ราคาเชื้อเพลิงในออสเตรีย: สิ่งที่คุณจ่ายที่ปั๊มและเหตุใด
ออสเตรียอยู่ในครึ่งบนของสถานที่แพงที่สุดในโลกเพื่อเติมถัง ตามข้อมูลล่าสุด ลิตรของน้ำมันเบนซินราคาประมาณ $1.878 ในแง่ดอลลาร์สหรัฐฯ ในขณะที่ดีเซลจะสูงกว่าประมาณ $1.962 ต่อลิตร แปลงเป็นหน่วยที่ชาวอเมริกันรู้จัก นั่นจะเท่ากับประมาณ $7.11 ต่อแกลลอนสหรัฐฯ ในสกุลเงินที่ออสเตรียจริงๆ ใช้ที่ปั๊ม เบนซินอยู่ใกล้ €1.65 ต่อลิตร สำหรับการเปรียบเทียบ ค่าเฉลี่ยโลกอยู่ที่ประมาณ $1.484 ต่อลิตร ดังนั้นผู้ขับขี่ออสเตรียจึงจ่ายเบี้ยประกันความเสี่ยงโดยประมาณ 27% มากกว่าบรรทัดฐานโลก
ระดับโลก ออสเตรียจัดอันดับที่ 136 จาก 170 ประเทศที่สำรวจ และเนื่องจากการจัดอันดับเหล่านี้เรียกจากราคาถูกที่สุดไปหาแพงที่สุด ตัวเลขสูงนั้นหมายความว่าออสเตรียอยู่ในบรรดาประเทศที่มีราคาแพงกว่า ไม่ใช่ประเทศที่ถูกกว่า มันเป็นตำแหน่งที่คุ้นเคยสำหรับเศรษฐกิจยุโรปกลางที่มั่งคั่ง ไร้ที่ราบภาคและไม่มีน้ำมันในประเทศ
สิ่งที่ขับเคลื่อนราคาจริงๆ
ปัจจัยที่ใหญ่ที่สุดคือภาษี เช่นเดียวกับสมาชิกสหภาพยุโรปทุกคน ออสเตรียวางภาษีสองข้ออย่างหนักบนทุกลิตร: ภาษีน้ำมันแร่ (Mineralölsteuer) และภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ที่ 20% ซึ่งใช้บนราคาเชื้อเพลิง และ หน้าที่ รวมกัน ภาษีมักจะคิดเป็นมากกว่าครึ่งของราคาปั๊มหลัก ต้นทุนส่วนไม่ว่าของน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการกลั่นจะเป็นชิ้นเดียวเท่านั้นของสิ่งที่คุณมอบให้ที่เคาน์เตอร์ (ตู้)
ออสเตรียเป็นผู้นำเข้าพลังงานสุทธิ มีอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซในประเทศที่ค่อนข้างต่ำผ่านทาง OMV บริษัทพลังงานที่เป็นเจ้าของรัฐบาลเป็นส่วนใหญ่ แต่ประเทศบริโภคมากกว่าที่มันผลิตและพึ่งพาท่อส่งน้ำมันและการนำเข้าที่ผ่านการกลั่น การพึ่งพาการนำเข้านั้นหมายความว่าราคาออสเตรียติดตามการเคลื่อนไหวของน้ำมันดิบเบรนต์ระหว่างประเทศและ อย่างสำคัญ อัตราแลกเปลี่ยนยูโรต่อดอลลาร์ เนื่องจากน้ำมันราคาเป็นดอลลาร์ ยูโร่ที่อ่อนแอทำให้ทุกบาร์เรลมีราคาแพงขึ้นสำหรับผู้ซื้อออสเตรียแม้ว่าราคาน้ำมันดิบพื้นฐานจะมั่นคง
พิเศษออสเตรียหนึ่ง ที่เคยใช้บ้านคือ "ท่องเที่ยวเชื้อเพลิง": เป็นเวลาหลายปี ดีเซลและเบนซินของมันแพงกว่าในเยอรมนีและอิตาลีที่อยู่ติดกัน ดึงดูดผู้ขับขี่ข้ามพรมแดนและการจราจรสินค้า ณ ที่ เพื่อเติม นโยบายภูมิอากาศสหภาพยุโรปที่เข้มงวดยิ่งขึ้นและหน้าที่ที่เพิ่มขึ้นได้แคบช่องว่างนั้น แต่ออสเตรียยังคงมีแนวโน้มที่จะตัดส่วนบางตัวจากเพื่อนบ้านเนินเขาในขณะที่นั่งอยู่ด้านบนตลาดยุโรปตะวันออกที่มีภาษีต่ำ
แนวโน้ม: ทศวรรษของความผันผวน
ประวัติศาสตร์ปั๊มออสเตรียบอกเรื่องที่น่าตกใจ ระหว่างกรกฎาคม 2559 ถึงมิถุนายน 2569 ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ $1.572 ต่อลิตร พื้นกำลังมาในวันที่ 18 พฤษภาคม 2563 ที่ประมาณ $1.128 เมื่อการล็อกดาวน์โรคระบาดทำให้ความต้องการระดับโลกล้มลง และน้ำมันดิบค้นหาเพียงชั่วคราวที่ราคาต่ำสุดในประวัติศาสตร์ เพดานมาในวันที่ 11 กรกฎาคม 2565 ในราคา $2.392 ต่อลิตร ที่โลหะหนึ่งขับเคลื่อนโดยการดึงหลังการหักระแหวกและช็อกพลังงานที่ตามมาการบุกรุกรัสเซีย เมืองจาก Peak ถึง Trough ราคาได้แกว่งไปมากกว่าสองเท่า — เตือนใจวิธี Exposed-a-Dependent โดย-Denominated ตลาดกับเหตุการณ์โลก
ราคาวันนี้ใกล้ $1.878 นั่งดีขึ้นค่าเฉลี่ยสิบปี สนับสนุนพลังหลังปี 2565 สภาพแวดล้อมพลังงานได้ตั้งค่าตั้งแต่ราคาพื้นฐานสูงกว่าแทนที่จะคืนไปยังเชื้อเพลิงราคาถูกของปลายทศวรรษที่ 2010
วิธีออสเตรียเปรียบเทียบกับเพื่อนบ้าน
ผู้ขับขี่ออสเตรียที่พุ่งไปทางตะวันออกจะสังเกตเห็นความแตกต่างได้อย่างรวดเร็ว เชื้อเพลิงมักจะค่อนข้างถูกกว่าข้างโน้นอย่างแน่นอนในเพื่อนบ้าน สาธารณรัฐเช็ก และไกลกว่านั้นไปทางใต้ โครเอเชีย โดยที่หน้าที่ต่ำและรายได้เสมือนปั๊มราคา ลง ช่องว่างที่มันขยายต่อไปถึง โรมาเนีย และ ลิธুเอเนีย สองตลาดเชื้อเพลิงราคาถูกที่สุดในสหภาพยุโรป เพื่อดูว่าออสเตรียยืนหยัดอย่างไรกับส่วนที่เหลือของโลก ให้ท่องดูตารางเต็มของ ราคาเชื้อเพลิงโลก
คำถามที่พบบ่อย
ทำไมเชื้อเพลิงจึงแพงมากในออสเตรีย
ภาษีเป็นเหตุผลหลัก ออสเตรียจ่ายหน้าที่น้ำมันแร่บวก VAT 20% และรวมกันภาษีเหล่านี้ทำให้ประมาณครึ่งหนึ่งของราคาปั๊ม เพิ่มการพึ่งพาของออสเตรีย บนน้ำมันดำเนินการ-ราคาด้วยดอลลาร์ และคุณได้ราคาประมาณ ประมาณตัวเลข-มาตรฐาน $1.484 ต่อลิตร
ราคาแกลลอนแก้ว ในออสเตรียเป็นเท่าใด
ประมาณ $7.11 ต่อแกลลอนสหรัฐฯ ในอัตราล่าสุด ออสเตรีย เช่นส่วนที่เหลือของยุโรป ขายเชื้อเพลิงตามลิตร — ประมาณ $1.878 ต่อลิตรสำหรับน้ำมันเบนซิน — ดังนั้นรูปต่อแกลลอน คือการแปลงสำหรับผู้อ่านชาวอเมริกันมากกว่าราคาที่คุณจะเห็นโพสต์
ดีเซลค่าน้อยกว่า เบนซินในออสเตรีย
ไม่ ดีเซลปัจจุบันมีราคาแพงขึ้น ที่ประมาณ $1.962 ต่อลิตรเทียบกับ $1.878 สำหรับน้ำมันเบนซิน ออสเตรียจากประวัติศาสตร์เก็บดีเซลเบากว่า แต่นโยบายเปลี่ยนแปลง ล่าสุด และความกดดันตลาดได้พุ่งดีเซลข้างต้นเบนซิน ในสถานี จำนวนมาก