Luxemburg üzemanyag árai: Miért marad a benzinkút olcsóbbnak, mint a szomszédok
Luxemburg az európai autósok között egy dologról nevezetes: benzin-vásárlási célpont. Belgium, Franciaország és Németország között szorítva, a Nagyhercegsége szándékosan alacsonyabban tartja az jövedéki adóit, mint a szomszédok, kereszthatár "üzemanyag-turizmus" mágnessé fordítva a kútnál. Ma a benzin (petrol) átlagára Luxemburgban körülbelül $1,876 litered, ami nagyjából $7,10 amerikai gallonanként jön ki. Helyi pénznemben az körülbelül €1,65 litered. A dízel egy kicsit olcsóbb, körülbelül $1,847 litered, mely az ország hagyományosan kedvező dízel adóztatását tükrözi.
Mi hajtja meg Luxemburg benzinkúti árait
Luxemburgnak nincs saját kőolajavagyona. Minden benzin és dízel litre importálva és külföldön finomítva, így az alapelőzményi üzemanyag-költség követi a világolajpiacot és az euró erősségét az amerikai dollárhoz képest. Az euró gyengülésekor az dollár-denominált nyersanyag drágábbá válik vásárláshoz, és az benzinkúti árak felmásznak még ha a címnyersanyag ár alig mozdul.
A nagyobb történet azonban az adó. Az Európai Unión belül az legnagyobb összetevő az értékesítési árnak az jövedéki adó plusz értékadó. Luxemburg egyszerűen alacsonyabbra állítja az jövedéki adóit, mint Franciaország, Németország és Belgium. Az az több cent szerű litered rés elég az közegészségügyi és teherautó-sofőrök határán keresztül kitöltéshez, az jelentős állami bevételt generálva az "accise" bevételekből. A kormány fokozatosan emelte az jövedéki adókat az elmúlt években, részben az éghajlatvédelmi kötelezettségek finanszírozásához, amely az híres diszkontot szűkített, de nem szüntette meg.
Mivel Luxemburg egy gazdag, magas jövedelmi gazdaság, az autósai az áringadozásokat könnyebben felszívják, mint az alacsonyabb jövedelmű piacok motoristái. Az szélesebb világgal összehasonlítva az ország az 133. helyén áll a 170-ből az árképzési táblázatainkban, ahol az 1. rang a legdrágább. Ez Luxemburgot a globálisan drágább piacok közé helyezi, és messze felül az aktuális világátlag körülbelül $1,484 litered, bár ez az egyik legolcsóbb pont Nyugat-Európában.
A tíz éves trend
A történelem drámás történetet mesél. 2016 július és 2026 június között az átlagár körülbelül $1,549 litered volt. Az alsó rekord 2020. április 27-én, amikor az árak $1,014 litered-re omoltak össze, a pandémia-zárlatások kitörölte a globális olajkeresletét. A csúcs 2022. június 6-án $2,301 litered, amelyet az post-pandémia kereslet-felemelkedés és az energia-sokk vezetett, amely Oroszország Ukrajna megtámadása után következett. A mai $1,876 ár az évtizedes átlag felett helyezkedik el, de jól az 2022 csúcs alatt, amely azt sugallja az piacok egy nyugodtabb, ha még mindig megemelkedett tartományba süllyedtek.
Az kontextusért Luxemburgot összehasonlíthatod az egyéb európai és globális piacokkal az világüzemanyag-árak központban. A közeli Közép-Európai országok, mint az Csehország és Horvátország gyakran még olcsóbbak is futnak, miközben Szerbia azt mutatja meg, hogyan az nem-eurozone ár eltérhet. Az szélsőséges végén az sziget gazdaságok, mint az Bahama-szigetek azt illusztrálják, hogyan az nehéz importfüggőség az költségeket élesebben felfelé nyomja.
GYIK
Miért olcsóbb az üzemanyag Luxemburgban, mint Németország vagy Franciaország?
Luxemburg szándékosan alacsonyabban tartja az jövedéki adóit benzin és dízel tekintetében, mint a szomszédai. Az mivel az üzemanyag adók az legmagyobb szelet az értékesítési árnak az EU-ban, még egy kis rés létrehoz egy észrevehető diszkontot, amely a kereszthatár-autósokat kitöltéshez vonz az Nagyhercegsége.
Mennyibe kerül egy gallon benzin Luxemburgban?
Körülbelül $7,10 amerikai gallonanként az aktuális árak alapján, amely körülbelül $1,876 litered vagy körülbelül €1,65 litered. A dízel marginálisan olcsóbb, körülbelül $1,847 litered.
Luxemburg termel a saját olajat?
Nem. Luxemburgnak nincs hazai nyersanyag-termelése, és az összes üzemanyagot importálja. Ez az benzinkúti árait érzékenyé teszi a globális olajpiacok és az euró árfolyam az amerikai dollárhoz képest, az nemzeti adópolitika tetejére.