূল্য: পাম্পে খরচ এত বেশি কেন
ইসরায়েল পৃথিবীতে পুনর্নির্ধারণের জন্য সবচেয়ে ব্যয়বহুল দেশগুলির মধ্যে র্যাঙ্ক করে। গ্যাসোলিনের প্রায় লিটারে $2.687 (স্থানীয় মুদ্রায় প্রায় ₪8.06, বা প্রায় মার্কিন গ্যালন প্রতি $10.17), ইসরায়েলি চালকরা বৈশ্বিক গড় পাম্প মূল্য $1.484 প্রতি লিটার দ্বিগুণ কাছাকাছি পেমেন্ট করেন। ট্র্যাক করা 170টি দেশের বাইরে, ইসরায়েল র্যাঙ্ক 168 এ বসে — মানে শুধুমাত্র দুটি স্থান আরও দামী। ডিজেল সামান্য সস্তা প্রায় লিটারে $2.553, কিন্তু এটি পেট্রোল গাড়ি চালাতে পরিবারগুলিতে কম ত্রাণ অফার করে।
ইসরায়েলি পাম্প মূল্য সত্যিই কী চালায়
সবচেয়ে বড় ফ্যাক্টর হল ট্যাক্সেশন। ইসরায়েল গ্যাসোলিনে একটি ভারী উত্সেচন শুল্ক (the "blo" লেভি) আরোপ করে, 17-18% VAT এর শীর্ষে স্তর করা। অনুশীলনে, ট্যাক্সগুলি পাম্পে খুচরা মূল্যের অর্ধেকের বেশি গঠন করে। ইসরায়েল সরকার 95-অক্টেন গ্যাসোলিনের জন্য একটি নিয়ন্ত্রিত সর্বাধিক মূল্য পরিচালনা করে সম্পূর্ণ-পরিষেবা স্টেশনে, আন্তর্জাতিক পণ্যের মূল্য (সাধারণত ভূমধ্যসাগরীয় বেঞ্চমার্ক) এবং শেকেল-ডলার বিনিময় হারের বিরুদ্ধে মাসিক পুনরায় গণনা করা হয়। তাই যখন বৈশ্বিক কাঁচা বা পরিমার্জিত-পণ্যের মূল্য বৃদ্ধি পায়, বা যখন শেকেল মার্কিন ডলারের বিপরীতে দুর্বল হয়, নিয়ন্ত্রিত ছাদ স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরবর্তী মাস বৃদ্ধি পায়।
গুরুত্বপূর্ণভাবে, ইসরায়েল একটি জ্বালানি আমদানিকারক, অর্থপূর্ণ কাঁচা রপ্তানিকারক নয়। যদিও লেভিয়াথান এবং তমার মত অফশোর গ্যাস ক্ষেত্র দেশের বিদ্যুৎ এবং প্রাকৃতিক-গ্যাস চিত্র রূপান্তরিত করেছে, যে গ্যাস তরল পরিবহন জ্বালানি মূল্য হ্রাস করে না। কাঁচা এবং পরিমার্জিত পণ্য এখনও বিশ্ব বাজার থেকে কেনা হয় এবং হাইফা এবং আশ্দোডে দেশীয়ভাবে পরিমার্জিত হয়, তাই মোটরচালকরা আন্তর্জাতিক মূল্য এবং মুদ্রার প্রতিটি দুলুনি অনুভব করেন।
মুদ্রা, সাবসিডি এবং প্রবণতা
কারণ নিয়ন্ত্রিত মূল্য একটি ডলার-মূল্যবান বেঞ্চমার্কে পেগ করা হয়, শেকেলের শক্তি অসাধারণভাবে গুরুত্বপূর্ণ। দুর্বল শেকেল এমনকি ডলার ব্যারেল মূল্য ফ্ল্যাট হলেও স্থানীয় শর্তে আমদানিকৃত জ্বালানি আরও ব্যয়বহুল করে তোলে। তেল-সমৃদ্ধ রাজ্যগুলির বিপরীতে যা কৃত্রিমভাবে মূল্য কম রাখার জন্য খরচ ভর্তুকি দেয়, ইসরায়েল বিপরীতটি করে: এটি আক্রমণাত্মকভাবে জ্বালানি কর করে, আংশিক রাজস্বের জন্য এবং আংশিক ড্রাইভিং নিরুৎসাহিত করতে এবং রাস্তা এবং ট্রানজিট তহবিল করার জন্য একটি ইচ্ছাকৃত নীতি হিসাবে।
ঐতিহাসিক রেকর্ড ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা স্পষ্ট করে তোলে। জুলাই 2016 থেকে জুন 2026 পর্যন্ত দশক জুড়ে, ইসরায়েলের গ্যাসোলিন মূল্য প্রায় লিটারে $2.248 গড় ছিল। নিম্ন পয়েন্ট $1.668 4 মে 2020, বৈশ্বিক তেল চাহিদার COVID-যুগের পতনের সময়। সর্বকালের উচ্চতা $2.775 ছিল 4 মে 2026 রেকর্ড করা — বর্তমান পাঠার মাত্র সপ্তাহ আগে। আজকের $2.687 সেই শিখরের কাছাকাছি এবং দশ বছরের গড়ের উপরে অনেক বেশি, সংকেত যে মূল্য আক্রমণাত্মকভাবে উচ্চতর প্রবণতা, মহামারী-পরবর্তী চাহিদা পুনরুদ্ধার, মুদ্রা চাপ এবং ট্যাক্স নীতি দ্বারা চালিত।
ইসরায়েল বিশ্বব্যাপী কীভাবে তুলনা করে
ইসরায়েলের মূল্য স্তর এটিকে ইউরোপের সবচেয়ে ব্যয়বহুল বাজারের সমান-সামর্থ্য ব্র্যাকেটে রাখে। এটি নেদারল্যান্ডস এবং ডেনমার্ক মত উচ্চ-ট্যাক্স অর্থনীতির কাছাকাছি চলে, এবং গতিবিদ্যা হং কং এ দেখা আমদানি-এবং-ট্যাক্স মডেল সদৃশ। মালাউই এর মত নিম্ন-আয়ের আমদানিকারকদের সাথে বৈপরীত্য উল্লেখযোগ্য — যদিও উভয় ক্ষেত্রে চালকরা চূড়ান্তভাবে তারা নিজেরা উত্পাদন করতে পারে না এমন জ্বালানির জন্য অর্থ প্রদান করেন। যেকোনো দেশ কোথায় দাঁড়ায় তা দেখতে, বিশ্ব জ্বালানি মূল্যসম্পূর্ণ টেবিল ব্রাউজ করুন।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
ইসরায়েলে গ্যাস কেন এত ব্যয়বহুল?
প্রধান কারণ হল ট্যাক্সেশন। ইসরায়েল আমদানিকৃত, ডলার-মূল্যের জ্বালানিতে একটি উচ্চ উত্সেচন শুল্ক প্লাস প্রায় 17-18% VAT, এবং সরকার মাসিক আপডেট একটি নিয়ন্ত্রিত সর্বাধিক মূল্য নির্ধারণ করে। একা ট্যাক্সগুলি $2.687-per-litre পাম্প মূল্যের অর্ধেকের বেশি অ্যাকাউন্ট করে।
ইসরায়েলে গ্যালন গ্যাস কত খরচ হয়?
বর্তমান হারে প্রায় মার্কিন গ্যালন প্রতি $10.17, প্রায় লিটার প্রতি $2.687 সমতুল্য, বা স্থানীয় মুদ্রায় প্রতি লিটার ₪8.06 — বিশ্ব গড়ের কাছাকাছি দ্বিগুণ।
ইসরায়েল নিজের তেল উৎপাদন করে?
না। ইসরায়েলের বিদ্যুৎ ব্যবহৃত বড় অফশোর প্রাকৃতিক-গ্যাস সঞ্চয় আছে, কিন্তু এটি কাঁচা তেল এবং পরিমার্জিত জ্বালানির একটি নেট আমদানিকারক। এ কারণেই পাম্প মূল্য আন্তর্জাতিক পণ্যের মূল্য এবং শেকেল-থেকে-ডলার বিনিময় হার খুব ঘনিষ্ঠভাবে ট্র্যাক করে।