Maine petrolpryse

Brandstofpryse in Maine: Wat Bestuurders aan die Pomp Betaal

Maine sit by die verre noordoos-hoek van die aaneenlopende Verenigde State, en daardie aardrykskaunde wys reg in wat inwoners vir brandstof betaal. Soos van die jongste lesing, gereelde petrol in die Pine Tree State gemiddeld $3.909 per gallon, middel-graad loop ongeveer $4.467, premium is ongeveer $4.946, en diesel kos ongeveer $5.295 per gallon. Gereeld is tans 'n paar sent bo die VSA nasionale gemiddelde van $3.867, 'n tipiese posisie vir 'n staat wat feitlik al sy brandstof van buite sy eie grense trek.

Waarom Maine se Pryse Waar Hulle Is Sit

Maine produseer geen ruolie nie en raffineer geen van sy eie nie. Elke gallon arriveer deur pyplyn, bak, of tankvragmotor, baie daarvan gerouteer deur terminale in die Portland-gebied en vragumotor-noord in landelike graafkappe. Daardie logistieke bovenkappe is die enkele grootste rede wat landelike Maine dikwels hoër gepos pryse sien as die suidelike kus: hoe verder 'n stasie van 'n voorraad-terminaal is, hoe meer vrag kry ingebak in die pompprys. Met slegs 'n handvol groot metro brandstof-markte in die staat, kompetisie is dunner as in digte korridor soos New Jersey of Massachusetts, wat geneig is margins 'n toutjie wyer hou.

Staatbelastings is die ander groot, voorspelbare komponent. Maine hef 'n per-gallon-assis-belasting op petrol en 'n hoër koers op diesel, gelê bo-op die federale assis van 18.4 sent per gallon vir petrol en 24.4 sent vir diesel. Daardie vaste belastings beweeg nie met die mark nie, dus wanneer die onderliggende ruprys laag is, maak hulle 'n groter aandeel van die totaal uit, en wanneer olié pieke doen hulle vervloei in die agtergrond. Die diesel-premie wat jy plaaslik sien — meer as 'n dollar meer as gereeld per gallon — reflekteer albei die hoër diesel-belasting en sterk seisoenale aanvraag, aangesien verwarmingsolie en diesel chemies noue nuwes is en New England ruim hoeveelhede tuis-verwarmingsolie deur sy lang winters brand.

Verwarmingsolie, Geldeenheid, en die New England-Konteks

Omdat Maine 'n swaar verwarmingsolie-staat is, sy distillaat-mark (diesel en verwarmingsbrandstof) kan skerp in koue maande verspel soos raffineerders en verspreiders veg vir dieselfde vate. Daardie dinamiek help verduidelik waarom diesel hier dikwels nasionale diesel-gemiddeldes oorskry. Petrol, in teenstelling, spoor streeks-groothandel-pryse nader en versag in die skouer-seisoene.

Alle Maine-pryse word gekwoteer en betaal in VSA-dollars per gallon, dus daar is geen geldsomskeppingke nie — 'n kontras met grens-bestuurders wat na Kanada gaan, waar brandstof per litre in Kanadese dollars verkoop word en die wisselkoers konstant herwikkel wat kant van die grens goedkoper is. Nou, VSA-pompryse bly die eenvoudiger vergelyking.

Maine se bure illustreer hoe beleidkeuses die naald beweeg. Belasting-lig New Hampshire volgende deur dikwels onderkap Maine, trek-grenskopers, terwyl laer-belastingweste state soos Utah wys hoe anders 'n brandstof-belastingregiem en nabyheid na raffineering-vermogen kan produseer. Maine se middel-van-die-pak-posisie — effens bo die nasionale gemiddelde maar baie kort van die duurste kusstate — is die natuurlike gevolg van bes-belastings, lang voorraad-lyne, en beperkte binne-staat-kompetisie eerder as enige enkele dramatiese faktor.

Algemene Vrae