Benzinárak Olaszországban: Miért marad a pumpá drága
Olaszország az egyik legdöbbenetes hely Európában a feltöltéshez. Egy liter benzin jelenleg körülbelül 2,083 USD (nagyjából 1,83 EUR a pumpánál), míg a dízel egy kicsit magasabb, 2,192 USD per literbe. Az amerikai sofőrök által ismert unitára konvertálva, az körülbelül 7,89 USD per amerikai gallon. Az 1,484 USD per liter világátlag ellen Olaszország a 170 felmért ország közül 154. helyen áll – az azt jelenti, hogy csak néhány ország számít többet.
Mi valójában hajtja az olasz pumpáárakat
Az egyetlen legnagyobb tényező az adó. Olaszország az egyik legmagasabb üzemanyag-járulékkal rendelkező ország, a híres accisa jövedéki adó tetejére 22% ÁFA-t alkalmazva. Az olasz jövedéki járulék hírhedt azért, mert még mindig az évtizedek óta bevezetett járulékok – az 1935-ös Abisszínia-háborútól az 1960-as Vajont gátkatasztrófáig és különféle földrengés-újjáépítésekig. Együttesen az adó általában a pumpánál fizetett minden pénz több mint felét teszik ki, ezért az nyersanyag ára csak az történet része.
Olaszország fölényes módon olaj importőr. Elhanyagolható hazai nyersanyag-termelésével az ország szinte az összes olajat a globális piacokon vásárol, így az olasz árak a dollárnominális olajár és az euró-dollár árfolyam egyaránt kitett. Amikor az euró gyengül az dollárral szemben, az importált nyersanyag drágabbá válik helyi értelemben, és ezt közvetlenül az autópályára táplálják. A finomítási haszonkulcs, elosztási költségek és autópályához vezető kúp-felár (az autostrada üzemanyag tisztességesen drágább, mint a város állomások) kerekít ki a számlát.
A trend: az elmúlt tíz év volatilitása
A történeti tartomány megmutatja az elmúlt tíz év történetét. 2016. július és 2026. június között az átlagár körülbelül 1,891 USD per liter volt. A legolcsóbb pillanat 2020. május 11-én volt, amikor az árak 1,549 USD per literre érkeztek ki, ahogy a COVID-19 lezárások a globális keresletet megsemmisítették. A csúcs 2,494 USD per literre ért el 2022. március 14-én, Oroszország Ukrajna elleni invázió után közvetlenül az energia sokkot követően. A mai 2,083 USD az hosszú futamidejű átlag felett van – közelebb a magas véghez, mint az alacsony, tükrözve az tartós járvány-utáni energia költségek még akkor is, ha a válság legnagyobb részét volt letudva.
Az olasz kormányok néha ideiglenesen csökkentették a jövedéki járulékot az árspikek simogatásához, ahogy 2022-ben történt, de ezek a vágások politikailag drágák a fenntartáshoz, és nagyrészt visszagurultak. A magas adózás szerkezeti realitása megmarad.
Hogyan viszonyul Olaszország
Az Európán belül Olaszország szilárdan a drága táborban van, de nem a legtetőn – ezt a megkülönböztetést általában az Norvégia tartja, ahol az árak még meredekebbek, annak ellenére, hogy az ország fő olajexportőr. Olaszország szomszédai és kereskedelmi partnerek, mint a Németország hasonló erős járulékok közül függenek, míg a Portugália és az Írország tendencia egy kicsit alacsonyabb a skálán. A teljes kép keresztül minden ország, lásd az világüzemanyag-árak áttekintésünket.
GYIK
Miért olyan drága a benzin Olaszországban?
Az adók az elsődleges oka. Olaszország egy magas jövedéki járulékot (accisa) valamint 22% ÁFA-t alkalmaz, amely együttesen a pumpáár több mint felét teszik ki. Mivel Olaszország szinte az összes olajat importálja, az árak az euró-dollár árfolyammal és a globális nyersanyag költségekhez képest érzékenyek.
Mennyibe kerül egy gallon gáz Olaszországban?
Az aktuális árakon körülbelül 7,89 USD per amerikai gallon. Olaszország az üzemanyagot literenként értékesíti – benzin körülbelül 2,083 USD per liter (körülbelül 1,83 EUR) – így a gallonenkénti szám az összehasonlítás az amerikai árakkal a konvertálás.
A dízel olcsóbb, mint a benzin Olaszországban?
Nem most. A dízel jelenleg körülbelül 2,192 USD per literbe kerül, a benzin 2,083 USD per literé felett. A különbség az idővel szétváltozik az időszak után a kereslet, finomítási haszonkulcs és adópolitika függően, de a dízel hagyományos költség előnye nagyrészt eltűnt.