מחירי גז באריזונה: מחיר דלק בתחנה ולמה זה גבוה
נהגים על פני אריזונה כרגע משלמים ממוצע של $4.051 ליטר עבור בנזין רגיל ללא עופרת, $4.406 עבור midgrade, ו־$4.732 עבור פרימיום. דלק יושב בעצם גבוה יותר בתוך $5.038 ליטר. המספרים האלה מעמידים את Grand Canyon State הרבה מעל הממוצע הרגיל הוא. של $3.867 — פער של בערך 18 סנטים שהה חינוך נוסעים מפניקס לטוקסון. דף זה מסלול מחירי משאבה קמעונאיות על פני 14 אזורי מטרו במדינה ופירושי הכוחות עימם.
למה מחירי אריזונה מפלצות מעל הממוצע הלאומי
הבעיה המבנית הגדולה ביותר של אריזונה היא שהיא מייצרת כמעט לא נפט גולמי וזיקוק אפילו פחות מדלק שלה. שלא כמו מדינות עם אזורי זיקוק בתוך-מדינה, אריזונה מייבאת כמעט כל הבנזין דרך שני צינורות רק: קו מערב (Kinder Morgan) הרץ מאזורי זיקוק קליפורניה דרומית, וקו זה ממזרח דרך מוצר מ־El Paso, טקסס. כאשר צינור או כל אחד משתעולים — דליפה, תחזוקה לוח או תקלה אזור זיקוק בקליפורניה — אספקה חותכת מהר ומחירים דוהר קשה יותר כאן מאשר ברוב המדינות.
פניקס גם עוזב נטל שלה: המטרו צפויה לשימוש דלק ניקיון־שורפת מבחורית (CBG) במהלך החודשים החמים כדי לפגוש תקנות איכות אוויר פדראליות בחטיבת מריקופה. דלק קוצה זה יקר יותר להפיק וקשה יותר לבור ממקום אחר, שהוא סיבה מפתח המטרו פניקס לעתים קרובות דוהר מספרים גבוהים יותר מ־Tucson או אריזונה כפרית.
התפקיד של מסי דלק
מיסים הם בעצם חלק קטן יותר של הסיפור של אריזונה מאשר אתה עשוי לצפות. מס אקסיזה בנזין ממלכתי הוא 18 סנטים ליטר — לא שינה מ־1991 ובתוך הנמוכים ביותר בארץ. הוסף מס גז פדראלי 18.4-סנט ותוך מס משלב של אריזונה צנוע בהשוואה עם מדינות בעלות מסים גבוהים. לניגוד, נהגים ב־פנסילבניה כתף אחד מס בנזין תלול ביותר בנאציה, בעוד ניו יורק גם שכבות על חובות כבדות. אז כאשר מחירי אריזונה טפלים מעל ה־ממוצע הלאומי בארה״ב, הנוכא נדיר הוא מיסוי — זה שרשרת ההספקה.
דלק, בתוך $5.038 ליטר, משקפים שניהם המס דלק פדראלי גבוה יותר (24.4 סנטים מול 18.4 בנזין) ומלאי דיסטילט חם לאומי. כי משא אריזונה, כורה, וקונסטרוקציה סקטורים משכו כבד על משאיות דלק, מחיר דלק גבוה זורם דרך עלות של כמעט כל משא כל משא לתוך המדינה.
טרנדים אזוריים וקסמיים
מחירי אריזונה עקבו אחרי קצב ניבוי. הם נוטים להקל בחורף, ואז לעלות בחדות בקציר כמו מחדש צינור קוצי לדלק קיץ־בשל וקליפורניה מתוקן תלול שוק גרירות עלויות המעלה של זו המערב־קו אספקה אריזונה לראש. ביקוש נסיעה קיץ משמור מחירים עצם דרך עונת זומת לפני הם טעונים בסתיו.
הרווח פרימיום לרגיל של בערך 68 סנטים הוא הרגיל בדרך כלל, אבל פער דלק־מעל־רגיל של אריזונה של כמעט דולר הוא רחב יותר מאשר ברוב המדינות, אישור המצביע על יבוא תלות. בהשוואה עם מדינות האקלים הקור כמו ורמונט ו־מישיגן — שם ביקוש שמן חימום וחורף בשול עצב בשוק שונה — מחיר אריזונה מונע בתוך כללית על ידי צינור לוגיסטיקה וקליפורניה יכולת הולדה אריזונה זה לא כדי מזג אוויר.
איך לשלם פחות
כי אספקה, לא מיסוי, כונן הפער, ועיתוי חכם וחניה חוקרים. תחנות קרוב צינור טרמינלים וקצוות תחרותיות מסלול גבוה (סדרנות וקניות דלק גדולות, מחוץ מחסן המוקדשים) בדרך כלל undercut highway וחנויות שדה תעופה על ידי 20-40 סנטים. מילוי מוקדם בשבוע ותימוע אביב בשול changeover כאשר אפשר גם יכול לשחק כסף אמיתי מתוך מילוי־עד.
שאלות נפוצות
למה גז יותר יקר באריזונה מאשר הממוצע הלאומי?
אריזונה אין ייצור נפט משמעותי או זיקוק מקומי ותלויה בשני צינורות רק (מקליפורניה וטקסס) עבור כמעט כל דלק שלה. זו תלות יבוא, בתוספת דרישת הקיץ־בשול הנקי של פניקס, דוהר הממוצע הרגיל של המדינה ל־$4.051 מול $3.867 בארה״ב ממוצע — אפילו עם מס גז אריזונה יחסית נמוך.
כמה מס גז באריזונה?
מס אקסיזה בנזין של אריזונה הוא 18 סנטים ליטר ולא שינה מ־1991, שמהווה אחד המסלולים הנמוכים בארץ. משולב עם מס פדראלי 18.4-סנט, סה"כ מיסים על גלון הוא צנוע, אז הם לא הסיבה הראשית מחירי השאיבה של אריזונה מופעלים גבוהים.
למה דלק כל כך הרבה גבוה יותר מרגיל גז באריזונה?
דלק ממוצע $5.038 ליטר — כמעט דולר מעל רגיל — בגלל מס דלק פדראלי גבוה יותר (24.4 סנטים), מלאי דיסטילט חם לאומי, וסתירה אריזונה על מוצר מיובא. דרישה חזקה מהמשא, כורה, וגחן אריזונה תעשיות משמור דלק מחיר מוגבה.