← ประเทศทั้งหมด

ราคาเชื้อเพลิงใน Spain

ราคาเชื้อเพลิงสเปน: เบนซิน $1.652/L (€1.45, $6.25/gal) และดีเซล $1.731/L ดูแนวโน้ม 10 ปี

ไดรเวอร์ในสเปนปัจจุบันจ่ายประมาณ $1.652 ต่อลิตร สำหรับเบนซิน ซึ่งออกมาเป็นประมาณ $6.25 ต่อแกลลอนสหรัฐฯ ในแง่ท้องถิ่น นั่นอยู่ใกล้ €1.45 ต่อลิตร ที่ปั๊ม ดีเซล ซึ่งยังคงเป็นเชื้อเพลิงหลักในนั่งร้องของรถสเปน ไหลขึ้นเล็กน้อยที่ประมาณ $1.731 ต่อลิตร เปรียบเทียบกับค่าเฉลี่ยโลก $1.484 ต่อลิตร สเปนนั่งแน่นบนข้างราคาแพงของตารางโลก อันดับ 108 จาก 170 ประเทศ (ซึ่งอันดับ 1 คือแพงที่สุด)

$1.955เบนซิน · USD / ลิตร
€1.70เบนซิน · ท้องถิ่น / ลิตร
$7.40เบนซิน · USD / แกลลอน
$2.090ดีเซล · USD / ลิตร
#137อันดับโลก ของ 170
29% มากกว่าราคาเฉลี่ยโลกเทียบกับราคาเฉลี่ยโลก

← ประเทศทั้งหมด

วิธีเปรียบเทียบ Spain

ประเทศเบนซิน (ต่อลิตร)USD/แกลลอน
🇪🇸 Spain$1.955$7.40
ราคาเฉลี่ยโลก (เบนซิน)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (เบนซินราคาถูกที่สุด)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (เบนซินราคาแพงที่สุด)$4.163$15.76

แนวโน้มราคาเบนซินใน Spain

ช่วง 10 ปี: ต่ำ $1.234 (2020-05-04) · ค่าเฉลี่ย $1.638 · สูง $2.445 (2022-06-13)

เปรียบเทียบประเทศข้างเคียง

ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในสเปน: สิ่งที่คุณจ่ายที่ปั๊มจริง ๆ

ไดรเวอร์ในสเปนปัจจุบันจ่ายประมาณ $1.652 ต่อลิตร สำหรับเบนซิน ซึ่งออกมาเป็นประมาณ $6.25 ต่อแกลลอนสหรัฐฯ ในแง่ท้องถิ่น นั่นอยู่ใกล้ €1.45 ต่อลิตร ที่ปั๊ม ดีเซล ซึ่งยังคงเป็นเชื้อเพลิงหลักในนั่งร้องของรถสเปน ไหลขึ้นเล็กน้อยที่ประมาณ $1.731 ต่อลิตร เปรียบเทียบกับค่าเฉลี่ยโลก $1.484 ต่อลิตร สเปนนั่งแน่นบนข้างราคาแพงของตารางโลก อันดับ 108 จาก 170 ประเทศ (ซึ่งอันดับ 1 คือแพงที่สุด)

ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในสเปน — ภาพประกอบ

ทำไมเชื้อเพลิงสเปนราคาเท่านี้

สเปนไม่ใช่ผู้ผลิตน้ำมันในความหมายใด ๆ ที่มีนัยสำคัญ — มันนำเข้าเกือบทั้งหมดของปตท.ดิบ นั่นหมายความว่าราคาที่คุณเห็นนั้นเปิดโปงต่อตลาดน้ำมันโลก มาร์จินการกลั่น และอัตราแลกเปลี่ยนยูโรต่อดอลลาร์ เมื่อยูโรอ่อนลงเทียบกับดอลลาร์ ปตท.ดิบนำเข้าจะมีราคาแพงขึ้นอย่างมีประสิทธิผล และสิ่งนั้นจึงกรองไปยังโปรแกรมภายในสัปดาห์

องค์ประกอบเดี่ยวที่ใหญ่ที่สุด ถึงกระนั้น คือภาษี สเปนเรียกเก็บค่าสุมคงที่ (อิมเปสโตโซเบร ไฮโดรคาร์บูรอส) บนทุกลิตร และด้านบนนั้นเพิ่ม VAT 21% (IVA) — สำคัญคือ VAT ถูกคิดจากราคาก่อนหักภาษี บวก สุมดังนั้นภาษีคือทับทามบนภาษี ด้วยกัน สิ่งเหล่านี้อาจจะตัดสินใจประมาณครึ่งหนึ่งของราคาค่อหน้า น่าสังเกตว่า ดีเซลมีอัตราสุมต่ำกว่าเบนซินในประวัติศาสตร์ในสเปน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเหตุผลที่ประเทศกลายเป็นดีเซลหนักมาก แม้ว่าช่องว่างกับเบนซินจะแคบลงเมื่อเวลาผ่านไปเมื่อเรียกเก็บจากภาษี

สเปนไม่ได้เรียกใช้ซับซิดี้เชื้อเพลิงถาวรในลักษณะที่ประเทศส่งออกน้ำมันจำนวนมากทำ ข้อยกเว้นที่สำคัญหนึ่งได้แก่ การคืนเงิน 20 เซนต์ต่อลิตรชั่วคราวที่นำเสนอในระหว่างวิกฤตพลังงาน 2022 ซึ่งหลังจากนั้นได้ถูกยกเลิกและแทนที่ด้วยความช่วยเหลือที่เน้นเพื่อ hauliers และชาวไร่

แนวโน้มสิบปี

ดูประวัติศาสตร์จากเดือนกรกฎาคม 2016 ถึงเดือนมิถุนายน 2026 บอกเรื่องอย่างชัดเจน ราคาเฉลี่ยระยะยาวคือ $1.606 ต่อลิตร — ใกล้เคียงกับตัวเลขวันนี้ แสดงให้เห็นว่าราคาปัจจุบันนั้นประมาณ "ปกติ" สำหรับทศวรรษมากกว่าสไปค์ เชื้อเพลิงที่ถูกที่สุดในบันทึกมาในวันที่ 4 พฤษภาคม 2020 ที่เพียง $1.219 ต่อลิตร ในระหว่างการพังทลายความต้องการ COVID-19 เมื่อน้ำมันสั้น ๆ ซื้อขายใกล้ศูนย์ สูงสุดกระทบ $2.415 ต่อลิตร เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน 2022 ที่ความสูงของการกระชากอุปทานหลังการระบาดและการกระแทกพลังงานต่อจากการบุกรุกรัสเซียในยูเครน การแกว่งจากหนองต่ำไปสูง — เกือบเท่าตัว — แสดงให้เห็นว่าไดรเวอร์สเปนอยู่ที่ความเมตตาของเหตุการณ์โลก เนื่องจากพื้นภาษีในประเทศยังคงอยู่ในขณะที่ปตท.ดิบพื้นฐานกระสวย

สเปนเปรียบเทียบอย่างไร

ราคาสเปนนั้นชุมชนกับตะวันตกยุโรป: สูงตามมาตรฐานโลก ขับเคลื่อนโดยส่วนใหญ่ภาษีมากกว่าความขาดแคลน ความหลากหลายกับเศรษฐกิจที่มีภาษีต่ำนั้นชัดเจน — เชื้อเพลิงใน คอสตาริกา หรือ เคนยา สะท้อน ระบอบภาษีที่แตกต่างกันมากและโลจิสติกส์นำเข้า ในขณะที่ทรัพยากรและพลวัตอัตราแลกเปลี่ยนทำให้ราคาปั๊มในรูป ชิลี และ บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา เพื่อดูตำแหน่งสเปนเทียบกับประเทศทุกแห่ง ให้เรียกดู ตารางเต็มของราคาเชื้อเพลิงโลก

แนวโน้มราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในสเปน — ภาพประกอบ

คำถามที่พบบ่อย

ทำไมเชื้อเพลิงจึงแพงในสเปนเมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยโลก

เหตุผลหลักคือภาษี ค่าสุม บวก 21% VAT ทำให้ประมาณครึ่งหนึ่งของราคา $1.652 ต่อลิตร สเปนนอกจากนี้ยังนำเข้าเกือบทั้งหมดของปตท.ดิบ ดังนั้นจึงไม่มี cushion การผลิตในประเทศเพื่อลดต้นทุน ทำให้ราคาเปิดโปงต่อตลาดโลกและอัตรายูโร-ดอลลาร์

ดีเซลถูกกว่าเบนซินในสเปนหรือไม่

ในประวัติศาสตร์ใช่ — ดีเซลมีอัตราสุมต่ำกว่า ซึ่งเป็นสาเหตุที่นั่งร้องสเปนเอียงดีเซลมาหลายสิบปี ข้อดีนั้นหดตัวลงแล้ว และตอนนี้ดีเซลจริง ๆ นั่งสูงขึ้นเล็กน้อยประมาณ $1.731 ต่อลิตรเทียบกับ $1.652 สำหรับเบนซิน สะท้อนให้เห็นถึงอุปทานดีเซลที่แน่นหนา

ราคาเชื้อเพลิงต่อแกลลอนในสเปนเท่าไหร่

ในอัตราปัจจุบัน เบนซินราคาประมาณ $6.25 ต่อแกลลอนสหรัฐฯ สเปน เช่นเดียวกับส่วนที่เหลือของยุโรป ราคาเชื้อเพลิงต่อลิตร (ประมาณ €1.45) ดังนั้นรูป per-gallon จึงมีประโยชน์ส่วนใหญ่สำหรับการเปรียบเทียบกับไดรเวอร์สหรัฐฯ