ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในลัตเวีย: สิ่งที่ขับต้นทุน ณ ปั๊มน้ำมัน
ณ ข้อมูลล่าสุด น้ำมันแกลลอลีนในลัตเวียมีราคาประมาณ 1.982 เหรียญต่อลิตร (ประมาณ €1.74 ต่อลิตร ในท้องถิ่น) ในขณะที่ดีเซลอยู่สูงกว่าเล็กน้อยที่ 1.987 เหรียญต่อลิตร แปลงเป็นหน่วยที่ผู้อ่านสากลจำนวนมากยังคงใช้ นั่นออกมาประมาณ 7.50 เหรียญต่อแกลลอน US ตัวเลขเหล่านั้นวาง ลัตเวีย ที่อันดับ 144 ออกจาก 170 ประเทศที่สำรวจ หมายความว่าเชื้อเพลิงที่นี่มีราคาแพงกว่าในประมาณห้าหกของ ประเทศทั่วโลก และเหนือค่าเฉลี่ยโลก 1.484 เหรียญต่อลิตร อย่างมาก
เหตุใดเชื้อเพลิงลัตเวียจึงมีราคาสูงมาก
ลัตเวียไม่ผลิตน้ำมันดิบใดๆ ของตัวเอง เป็นผู้นำเข้าพลังงานสุทธิ และลิตรของน้ำมันแกลลอลีนหรือดีเซลที่ขายที่สถานี Riga หรือ Daugavpils เริ่มต้นเป็นน้ำมันดิบหรือผลิตภัณฑ์ที่กลั่นแล้วนำเข้าจากต่างประเทศ การพึ่งพาการนำเข้านั้นหมายความว่าราคาบาร์เรลหัวข้อที่ตั้งในตลาดโลกไหลเกือบโดยตรงเข้าไปในราคาปั๊มท้องถิ่น โดยไม่มีแหล่งผลิตเชื้อเพลิงในประเทศเพื่อเบาหน่วกเสียง
เรื่องที่ใหญ่ขึ้นคือภาษี เช่นเดียวกับ สมาชิกสหภาพยุโรปคนอื่นๆ ลัตเวีย วางหน่วกอากรการณ์สรรพสามิตมากมายสำหรับน้ำมันมอเตอร์ จากนั้นหมุนเวียน 21% ภาษีมูลค่าเพิ่มเติม (VAT) บนยอดบนของราคาที่เก็บภาษีไปแล้ว รวมกัน ภาษีเหล่านี้ปกติจะคิดเป็นมากกว่าครึ่งของสิ่งที่ผู้ขับขี่จ่าย นี่คือเหตุผลโครงสร้างลัตเวียจัดอันดับไกลกว่าเศรษฐกิจที่อุดมสมบูรณ์ด้านน้ำมัน อ่อนภาษี อื่น ๆ เชื้อเพลิงที่อุดหนุนหนักสถานะเช่น คิวบา ขายน้ำมันแกลลอลีนในส่วนเล็กน้อยของราคายุโรป เพราะพวกเขากดแสงอากรการณ์สรรพสามิตและตั้งโครงการราคา ให้โลกได้คลายตัว ตรงกันข้ามของรูปแบบลัตเวีย
สกุลเงินเล่นบทบาทเล็ก แต่จริง ลัตเวียใช้ สกุลยูโร และเนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถซื้อขายได้ทั่วโลกในเหรียญสหรัฐฯ อัตราแลกเปลี่ยน EUR/USD ได้อย่างเงียบๆ รูปร่างต้นทุนการนำเข้า ยูโรที่แข็งแกร่งทำให้เชื้อเพลิงลัตเวียดูมีราคาแพงขึ้นในแง่เหรียญสหรัฐฯ แม้ว่าราคาปั๊มพื้นที่ข้างใต้จะแบน
แนวโน้มราคา: ความผันผวนสิบปี
ประวัติปั๊มลัตเวียบอกเรื่องราวหลัก ระหว่าง กรกฎาคม 2016 และมิถุนายน 2026 น้ำมันแกลลอลีนเฉลี่ยประมาณ 1.594 เหรียญต่อลิตร บันทึกต่ำสุด 1.093 มาถึงเมื่อ 11 พฤษภาคม 2020 ในอ่าว สูงสุดของความล่มสลายของความต้องการ COVID-19 เมื่อน้ำมันโลกแตกสั้น ๆ สูงสุดตลอดกาล 2.392 มาเมื่อ 13 มิถุนายน 2022 เมื่อวิกฤตการณ์พลังงานตามมาจากการบุกรุกของรัสเซียในยูเครนส่งต้นทุนเชื้อเพลิงยุโรปพุ่งขึ้น
การแกว่งนั้น มากกว่าการเพิ่มราคาเป็นสองเท่าในเวลาน้อยกว่า 24 เดือน ขีดเส้นใต้ว่าตลาดพึ่งพาการนำเข้า ภาษีหนักสหภาพยุโรป จะเปิดออกแค่ไหนต่อบันทึกสถาบัน ราคาปัจจุบันของ 1.982 เหรียญอยู่เหนือค่าเฉลี่ยสิบปี หมายความว่าผู้ขับขี่ลัตเวียยังคงจ่ายราคาสูงขึ้นตามประวัติศาสตร์ แม้ว่าสบายๆต่ำกว่าจุดสูงสุด 2022
ลัตเวียเปรียบเทียบกันอย่างไร
ภายในตะวันตกยุโรป เพื่อนบ้านมักจะ เบลเยียม ตั้งแต่ราคาปั๊มที่สูงขึ้นไปอีกเนื่องจากระบบอากรการณ์สรรพสามิตที่เหมือนกัน มองไกลออกไปและความแตกต่างขยาย: เศรษฐกิจเกาะนำเข้าเล็ก ๆ เช่น บาร์บาโดส หน้าราคาสูงของตัวเองขับเคลื่อนโดยการส่งและต้นทุนการนำเข้า ในขณะที่ตลาดสูญหายจากเงินเฟ้อเช่น ซิมบับเว เปิดให้เห็นว่าความไม่เสถียรของเงินสกุลจะบิดเบือนเศรษฐศาสตร์น้ำมันเชื้อเพลิง ได้อย่างไร สำหรับภาพทั่วโลก ให้เรียกดูภาพรวม ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงโลก ของเรา
คำถามที่พบบ่อย
เหตุใดเชื้อเพลิงในลัตเวียจึงมีราคาแพงมาก
ลัตเวียนำเข้าน้ำมันทั้งหมด และวางอากรการณ์สรรพสามิตสหภาพยุโรปหนักๆ บวก 21% VAT บนท้อย ภาษีเพียงอย่างเดียวทำให้ต้นทุนปั๊มมากกว่าครึ่ง ขับเคลื่อนแกลลอลีนไปที่ประมาณ 1.982 เหรียญต่อลิตร ไกลไปกว่าค่าเฉลี่ยโลก 1.484 เหรียญ
ราคาแก๊สต่อแกลลอนในลัตเวียเท่าไร
ประมาณ 7.50 เหรียญต่อแกลลอน US ในราคาปัจจุบัน ลัตเวีย เช่นเดียวกับส่วนที่เหลือของสหภาพยุโรป ขายเชื้อเพลิงตามลิตร (ประมาณ €1.74) ดังนั้นรูปต่อแกลลอนจึงเป็นการแปลงเพื่อเปรียบเทียบสากลมากกว่ากว่าวิธีการแสดงราคาท้องถิ่นจริง
เชื้อเพลิงในลัตเวียถูกกว่าประเทศสหภาพยุโรปอื่นๆ หรือไม่
ลัตเวียอยู่ในช่วงกลาง-บน ของสหภาพยุโรป คนจำนวนมาก รวมถึงเบลเยียม มักจะเรียกร้องมากขึ้นเนื่องจากอัตราอากรการณ์สรรพสามิตสูงขึ้น ในขณะที่สมาชิกบางส่วนมีราคาถูกเล็กน้อย โดยรวม ลัตเวียจัดอันดับ 144 ของ 170 ประเทศทั่วโลก แข็งแรงในชั้นแพง