イギリスのガソリン価格：ポンプ価格がそんなに高い理由
イギリスで給油するのは高価な習慣です。ガソリンの平均価格は約1リットルあたり2.023ドルで、これは約米ガロンあたり7.66ドルに相当します。現地用語では、これはポンプで約1リットルあたり£1.53です。ディーゼルは1リットルあたり約2.277ドルでさらに高い。わずかな1リットルあたり1.484ドルの世界平均に対して、英国は確実に世界の高価な半分にあり、調査された170カ国のうち149番目にランク付けされています（ランク1が最も安い場合）。
イギリスのポンプ価格を実際に駆動するもの
イギリスの燃料がそんなに高い単一の最大の理由は税です。英国は、ガソリンとディーゼルに1リットルあたりの平坦な燃料義務を適用し、その後、全体のトップに付加価値税（VAT）の20％を層状にします。税金を含む。合わせて、税金は通常、あなたがはしまで渡す時間の半分以上を構成します。これは意図的な政策の選択です。英国は純粋なエネルギー輸入業者で成熟した道路インフラストラクチャを持っており、燃料課税は国庫の資金を提供し、補助金をするのではなく消費を抑止します。湾岐州や石油が豊富な国に見られるような消費者燃料補助金はありません。
2番目の要因は原油と卸売精製製品です。これは米ドルで国際的に価格設定されます。イギリスは精製燃料の大きな部分を輸入しているため、GBP/USD為替レートは非常に重要です。ポンドが米ドルに対して弱くなると、同じバレルの石油はポンドでより多くの費用がかかり、それはフォアコート全体に直接流入します。英国はまだ北海油とガスを生産していますが、出力は長年にわたって減少しており、国は現在全体的に純粋な輸入業者であるため、真の輸出業者が楽しむ緩衝地帯を取得しません。
トレンド：10年のボラティリティ
価格の歴史はショックの明確な話を物語っています。2016年7月から2026年6月の期間にわたって、平均給油所価格は約1リットルあたり1.769ドルでした。最も安い時間は2020年5月18日に来て、価格は1リットルあたり1.413ドルまで下落しました。初期のパンデミック需要の崩壊は世界中の石油市場を粉砕しました。ピークは2022年7月4日に1リットルあたり2.535ドルまで達成したと共に、COVID後の需要リバウンドとロシアのウクライナ侵攻後のエネルギー供給混乱に駆動されました。
今日の2.023ドルの価格は10年の平均を超えていますが、2022年のピークをはるかに下回っており、エネルギー危機の最悪が緩和されたことを示唆していますが、税と比較的柔らかいポンドはポンドを構造的に上昇させたままにします。ドライバーは別の主要な需要ショックなしに2020年スタイルの低を返すことを期待すべきではありません。
英国がどのように比較するか
同様の税制度を持つヨーロッパの隣人（アルバニアのような）も高価な終わりに向かって座っていますが、西ヨーロッパのほとんどは同等ベースでイギリスより高価です。それと低税または国のコントラストは、ランキングを下げて補助します。ルワンダやカリブ海国のベリーズのようないくつかの発展途上経済でさえ、輸入ロジスティクスと現地のレビーに応じて非常に異なる価格構造を示すことができます。ウォリス・フトゥーナ・アイランズのような遠くの領土は、孤立した場所での価格が輸送コストをどのように歪めるかを示します。世界ガソリン価格ページで左右のすべての国を比較できます。
FAQ
イギリスではガソリンはなぜそんなに高いのですか？
税が主な理由です。燃料義務は1リットルあたり請求され、その後、その義務を含む価格の上に20％のVATが追加されるため、税だけでポンプ価格の半分以上を占めます。米ドルで価格設定された石油に対するポンドの弱さはまた、英国が多くの燃料を輸入しているため、コストを上げます。
英国ではガソリンのガロンはいくらですか？
現在のレート約1リットルあたり2.023ドルで、米ガロンの費用は約7.66ドルです。イギリスはリットルあたりポンドで燃料を価格設定しており、1リットルあたり約£1.53、英国帝国ガロンは米ガロンより大きいため、直接ガロン比較には注意が必要です。
英国は独自の石油を生産していますか？
はい、英国は北海から石油とガスを抽出していますが、出力は長年にわたって減少しており、国は現在全体的に精製燃料の純粋な輸入業者です。その結果、主要な石油輸出国がドライバーに提供できる安い国内価格の利点を得ません。