← Toate țările

Prețuri combustibil în Serbia

Prețurile actuale ale carburanților din Serbia: benzină $1.853/L (190.9 RSD), motorină $2.105/L. Afla de ce taxele, importurile și dinarul determină prețurile.

Șoferii din Serbia plătesc în prezent aproximativ $1.853 pe litru pentru benzină și $2.105 pe litru pentru motorină. În termeni locali, cifra benzinei se traduce la aproximativ 190.9 RSD pe litru, iar pentru cei obișnuiți cu gândirea în volume mai mari, ajunge la aproximativ $7.01 pe galon SUA. Aceasta plasează Serbia pe locul 131 din 170 de țări studiate, ceea ce înseamnă că prețurile aici se situează pe partea mai mare a tabelului global, chiar dacă rămân notabil deasupra mediei mondiale de $1.484 pe litru.

$1.987Benzină · USD / litru
202.1 RSDBenzină · Local / litru
$7.52Benzină · USD / galon
$2.232Motorină · USD / litru
#140Clasament mondial din 170
32% peste media mondialăvs media mondială

← Toate țările

Cum se compară Serbia

ȚarăBenzină (per litru)USD/gal
🇷🇸 Serbia$1.987$7.52
Media mondială (benzină)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Benzina cea mai ieftină)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Benzina cea mai scumpă)$4.163$15.76

Tendința prețului benzinei în Serbia

Interval de 10 ani: minim $1.213 (2020-05-11) · medie $1.598 · maxim $2.015 (2022-07-04)

Comparați țările învecinate

Prețurile carburanților în Serbia: Ce plăți la pompă și de ce

Șoferii din Serbia plătesc în prezent aproximativ $1.853 pe litru pentru benzină și $2.105 pe litru pentru motorină. În termeni locali, cifra benzinei se traduce la aproximativ 190.9 RSD pe litru, iar pentru cei obișnuiți cu gândirea în volume mai mari, ajunge la aproximativ $7.01 pe galon SUA. Aceasta plasează Serbia pe locul 131 din 170 de țări studiate, ceea ce înseamnă că prețurile aici se situează pe partea mai mare a tabelului global, chiar dacă rămân notabil deasupra mediei mondiale de $1.484 pe litru.

Prețurile carburanților din Serbia — ilustrație

De ce prețurile de pompă din Serbia se situează acolo unde sunt

Serbia este în copleșitor importator de combustibil. Țara are doar o producție de țiței brut modestă prin NIS (Naftna Industrija Srbije), iar chiar și acel rezultat rafinat se bazează în mare parte pe țiței brut importat. Deoarece materia primă traversează granițele înainte de a ajunge la o pompă sârbă, prețul cu desiminuțiune pe care îl vezi este strâns legat de reperele petrolului internațional și de puterea dinarului sârb comparativ cu dolarul SUA — valuta în care se tranzacționează țiței brut la nivel mondial.

Taxa este cealaltă greutate în ecuație. Ca și în majoritatea Europei, Serbia suprapune o accizare peste o TVA de 20%, iar împreună aceste taxe constituie o parte mare din fiecare litru vândut. Acesta este motivul structural pentru care o economie non-UE, importatoare de combustibil, postează în continuare prețuri bine deasupra mediei mondiale: statul colectează o accizare fixă pe litru indiferent cât de ieftin devine țiția brut, deci podeaua sub prețurile cu desiminuțiune rămâne relativ înaltă.

Guvernul limitează și ajustează, de asemenea, prețurile maxime de vânzare cu desiminuțiune, de obicei pe bază săptămânală. Această abordare a prețului gestionat netezește fluctuațiile cele mai ascuțite pe care consumatorii ar putea să le simtă în caz contrar, dar nu depășește costul subiacent al țiției brut importat și cursul de schimb al dinarului pentru mult timp — când prețurile globale cresc, plafonul este ridicat pentru a urma.

Ce spune istoricul prețurilor

Analizând înregistrările din iulie 2016 până în iunie 2026, benzina sârbă a fost în medie aproximativ $1.57 pe litru. Cel mai ieftin a fost vreodată $1.198 pe 11 mai 2020, în perioada prăbușirii cererii din pandemia timpurie, iar cel mai scump a fost $1.99 pe 4 iulie 2022, la vârful șocului energetic post-invazie. Prețul actual de $1.853 se situează între aceste extreme, dar ferm în jumătatea superioară — mai aproape de maximul din 2022 decât de media pe termen lung. Aceasta îți spune că prețurile actuale rămân ridicate mai degrabă decât normalizate, reflectând atât un dinar mai slab cât și o structură de accizare care ridică linia de bază în timp.

Pentru cumpărătorii care compară, Serbia este mai scumpă decât piețele bogate în petrol din Orientul Mijlociu, cum ar fi Iordania, și mult deasupra economiilor insulare, cum ar fi Bahamas, totuși rămâne mai ieftină decât statele vesteuropene greu taxate, cum ar fi Luxemburg, sau piețe îndepărtate cu costuri mari, cum ar fi Noua Zeelandă. Poți vedea exact unde se potrivește pe tabelul nostru complet al prețurilor mondiale ale carburanților.

Motorina versus benzina

Un detaliu demn de remarcat este că motorina din Serbia este mai scumpă decât benzina — $2.105 versus $1.853 pe litru. Aceasta este modelul european obișnuit în ultimii ani, determinat de capacitatea limitată de rafinare a motorinei, cererea puternică de transport și agricolă, și tratamentul fiscal care nu mai favorizează motorina așa cum o făcea odinioară. Pentru numeroasele vehicule diesel mai vechi din Serbia, acest premium a devenit un factor real de cost de funcționare.

Tendințele prețurilor carburanților din Serbia — ilustrație

Întrebări frecvente

Cât costă benzina în Serbia chiar acum?

Benzina costă aproximativ $1.853 pe litru (aproximativ 190.9 RSD pe litru, sau aproximativ $7.01 pe galon SUA). Motorina este mai scumpă, la aproximativ $2.105 pe litru. Prețurile sunt ajustate de governo pe bază săptămânală.

De ce combustibilul din Serbia este mai scump decât media mondială?

Serbia importă cea mai mare parte a țiței brut, deci prețurile urmăresc reperele petrolului global și cursul de schimb dinar-dolar. Peste aceasta, o TVA de 20% și o taxă de accizare fixă pe litru ridică prețul cu desiminuțiune bine deasupra mediei globale de $1.484 pe litru.

A fost vreodată combustibilul mai ieftin în Serbia?

Da. Pe parcursul ultimei decenii, benzina a costat în medie aproximativ $1.57 pe litru. A atins un nivel scăzut de $1.198 în mai 2020 în perioada prăbușirii cererii în pandemie și un vârf de $1.99 în iulie 2022 în timpul crizei energetice globale. Prețul actual se situează în jumătatea superioară a acestui interval.