Ціни на паливо в UAE

Ціни на паливо в ОАЕ: вартість бензину та дизелю за літр/галон

Водії в Об'єднаних Арабських Еміратах зараз платять близько $1.043 за літр за бензин, що складає приблизно $3.95 за галон США. У місцевій валюті це становить близько د.إ 3.83 за літр. Дизель трохи вищий — $1.179 за літр. Ці цифри ставлять ОАЕ на 33-е місце з 170 обстежених країн, що означає, що паливо тут значно дешевше, ніж глобальний середній показник $1.484 за літр — але, можливо, несподівано для великого виробника нафти, далеко від найдешевшого у світі.

Чому нафтовий гігант не має раздавання цін

ОАЕ — один з найбільших виробників та експортерів сирої нафти на планеті, тому інтуїція говорить про те, що ціни на АЗС мають бути найнижчими. Протягом років вони були: країна мала щедру субсидію на паливо, яка утримувала бензин штучно низько та стабільно. Це змінилося в серпні 2015, коли ОАЕ дерегулювала роздрібне паливо та почала пов'язувати внутрішні ціни з глобальними еталонами сирої нафти через щомісячний комітет по цінах. З того часу, те, що ви платите на станції ADNOC або ENOC, зростає та падає з міжнародними нафтовими ринками, а не бути встановленим декретом.

Ця реформа — однією з найбільших причин, чому ціни в ОАЕ поводяться так, як вони. Замість ізолювання автомобілістів від глобальних коливань, країна тепер передає більшість з них. Тому дані показують такий широкий діапазон: історичний мінімум був лише $0.441 за літр на 1 серпні 2016, глибоко в крахе цін на нафту, тоді як максимум досягав $1.231 за літр на 4 липні 2022, коли сира нафта скочила після того, як російсько-український конфлікт розбив енергетичні ринки. Довгостроковий середній показник з липня 2016 року склав близько $0.67 за літр, тому поточна ціна явно на верхній стороні історичного діапазону.

Податки, валюта та питання субсидій

На відміну від Європи, ОАЕ не накладає важке акцизне навантаження на стандартне доровое паливо; бензин також звільнений від 5% ПДВ, який застосовується до більшості товарів. Ціна, яку ви бачите, є по суті вартістю рафінованого продукту плюс розповсюдження та регульована маржа, тому вона залишається значно нижче за високоподаткові ринки, такі як Японія або Тайвань в Азії. Стабільність валюти також допомагає: дирхам прив'язаний до долара США за фіксованим курсом приблизно 3.67 AED за доларів, тому, на відміну від країн з волатильними обмінними курсами, водії ОАЕ не бачать ціни спотворені девальвацією валюти. Коли дирхам не рухається проти долара, майже всі зміни цін, які ви відчуваєте, походять прямо з тренду глобальної сирої нафти.

Варто зазначити, що ОАЕ більше не пропонує справжню субсидію споживача на бензин — ціни відбивають ринок. Це ставить його в цікаву середню позицію. Сильно субсидовані експортери утримують паливо набагато дешевше, тоді як чисті імпортери з крутими податками платять набагато більше. Навіть безморська, гідробагата Бутан та імпортери з низькими доходами, як Ефіопія ілюструють, як географія, оподаткування та політика — не просто чи має країна нафту — формують те, що люди фактично платять. Ви можете порівняти ОАЕ проти повної ліги таблиці світових цін на паливо, щоб побачити де він приземляється.

Що пропонує тренд

Тому що ціноутворення зараз пов'язане з ринком, короткостроковий прогноз для цін на АЗС в ОАЕ слідує рішенням OPEC+ щодо виробництва та глобального попиту більше, ніж будь-якого локального вибору субсидій. При поточному бензині в $1.043 проти десятирічного середнього показника $0.67, ціни піднесені за історичними стандартами, але все ще комфортно нижче 2022 року пік та світовий середній показник. Очікуйте щомісячних коригувань, які продовжатимуть підштовхувати цифру вверх чи вниз на кілька філс, коли рухається сира нафта.

ЧАП