← Alla US delstater

Arizona bensinpriser

Arizonas bensinpriser: vanligt $4,051, premium $4,732, diesel $5,038. Se varför pumppriser toppar USA-genomsnittet över 14 metros och hur betala mindre.

Förare över Arizona betalar för närvarande ett genomsnitt på $4,051 per gallon för vanligt blyfritt, $4,406 för mellangrad, och $4,732 för premium. Diesel sitter märkvärt högre på $5,038 per gallon. De siffrorna placerar Grand Canyon-staten långt över USA:s vanliga genomsnitt på $3,867 — ett gap på ungefär 18 cent som har frustrerat pendlare från Phoenix till Tucson. Den här sidan spårar detaljhandelspumppriser över 14 metropolregioner i staten och förklarar krafterna bakom dem.

Arizona genomsnittliga bensinpriser

VanligMid-GradePremiumDiesel
Nuvarande genn.$4.403$4.782$5.103$5.591
Igår$4.389$4.764$5.079$5.568
För en vecka sedan$4.381$4.757$5.081$5.546
För en månad sedan$3.912$4.261$4.588$4.872
För ett år sedan$3.219$3.587$3.898$3.627

Pristrend

Genomsnittlig vanlig bensin i Arizona under de senaste 12 månaderna (USD per gallon).

← Alla US delstater

Bensinpriser per stad i Arizona

Tucson$4.305Vanlig
Pima County$4.307Vanlig
Lake Havasu-Kingman$4.335Vanlig
Sierra Vista-Douglas$4.383Vanlig
Yuma$4.402Vanlig
Prescott$4.425Vanlig
West Valley$4.435Vanlig
Phoenix-Mesa$4.441Vanlig
Peoria$4.444Vanlig
Flagstaff$4.445Vanlig
Phoenix Proper$4.447Vanlig
East Valley$4.450Vanlig
Glendale$4.460Vanlig
Scottsdale$4.501Vanlig

Bensinpriser i Arizona: Vad du betalar vid pumpen och varför det är högt

Förare över Arizona betalar för närvarande ett genomsnitt på $4,051 per gallon för vanligt blyfritt, $4,406 för mellangrad, och $4,732 för premium. Diesel sitter märkvärt högre på $5,038 per gallon. De siffrorna placerar Grand Canyon-staten långt över USA:s vanliga genomsnitt på $3,867 — ett gap på ungefär 18 cent som har frustrerat pendlare från Phoenix till Tucson. Den här sidan spårar detaljhandelspumppriser över 14 metropolregioner i staten och förklarar krafterna bakom dem.

Bensinpriser i Arizona — illustration

Varför Arizona-priser kör över det nationella genomsnittet

Arizonas största strukturella problem är att det producerar nästan ingen råolja och raffinerar ännu mindre av sitt eget bränsle. Till skillnad från stater med inhemska raffinaderier importerar Arizona praktiskt taget all sin bensin genom bara två pipelines: West (Kinder Morgan) linjen från Sydkalifornien raffineraderier, och öst linjen tagen från el Paso, Texas. När endera pipelineföretag hickar — ett läckage, planerat underhåll eller ett raffineringsavbrott i Kalifornien — stramas leveransen snabbt in och priserna spiktar hårdare här än i de flesta stater.

Phoenix bär också sin egen börda: metropolen är skyldig att använda ett speciellt renare-brinnande bensinbland (CBG) under varmare månader för att uppfylla federala luftkvalitetsstandarder i Maricopa County. Det boutique-bränsleet är dyrare att producera och svårare att källan från någon annanstans, vilket är en nycklelanledning att Phoenix-området ofta publicerar högre siffror än Tucson eller landsbygds Arizona.

Brännskattens roll

Skatter är faktiskt en mindre del av Arizonas historia än vad du kanske förväntar dig. Den statliga gasexciseskatten är 18 cent per gallon — oförändrad sedan 1991 och bland de lägre priserna i landet. Lägg den 18,4-cent federala gastaxen och Arizonas kombinerade skattebörda är blygsam jämfört med högskattstater. För kontrast bär förare i Pennsylvania en av de brantaste statliga gastaxerna i nationen, medan New York också skiktade på tung skatt. Så när Arizona-priser klättrar över USA:s nationella genomsnitt, är förövaren sällan skatter — det är leveranskedjan.

Diesel, på $5,038 per gallon, återspeglar både den högre federala dieselskatten (24,4 cent kontra 18,4 för bensin) och täta nationella destillatintentarer. Eftersom Arizonas frakt, gruv- och byggsektorer lutar kraftigt på diesellastbilar, höjd dieselprissättning krusningar genom kostnaden för nästan allt lastbilat i staten.

Regionala och säsongsmässiga trender

Arizona-priser följer en förutsägbar ritm. De tenderar att underlätta på vintern, sedan stiga skarpt på våren när raffinaderier byter till sommarblandbensin och Kaliforniens strikt reglerad marknad drar Arizonas väst-Line-försörjning upp med det. Sommarkönadsefterfrågan håller priserna fasta genom het säsong innan de mjuknar på hösten.

Premium-to-regular spridningen på omkring 68 cent är ganska typisk, men Arizonas diesel-över-vanligt gap på nästan en dollar är bredare än i många stater, igen pekande på importberoende. Jämfört med kallklimatstater som Vermont och Michigan — där värmeolja efterfrågan och vinterblanden forma marknaden annorlunda — Arizonas prissättning drivs överväldigande av pipelinelogistik och Kaliforniens raffinerihälsa snarare än väder.

Hur man betalar mindre

Eftersom leverans, inte skatt, driver gapet smart tid och plats spelar roll. Stationer nära pipelineterminals och höga konkurrensen korridorer (stora livsmedels- och bränslekedjor, lagerhusklubbar) undercut vanligtvis väg- och flygplatsstationer med 20-40 cent. Fyllning tidigt på veckan och undviker vårblandväxlingen när möjligt kan också raka verkliga pengar av en fyllning.

Bensinpristrender i Arizona — illustration

Vanliga frågor

Varför är bensin dyrare i Arizona än det nationella genomsnittet?

Arizona har ingen betydande oljeproduktion eller lokal raffining och är beroende av bara två pipelines (från Kalifornien och Texas) för nästan all dess bränsle. Det importberoende, plus Phoenixs erforderliga renare sommarbland, trycker statens vanliga genomsnitt till $4,051 kontra USA:s $3,867 genomsnitt — även om Arizonas gastax är relativt låg.

Hur mycket är gastaxen i Arizona?

Arizona statliga bensinexciseskatten är 18 cent per gallon och har inte ändrats sedan 1991, vilket gör den till en av de lägre statliga priserna i landet. Tillsammans med den 18,4-cent federala skatten är totalskatterna på en gallon måttlig, så de är inte huvudanledningen till att Arizona pumppriser kör högt.

Varför är diesel så mycket högre än vanligt bensin i Arizona?

Diesel genomsnitt $5,038 per gallon — nästan en dollar ovanför vanligt — på grund av en högre federal dieselskat (24,4 cent), täta nationella destillatintentarer, och Arizonas beroende på importerad produkt. Stark efterfrågan från statens frakt-, gruv- och byggindustrier håller dieselprissättningen upphöjd.