Prețurile gazelor din Wyoming: Ce este în spatele numerelor la pompă
Wyoming este unul dintre acele rare state americane care produce mult mai multă energie decât consumă, dar șoferii de aici încă simt presiunea când piețele petrolului se mișcă. Conform ultimei citiri, un galon de benzină obișnuită fără plumb se stabilizează la o medie de $3.975 pe tot statul, cu grad mediu la $4.247 și premium ajungând la $4.54. Motorina, lifeblood-ul economiei de ranching, minerit și transport pe distanțe lungi din Wyoming, se situează la $4.734 pe galon. Aceste cifre sunt extrase din doar două zone de raportare metropolitană, ceea ce merită să fie ținut în minte: cu o populație atât de mică și răspândită, mediile pe statul pot oscila mai mult decât ar face într-o piață densă.
Wyoming se situează deasupra mediei naționale
Iată partea surprinzătoare. Media națională SUA actuală pentru obișnuit este de aproximativ $3.867, ceea ce înseamnă că șoferii din Wyoming plătesc aproximativ 11 cenți mai mult pe galon decât american tipic, chiar dacă statul este un producător major de petrol și gaze. Asta pare invers până când ții cont de geografie. Wyoming are doar o mână de rafinerii (Sinclair, Cheyenne, Newcastle), populația este minusculă, iar benzinăriile sunt adesea la sute de mile una de alta de-a lungul I-80 și I-25. Transportul de combustibil pe distanțe lungi către orașe slab populate adaugă costuri pe care abundența uleiului brut pur și simplu nu o poate compensa.
Impozite și de ce rămân modeste
Taxa combinată a statului și federală pe combustibil din Wyoming se situează la capătul inferior la nivel național. Taxa statală de acciz pe benzină este 24 de cenți pe galon (bază de 23 de cenți plus o taxă de curățare de 1 cent), stratificată deasupra taxei federale de gaz de 18,4 cenți și a taxei federale de motorină de 24,4 cenți. Nu există o taxă de vânzare suplimentară aplicată combustibilului motor la pompă. Comparați asta cu state cu taxe mari cum ar fi Pennsylvania sau Connecticut, unde impozitele stratificate împing baza mult deasupra ceea ce cere Wyoming. Deci dacă impozitele nu sunt vinovate aici, prețul ridicat este în mare parte despre logistica distribuției și capacitatea rafinăriei, nu despre taxe guvernamentale.
Un exportator de energie, nu un importator
Wyoming este un exportator net de energie pe o scală masivă. Este producătorul principal de cărbune al națiunii și o greutate grea în petrolul brut și gazul natural. Paradoxal, a fi un stat petrolier nu se traduce în benzina cea mai ieftină, deoarece uleiul brut este o marfă prețuită global. Când West Texas Intermediate (WTI) crește, prețurile la pompă din Wyoming urmează, indiferent de câte puțuri punctează Powder River Basin. Statul captează valoare prin taxe de severanță și drepturi care finanțează bugetul, dar acele venituri nu subvenționează combustibilul cu amănuntul pentru locuitori. Nu există subvenții de combustibil pentru consumatori în SUA, deci Wyomingites plătesc prețul plin de piață ca oricine altcineva.
Motorină, transport și diferența mai largă
Prețul motorinei de $4.734 merită atenție deoarece economia Wyoming se sprijină greu pe ea. Extracția energiei, agricultura și transportul de marfă funcționează cu motorină, iar diferența dintre motorină și obișnuit aici (aproape 76 de cenți) reflectă cererea comercială constantă plus taxa federală mai mare pe motorină. Acest tipar de motorină premium se repetă în alte state rurale, grele pentru transportul de marfă, cum ar fi vecinul Montana și Vermont cu tendință rurală, unde distanța și infrastructura limitată de alimentare ridică costurile pe linie.
Ce sugerează numerele
Diferența aproximativă de 57 de cenți între obișnuit ($3.975) și premium ($4.54) este un gradient normal în trei niveluri, semnalând că piața Wyoming nu experimentează stres acut de aprovizionare în niciun singur grad. Prețurile deasupra mediei naționale, combinate cu eșantionul mic de metropole raportare, sugerează că șoferii ar trebui să se aștepte la mai multă volatilitate decât titlurile naționale implică. Când sezonul de întreținere a rafinăriei lovește sau o țeavă Rocky Mountain scârbește, Wyoming poate simți mai repede decât statele de coastă cu bazine de aprovizionare mai adânci.
Întrebări frecvente
De ce este benzina mai scumpă în Wyoming dacă este un stat producător de petrol?
Uleiul brut este prețuit global, deci producția locală nu garantează benzina ieftină. Populația minusculă a Wyoming, capacitatea limitată a rafinăriei și distanțele vaste între benzinării ridică costurile de distribuție, împingând prețurile la pompă deasupra mediei naționale în ciuda uleiului local abundent.
Cât este taxa pe gaz în Wyoming?
Wyoming percepe o taxă statală pe combustibil de 24 de cenți pe galon (bază de 23 de cenți plus o taxă de curățare de 1 cent), deasupra taxei federale de 18,4 cenți pe gaz și a taxei federale de motorină de 24,4 cenți. Combustibilul motor nu este supus unei taxe de vânzare suplimentare a statului.
Este benzina din Wyoming mai ieftină decât media SUA?
Nu. La aproximativ $3.975 pentru obișnuit, Wyoming funcționează aproximativ 11 cenți deasupra mediei naționale SUA de $3.867, determinată în principal de logistică și populație rar distribuită mai degrabă decât de impozite.