Ceny benzínu v Massachusetts

Ceny benzínu v Massachusettsu: Co platíte u čerpadla a proč

Tankování v Bay State znamená zaplatit trochu více než typický americký řidič. Normální bezolovnatý benzín v současnosti stojí v průměru $3.942 za galon v Massachusettsu, v porovnání s národním průměrem USA $3.867 za galon galon. Benzín střední třídy stojí přibližně $4.598, prémiový dosahuje $4.984 a nafta je na nejvyšší úrovni $5.249 za galon. Tyto údaje jsou sebrány ze 7 metropolitních oblastí, od Greater Boston až po Springfield a Worcester, takže to, co vidíte na vaší nejbližší čerpací stanici, se může lišit o pár centů.

Co skutečně ovlivňuje ceny benzínu v Massachusettsu

Massachusetts nevyrábí surovou ropu. Stejně jako celý New England dovážet prakticky každou kapku benzínu a nafty, kterou spaluje, přichází přes potrubí, přímořské tankvice a terminály podél Boston Harbor a Buzzards Bay. Tato závislost na dovozu je hlavním důvodem, proč regionální ceny sledují a obvykle překračují národní průměr. Neexistuje místní rafinerie, která by absorbovala výpadek dodávek, takže uzavřené potrubí nebo hurikán v Mexickém zálivu se rychle rozšíří na sever.

Daně jsou dalším hlavním faktorem. Massachusetts uvaluje státní akcizy 24 centů za galon na benzín a naftu, kterou navíc zdaní federální akcizy 18,4 centu (24,4 centu na naftu). Malý poplatek na čištění podzemních nádrží přidá zlomek centu. Dohromady vládní daně činí přibližně 42 až 49 centů z každého galonu, který koupit, ještě předtím, než se počítá marže prodejce. Státní sazba je pevná za galon a není indexována na inflaci, což znamená, že zůstává stabilní i když se cena surové ropy kolísá.

Protože USA prodávají palivo v dolarech a Massachusetts je americký stát, není se čeho bát ohledně převodu měny - cena u čerpadla je jednoduše USD za galon. To odlišuje New England od mezinárodních trhů, kde kurzy vůči dolaru mohou dramaticky ovlivnit místní náklady.

Jak se Massachusetts porovnává se svými sousedy

V New England se Massachusetts obvykle pohybuje uprostřed skupiny. Sousední Connecticut často nabízí vyšší ceny díky vlastní daňové struktuře, zatímco Maine se obvykle pohybuje blízko Bay State, protože oba sdílejí stejnou logistiku dovozu. Když se vás odklonujete od pobřeží, obrázek se změní: státy produkující energii, jako je Utah a Montana, se často radují z levnějšího normálního bezolovnatého benzínu, protože se nacházejí blíže rafinériím a zdrojům surové ropy a čelí nižším distribučním nákladům.

Rozdíl v ceně nafty a prémiového benzínu

Velký rozdíl mezi běžným a vyššími třídami stojí za zmínku. Prémium za 4,984 USD nese více než jeden dolar prémie nad normální - rozdíl, který odráží jak náklady na rafinaci, tak menší podíl řidičů, kterí potřebují vysoce-oktanový benzín. Průměrná nafta za 5,249 USD je ještě více vypovídající: těžká závislost New England na topném oleji, který je chemicky blízký naftě, zvyšuje nabídku destilátů každou zimu a udržuje naftu strukturálně vyšší ve srovnání s benzínem.

Co trend naznačuje

S Massachusetts normálním benzínem běžícím přibližně 7 až 8 centů nad národním průměrem, implikovaný trend je trvalá New England prémie spíše než jednorázový nárůst. Řidiči mohou zmírnit dopad tím, že budou tankovat v polovině týdne, vyhýbají se často dražším stanicím na Cape Codu a v centru Bostonu a používají normální bezolovnatý benzín, pokud v manuálu vozu není výslovně uvedeno prémium. Placení za vysoce-oktanový benzín v motoru určeném pro normální benzín nepřináší žádný prospěch mimo lehčí peněženku.

Často kladené otázky