← Все страны

Цены на топливо: Montenegro

Бензин в Черногории стоит около $1,81 за литр ($6,85/галлон), дизель $1,764. Что делают с ценами на заправке налоги, евро и импорт.

Литр бензина в Черногории сейчас стоит около $1,81, что составляет примерно $6,85 за галлон США. В национальной валюте цена на заправке около €1,59 за литр, так как Черногория использует евро, хотя и не является членом еврозоны. Дизель немного ниже — около $1,764 за литр. В глобальном масштабе Черногория занимает 127-е место из 170 отслеживаемых рынков — заметно выше мирового среднего $1,484 за литр, что ставит её в разряд дороже среднего для водителей.

$1.951Бензин · USD / литр
€1.69Бензин · Местная / литр
$7.39Бензин · USD / галлон
$2.101Дизель · USD / литр
#135Место в мире из 170
на 29% дороже среднемировойот среднемировой

← Все страны

Сравнение: Montenegro и мир

СтранаБензин (за литр)USD/галлон
🇲🇪 Montenegro$1.951$7.39
Среднемировая цена (бензин)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Самый дешёвый бензин)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Самый дорогой бензин)$4.163$15.76

Динамика цены бензина: Montenegro

Надёжной истории цен по стране Montenegro в наших источниках пока нет. Мы ведём еженедельный учёт с 10-Aug-2026, поэтому график со временем заполнится.

Сравните соседние страны

Цены на топливо в Черногории: что вы действительно платите на заправке

Литр бензина в Черногории сейчас стоит около $1,81, что составляет примерно $6,85 за галлон США. В национальной валюте цена на заправке около €1,59 за литр, так как Черногория использует евро, хотя и не является членом еврозоны. Дизель немного ниже — около $1,764 за литр. В глобальном масштабе Черногория занимает 127-е место из 170 отслеживаемых рынков — заметно выше мирового среднего $1,484 за литр, что ставит её в разряд дороже среднего для водителей.

Цены на топливо в Черногории — иллюстрация

Почему цены на топливо в Черногории находятся на таком уровне

Черногория не производит собственную сырую нефть. Это небольшой, полностью импортозависимый рынок, поэтому каждый литр топлива отражает стоимость рафинированного продукта, завезённого кораблём и грузовиком, плюс маржа, необходимая для его транспортировки через горную страну всего с 620 000 человек. Небольшие объёмы импорта означают меньше переговорной силы, и эту базовую цену трудно избежать.

Больший рычаг — налоги. Как и большинство европейских стран, Черногория взимает акцизный сбор на моторное топливо, а затем взимает 21% НДС со всей суммы — топливо и акциз вместе. Эти два сбора в сумме обычно составляют около половины розничной цены, что является причиной того, что страна с дешёвым импортом всё равно может показать цену на заправке значительно выше мирового среднего. Правительство периодически корректирует акцизный компонент и иногда ограничивало или сокращало маржи во время скачков цен, но не проводит величину глубоких постоянных потребительских субсидий, которые вы видите в нефтеэкспортирующих государствах.

Связь с евро тоже имеет значение. Так как Черногория в одностороннем порядке приняла евро, её счёт за топливо установлен в евро, в то время как глобальная сырая нефть торгуется в долларах США. Когда доллар укрепляется против евро, импортированное топливо становится дороже в местных условиях, даже если цена на нефть едва не движется — эффект валюты, который водители чувствуют, не видя его в квитанции.

Тенденция: десять лет взлётов и падений

Глядя на записи с июля 2016 по июнь 2026, средняя цена составляла около $1,549 за литр. Самое дешёвое топливо на записи было $1,116 13 апреля 2020 — глубины коллапса спроса COVID, когда сырая нефть кратко торговалась близко к нулю. Пик наступил 14 марта 2022 по $1,982, через несколько дней после вторжения России в Украину, когда энергетические рынки вошли в хаос. Текущие $1,81 хорошо ниже того максимума, но всё равно заметно выше десятилетнего среднего, отражая рынок, который установился на более высокий пост-2022 нормальный уровень, а не возвращается к допандемическим минимумам.

Для контекста, Черногория находится между высоконалоговой Западной Европой и дешевле производящими экономиками. Она значительно ниже скандинавского уровня — см. Швеция — но далеко выше импортозависимых, низкодоходных рынков, таких как Сьерра-Леоне или не имеющая выхода к морю Центральная Африканская Республика, где цены отражают совсем другую налоговую и логистическую реальность. Она также дороже дальних островных рынков, таких как Новая Зеландия.

Что это означает для водителей и туристов

Черногория — главный туристический пункт назначения, и летний спрос вдоль Адриатического побережья может поднять цены на самых оживлённых станциях. Если вы путешествуете по Бока-Которскому заливу или горам Дурмитор, рассчитывайте бюджет вокруг приведённых выше цифр и помните, что дизель — обычный в местном автопарке — даёт вам скромный перерыв на литр. Цены примерно единообразны по всей стране благодаря небольшому размеру рынка, поэтому мало что можно получить от станции к станции.

Тенденции цен на топливо в Черногории — иллюстрация

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит бензин в Черногории в долларах США?

Около $1,81 за литр или примерно $6,85 за галлон США. Дизель немного дешевле — около $1,764 за литр. В местных ценах эта цифра на бензин около €1,59 за литр.

Почему топливо в Черногории дороже мирового среднего?

Черногория импортирует все своё топливо и применяет акцизный сбор плюс 21% НДС, которые вместе составляют примерно половину цены на заправке. Без внутренней нефти и без потребительской субсидии цены находятся выше $1,484 глобального среднего.

Использует ли Черногория евро для цен на топливо?

Да. Черногория использует евро в одностороннем порядке, поэтому цены на заправке указаны в евро (около €1,59/литр). Потому что нефть торгуется в долларах, более сильный доллар может поднять местные расходы на топливо. Сравните больше рынков на нашей странице мировых цен на топливо.