ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในนิวซีแลนด์: สิ่งที่ขับเคลื่อนต้นทุนปั๊ม
คนขับนิวซีแลนด์ปัจจุบันจ่ายประมาณ $1.846 USD ต่อลิตร สำหรับน้ำมันเบนซิน ซึ่งคิดเป็นประมาณ $6.99 USD ต่อแกลลอน ในสภาพท้องถิ่นนั่นประมาณ NZ$3.27 ต่อลิตร ดีเซลอยู่ต่ำกว่าเล็กน้อยที่ $1.605 USD ต่อลิตร เมื่อเทียบกับมาตรฐานโลก $1.484 USD ต่อลิตร นิวซีแลนด์เป็นสถานที่ที่มีราคาค่อนข้างแพงในการเติมน้ำมัน — อันดับ 129 ของ 170 ประเทศที่สำรวจ โดยอันดับที่สูงกว่านั้นหมายถึงเชื้อเพลิงที่ถูกกว่า ดังนั้นอยู่ใกล้กับด้านล่างจึงยืนยันการกำหนดราคาแบบพรีเมียม
เหตุใดน้ำมันนิวซีแลนด์จึงมีราคาแพง
เหตุผลที่ใหญ่ที่สุดคือภาษี นิวซีแลนด์วางข้อกำหนดอากร โครงการการซื้อขายการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (ETS) ค่าธรรมเนียม ACC และ GST 15% ต่อลิตรของน้ำมันเบนซิน ภาษีและค่าธรรมเนียมสามารถสร้างราคาปั๊มประมาณครึ่งหนึ่ง ซึ่งเป็นเหตุผลที่ราคาปั๊มสูงอยู่แม้เมื่อสินค้าโภคนูนพื้นฐานนั้นถูก ดีเซลไม่ว่างเบ็ดเตล็ด — ผู้ใช้ดีเซลหนักจ่ายค่าธรรมเนียมผู้ใช้ถนน (RUC) แยกต่างหาก แทนที่จะเป็นปั๊ม — ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเหตุผลที่ดีเซลแสดงราคาลิตรต่ำกว่าเบนซิน
ปัจจัยที่สองคือภูมิศาสตร์และอุปทาน นิวซีแลนด์เป็นผู้นำเข้าเชื้อเพลิงสุทธิและ เนื่องจากโรงกลั่น Marsden Point เปลี่ยนเป็นเทอร์มินัลนำเข้าเท่านั้นในปี 2022 ประเทศนำเข้าเบนซินและดีเซลผลิตภัณฑ์เกือบทั้งหมดโดยทะเล ระยะทางการขนส่งไกล ตลาดเล็ก และต้นทุนการเก็บหุ้นกลยุทธ์ทั้งหมดเพิ่มพรีเมียมน้ำมันเชื้อเพลิงและโลจิสติกส์ที่ตลาดใหญ่ใกล้ชิดแหล่งไม่เคยจ่ายเงิน
สกุลเงินเป็นคันเบอร์ที่สาม น้ำมันผลิตภัณฑ์คิดเป็นราคาและซื้อขายในดอลลาร์สหรัฐ ดังนั้นเมื่อดอลลาร์นิวซีแลนด์อ่อนแอต่อ USD ผู้นำเข้าจ่ายมากขึ้นสำหรับกระบองเพชร่ว่าง และการไหลโดยตรงไปที่บ้านน้ำมัน เคิวกิวที่แข็งแกร่งไปราคาอ่อน; เคิวกิวอ่อนแอขยายการเพิ่มขึ้นใดก็ตามในน้ำมันดิบโลก ความเสี่ยงจากสกุลเงินนี้เป็นสิ่งที่นิวซีแลนด์แบ่งปันกับเศรษฐกิจผู้นำเข้าอื่นๆ เช่น จอร์แดน และ เซอร์เบีย ซึ่งท้องถิ่นต่อเทียบดอลลาร์อัตราแลกเปลี่ยน조용히ปั๊มราคา
แนวโน้มราคาในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา
เมื่อมองที่บันทึกประวัติศาสตร์จากกรกฎาคม 2016 ถึงมิถุนายน 2026 ราคาเบนซินเฉลี่ยสิบปีในนิวซีแลนด์อยู่ที่ประมาณ $1.417 USD ต่อลิตร จุดที่ถูกที่สุดในบันทึกนั้นเป็นเพียง $1.05 USD ในสิงหาคม 2016 ในขณะที่มันจำนวนมากที่สุดคือ $2.043 USD เมื่อ 20 เมษายน 2026 — เพียงสัปดาห์ก่อนการอ่านปัจจุบัน บอกเล่าเรื่องชัดเจน: วันนี้ $1.846 นั่นก็คือสูงกว่าค่าเฉลี่ยทศวรรษและไม่ไกลจากสูงตลอดกาล วิถีการสมควรแบบยาวซ้อมปลายนั้นขึ้นด้านบน ขับเคลื่อนโดยดัชนีค่าธรรมเนียมคาร์บอนและอากรที่เพิ่มขึ้น คิดต้นทุนการกลั่นนำเข้านัยสำคัญ และช่วงความอ่อนแอสกุลเงินแทนที่จะเป็นข้ามน้ำมันดิบช่วงโดด
สำหรับมุมมองนิวซีแลนด์ห่างไกลจากตลาดที่แพงที่สุดของโลก แต่อยู่สูงกว่าข้างที่ถูกที่สุด ประเทศผลิตน้ำมันหรือหนักอุดหนุนสามารถโพสต์ราคาเศษส่วนของสิ่งที่กีวีจ่าย ขณะที่ผู้นำเข้าที่ไม่ปลอดภัยขนาดเล็ก เช่น มอนเตเนโกร และแม้แต่สถานที่ที่ไม่มีทางออกทางทะเล ประสาท - บทเรียนเศษส่วน เช่น สาธารณรัฐแอฟริกากลาง ทำให้กระเบิดออกแบบสุดท้าย คิดเปรียบเทียบสิ่งใดๆ จากตารางเต็มของ ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงของโลก
คำถามที่พบบ่อย
เหตุใดน้ำมันเบนซินจึงมีราคาแพงมากในนิวซีแลนด์
ประมาณครึ่งหนึ่งของราคาปั๊มเป็นภาษีและค่าธรรมเนียม — ข้อกำหนดอากร ค่าธรรมเนียมโครงการการซื้อขายการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ค่าธรรมเนียม ACC และ GST 15% นอกจากนี้ นิวซีแลนด์นำเข้าเชื้อเพลิงผลิตภัณฑ์ทั้งหมดโดยทะเลระยะไกล และราคาจะถูกกำหนดในดอลลาร์สหรัฐ ดังนั้นดอลลาร์นิวซีแลนด์ที่อ่อนแอจึงผลักดันต้นทุนให้สูงขึ้นไปอีก
แกลลอนแก๊สราคาเท่าไหร่ในนิวซีแลนด์
ประมาณ $6.99 USD ต่อแกลลอนในราคาปัจจุบัน สังเกตว่านิวซีแลนด์ขายเชื้อเพลิงโดยลิตร ไม่ใช่แกลลอน — ราคาต่อลิตรประมาณ $1.846 USD หรือประมาณ NZ$3.27 ในสกุลเงินท้องถิ่น
ดีเซลถูกกว่าเบนซินในนิวซีแลนด์หรือไม่
ที่ปั๊ม ใช่ — ดีเซลประมาณ $1.605 USD ต่อลิตร เทียบกับ $1.846 สำหรับน้ำมันเบนซิน ช่องว่างนั้นมีอยู่เป็นส่วนใหญ่เพราะยานพาหนะดีเซลหนักจ่ายค่าธรรมเนียมผู้ใช้ถนนแยกต่างหากแทนที่จะเป็นอากรเชื้อเพลิง ดังนั้นภาษีน้อยลงจึงสร้างเข้าในราคาดีเซลลิตร