← รัฐ USA ทั้งหมด

ราคาแก๊สโซลีน South Carolina

ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในแคโรไลนาใต้: ธรรมชาติ $3.495 ระดับกลาง $3.974 พรีเมียม $4.38

แคโรไลนาใต้มาตั้งแต่ไหนแล้วที่ได้รับชื่อเสียงว่าเป็นหนึ่งในสถานที่ที่ถูกกว่าในการเติมน้ำมันในสหรัฐอเมริกา และตัวเลขปัจจุบันจึงสนับสนุนสิ่งนั้น แกลลอนของธรรมชาติไม่ตะกั่วเฉลี่ยประมาณ $3.495 ในทั่วประมาณ 10 บริเวณ metro ติดตามของรัฐ สบายสะดวกต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของประเทศสหรัฐอเมริกา ที่ $3.867 สำหรับธรรมชาติ ระดับกลางวิ่งประมาณ $3.974 พรีเมียมนั่งใกล้ $4.38 และดีเซลเป็นชั้นแพงที่สุด ที่ประมาณ $4.54 ต่อแกลลอน

ราคาแก๊สโซลีนเฉลี่ย South Carolina

ธรรมดาชั้นกลางพรีเมียมดีเซล
ราคาเฉลี่ยปัจจุบัน$3.654$4.130$4.529$5.246
เมื่อวาน$3.598$4.057$4.457$5.158
สัปดาห์ที่แล้ว$3.618$4.075$4.477$5.161
เดือนที่แล้ว$3.576$4.034$4.447$4.710
ปีที่แล้ว$2.806$3.272$3.635$3.425

แนวโน้มราคา

เบนซินธรรมดาเฉลี่ยใน South Carolina ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา (USD ต่อแกลลอน)

← รัฐ USA ทั้งหมด

ราคาแก๊สโซลีนตามเมืองใน South Carolina

Spartanburg$3.597ธรรมดา
Greenville$3.614ธรรมดา
Rock Hill$3.626ธรรมดา
Myrtle Beach$3.631ธรรมดา
Florence$3.632ธรรมดา
Columbia$3.643ธรรมดา
Charleston-North Charleston$3.702ธรรมดา
Aiken-Edgfield County$3.703ธรรมดา
Sumter$3.720ธรรมดา
Hilton Head-Bluffton$3.751ธรรมดา

ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในแคโรไลนาใต้: สิ่งที่คุณจริง ๆ จ่ายที่ปั๊มน้ำมัน

แคโรไลนาใต้มาตั้งแต่ไหนแล้วที่ได้รับชื่อเสียงว่าเป็นหนึ่งในสถานที่ที่ถูกกว่าในการเติมน้ำมันในสหรัฐอเมริกา และตัวเลขปัจจุบันจึงสนับสนุนสิ่งนั้น แกลลอนของธรรมชาติไม่ตะกั่วเฉลี่ยประมาณ $3.495 ในทั่วประมาณ 10 บริเวณ metro ติดตามของรัฐ สบายสะดวกต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของประเทศสหรัฐอเมริกา ที่ $3.867 สำหรับธรรมชาติ ระดับกลางวิ่งประมาณ $3.974 พรีเมียมนั่งใกล้ $4.38 และดีเซลเป็นชั้นแพงที่สุด ที่ประมาณ $4.54 ต่อแกลลอน

ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในแคโรไลนาใต้ — ภาพประกอบ

ช่องว่าง 37 เซนต์โดยประมาณระหว่างแคโรไลนาใต้และค่าเฉลี่ยของประเทศไม่ได้เป็นอุบัติเหตุ มันสะท้อนให้เห็นส่วนผสมเฉพาะของภาษี ภูมิศาสตร์ และอิทธิพลจากเชื้อเพลิงซึ่งอย่างต่อเนื่องยังคงตำแหน่งราคาของรัฐ Palmetto ต่อปลายล่างของตารางของประเทศ

ทำไมราคาปั๊มน้ำมันในแคโรไลนาใต้จึงยังคงต่ำ

ปัจจัยที่ควบคุมได้เพียงอย่างเดียวที่ใหญ่ที่สุดในราคาปั๊มน้ำมันของรัฐสหรัฐอเมริกาคือภาษีเชื้อเพลิง แคโรไลนาใต้ใช้เวลาหลายปีกับหนึ่งในภาษีน้ำมันที่ต่ำที่สุดในประเทศ กฎหมายปี 2017 ตั้งรัฐบนเส้นทางหลายปีของการเพิ่มขึ้นสองเซนต์ต่อปี และแม้ว่าการเพิ่มขึ้นนั้นจะเสร็จสิ้น ภาษีสรรพสามิตของรัฐแบบรวมที่เหลือจะยังคงน้อยเมื่อเทียบกับรัฐแรงต่อเมือง ๆ เช่นแคลิฟอร์เนีย หรือเพนซิลเวเนีย ภาษีต่อแกลลอนที่ต่ำกว่าแปลเป็นราคาที่ลงรายการต่ำกว่าโดยตรง

ภูมิศาสตร์ช่วยด้วย แคโรไลนาใต้อยู่ใกล้เคียงกับเชิงลาดอ่าวโครงสร้างการกลั่นและยังได้รับการให้บริการจากท่อสายโปรนิยมผู้บุกเบิก ส่วนโค้งขนาดใหญ่ที่นำเบนซินและดีเซลจากโรงกลั่นของเท็กซัสและหลวยส่วนจริงถึงชายฝั่งตะวันออก การอยู่ใกล้เคียงกับผลผลิตนั้นและขาของท่อสายทางใต้หมายความว่าเชื้อเพลิงไปถึงเทอร์มินัลของแคโรไลนาใต้ด้วยต้นทุนการขนส่งที่ต่ำสัมพัทธ์และเล็กน้อยของแรงเสียดทานอุปทานที่ขับเคลื่อนขึ้นราคาในเมืองที่ไม่มีเหตุผลหรือโดดเด่นจากที่มีชายฝั่งเป็นส่วนใหญ่

มันคุ้มค่าที่จะจำได้ว่าสหรัฐอเมริกาโดยรวมปัจจุบันเป็นผู้ส่งออกน้ำมันสุทธิ แต่แต่ละรัฐแยกเช่นแคโรไลนาใต้ยังเป็นผู้นำเข้าเชื้อเพลิงที่จบสินค้า — พวกเขาไม่มีโรงกลั่นขนาดใหญ่ของตนเองและพึ่งพาการส่งมอบท่อสายและบาร์จ นั่นเป็นเหตุผลที่ราคาท้องถิ่นติดตามสถานการณ์อ่าวและสถานการณ์ท่อสายมากกว่าการผลิตในประเทศใด ๆ

วิธีการเปรียบเทียบแคโรไลนาใต้กับเพื่อนบ้านของมัน

ราคาของแคโรไลนาใต้นั่งในกลุ่มของรัฐภาคใต้ที่มีภาษีต่ำและอยู่ติดกับโรงกลั่น ฮาวินงเวต หลวยส และ มิสซิสซิปปี้ ที่มีต้นทาง มักจะลงรายการบางส่วนของก๊าซที่ถูกที่สุดในประเทศขอบคุณต่อโรงกลั่นของชายฝั่งอ่าวของพวกเขา และแคโรไลนาใต้ได้รับประโยชน์จากการนั่งปลายน้ำของห่วงโซ่การจัดหาเดียวกัน ไกลออกไป รัฐเชื้อเพลิงชีวและเกษตรกรรมเช่น ไอโอวา และ มิสซูรี่ อยู่ตรงนั้นอยู่ที่ราคาถูกเพื่อเหตุผลของตนเอง — ความใกล้เคียงต่อโรงกลั่นของตะวันออกเฉียงเหนือและการผสมเชื้อเพลิงชีวที่แข็งแกร่ง — แต่การรวมกันของแคโรไลนาใต้ของภาษีสรรพสามิตต่ำและการเข้าถึงท่อสายจะรักษาลำดับวิธีความหมายให้สมควร

ดีเซลพรีเมียม

ตัวเลขหนึ่งที่ประหลาดใจผู้ขับขี่คือดีเซลที่ประมาณ $ 4.54 แกลลอน — มากกว่าดอลลาร์ข้างบนธรรมชาติ นี่เป็นเรื่องปกติทั่วประเทศ ความต้องการดีเซลจะเชื่อมโยงกับการขนส่ง การเกษตร และอุตสาหกรรม ดังนั้นมันจึงเป็นฤดูกาลน้อยกว่าและจับแน่นกว่าน้ำมัน ภาษีดีเซลสหพันธุ์ยังสูงกว่าอัตราน้ำมันทั้งหมด และการกลั่นได้เปลี่ยนผลผลิตต่อผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ในปีที่ผ่านมา ทำให้สินค้าหกหลวดตั้งแม่น คำเรียกเก็บเงินแคโรไลนาใต้ที่ยุ่งวุ่นวายที่ชาร์ลสตันและการจราจรรถบรรทุกขนส่งทางบนเพื่อให้ความต้องการดีเซลยังคงหนาแน่น

สิ่งที่ผู้ขับขี่ควรคาดหวัง

เพราะราคาของแคโรไลนาใต้ถูกยึดเข้าตลาดส่วนลดอ่าวและภาระภาษีที่ค่อนข้างมีน้อย การแกว่งที่ใหญ่ที่สุดมาจากนอกรัฐ: การรบกวนของเฮอริเคนต่อโรงกลั่น การดับท่อสาย และการเคลื่อนไหวราคาน้ำมันดิบโลก ยกเว้นช็อตเหล่านั้น คาดว่าแคโรไลนาใต้จะเก็บต่อราคาลงรายการต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ — ข้อดีเชิงโครงสร้างมากกว่าส่วนลดชั่วคราว

แนวโน้มราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในแคโรไลนาใต้ — ภาพประกอบ

คำถามที่พบบ่อย

ทำไมก๊าซจึงถูกกว่าในแคโรไลนาใต้มากกว่ารัฐส่วนใหญ่

แคโรไลนาใต้รวมเอาหนึ่งในภาษีสรรพสามิตของรัฐต่ำสุดในประเทศด้วยการเข้าถึงโรงกลั่นชายฝั่งอ่าวปิด ผ่านท่อสาย Colonial Pipeline ภาษีต่ำบวกเส้นทางการจัดหาสั้นและถูกทำให้ค่าเฉลี่ยธรรมชาติของมันใกล้ $3.495 ดี ค่าเฉลี่ยสหรัฐอเมริกา $3.867

ดีเซลเป็นจำนวนเท่าใดในแคโรไลนาใต้ตอนนี้

ดีเซลเฉลี่ยประมาณ $ 4.54 ต่อแกลลอนทั่วรัฐ โดยประมาณดอลลาร์มากกว่าเบนซินหลัก ภาษีดีเซลสหพันธุ์ที่สูงกว่า ความต้องการที่ขับเคลื่อนโดยการขนส่ง และสินค้าหกหลวดแน่นอธิบายการจ่ายค่อนข้าง ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มของประเทศ

ความแตกต่างระหว่างธรรมชาติ ระดับกลาง และพรีเมียมตรงนี้คืออะไร

ในแคโรไลนาใต้ธรรมชาติวิ่นประมาณ $ 3.495 ระดับกลางเกี่ยวกับ $ 3.974 และพรีเมียมเกี่ยวกับ $ 4.38 ต่อแกลลอน ความแตกต่างคือการจัดการหมายเลข; รถส่วนใหญ่รันได้ดีบนธรรมชาติ และคุณต้องการพรีเมียมโดยเฉพาะหากเมนูเจ้าของของคุณเรียกร้องหรือเป็นอื่น