Bei za gesi Missouri

Bei ya Benzini katika Missouri: Nini Waendeshaji Hulipwa kwa Pambazuko

Missouri imekuwa maadhimisho kwa muda mrefu kama moja ya maeneo ya nafuu ya kujenga magari katika Marekani, na takwimu za pambazuko la karibuni zinaendelea na hadithi hiyo. Kujifanya kwa soko la takriban 8 katika jimbo, galoni moja ya mafuta ya kawaida bila hazimati hupata wastani wa $3.521, wastani wa kiwango cha kati kina $3.918, kiwango cha juu kinakwenda kwa $4.243, na mafuta ya barabara yana $4.424. Ili kulinganisha, wastani wa kitaifa cha Marekani kwa mafuta ya kawaida ni takriban $3.867 — ina maanisha kuwa waendeshaji wa Missouri kwa kawaida hubaki zaidi ya senti 30 kwenye kila galoni ya mafuta ya kawaida.

Kwa Nini Mafuta ya Missouri ni Nafuu kuliko Wastani wa Kitaifa

Mambo matatu yanaendelea kueneza bei ya Missouri pambazuko chini ya mstari wa kitaifa. Ya kwanza ni eneo: Missouri iko katikati kabisa ya mitandao ya pailini na rafiki wa nchi. Bidhaa inapoea kutoka refineries ya Gulf Coast kupitia mifumo ya Explorer na Magellan, na jimbo linajifanya na vituo karibu na St. Louis na Kansas City ambavyo vinahifadhi ugavi wa jumla unaokuwa mnene na wenye kompetisho. Minyororo ya ugavi mifupi inamaanisha kuchumi chache cha usambazaji iliyofungwa katika bei ya mwisho.

Sababu ya pili ni kodi. Marekani inatozwa kodi ya kikonzi ya 18.4 senti kwa galoni kwenye petroli (24.4 senti katika mafuta ya barabara). Juu ya hilo, kodi ya mafuta ya gari ya jimbo la Missouri ni ndogo sana — kwa kihistoria kati ya chini kabisa katika nchi, ingawa kuongeza kwa mwanzo kwa 2021 kumebadilisha mwanzo unene kuelekea kawaida ya kati-20-senti. Hata baada ya kuongeza hilo, jumla ya kodi ya jimbo bado inabaki chini kuliko majimbo ya kodi ya juu, ambayo ni sababu kubwa kwa nini kawaida inabaki karibu na $3.52 hapa.

Sababu ya tatu ni mchanganyiko wa mafuta. Tofauti na soko la pweza ambalo linadharau "boutique" ya kiufundi ya mafuta ya chini, Missouri nyingi hutumia petroli ya kawaida na E10 inayotumika sana (10% ethanol). Missouri pia ni producent mkubwa wa mahindi na ethanol, kwa hivyo kiwango cha kuchanganya ni ndani na nafuu. Hakuna msaada wa jimbo ambao unakataa pesa moja kwa pambazuko moja kwa moja; akiba inakuja kutoka kodi chache na ugavi wa nafuu wa karibu badala ya pesa ya serikali.

Dola ya Marekani, Crude, na Pengo la Diesel

Kwa sababu bei za Missouri zinakokotwa katika dola za Marekani na Marekani sasa ni mhamishaji wa nje wa crude na bidhaa za refined, hakuna uinuzi wa fedha au athari ya imported kwa aina ambayo inaongeza bei katika nchi nyingi. Nini kinahamia bei za Missouri ni bei ya ulimwengu wa crude (Brent na WTI) pamoja na kingo za pembetatu za kanda. Wakati crude inapoongezeka, kila kiwango hapa kinakwenda takriban katika hatua.

Lolote pengo kati ya kiwango: kiwango cha juu kinajifanya bei zaidi ya senti 72 kuliko kawaida, kiwango cha kawaida cha octane. Diesel, kwa $4.424, iko juu sana hata kuliko petroli ya juu — mchakato unachopelekwa na mahitaji makubwa ya kilimo na usambazaji kenjani, hesabu nyingi za diesel, na kodi ya federal ya diesel zaidi. Wakulima, teksi, na waendeshaji wa barge huona pengo hili zaidi.

Jinsi Missouri Inavyozaa Kupinga Wajibu wake

Profaili ya kodi chache za Missouri, ya pambazuko la kati, inashirikiwa na wajibu kadhaa. Waendeshaji wanajifanya ndani ya Kansas au juu ndani ya Iowa mara nyingi huwa na pambazuko sawa na nafuu, kwa sababu kanda nzima ya mahindi huingizwa kutoka kwa ethanol ndani na upatikanaji wa pailini ya ndani. Linganisha hilo na Kusini Mashariki — majimbo kama South Carolina na North Carolina — ambapo bei ya pambazuko huundwa zaidi na ugavi wa Pailini ya Kolonia na viwango vya kodi vya jimbo tofauti. Hitimisho: mchanganyiko wa Missouri wa kodi chache na kumkaribiana na uwezo wa refined kwa uzamzamaji inaendelea kuwa kwa nafuu zaidi kwa kiwango cha nchi ya Marekani.

FAQ