Angola üzemanyagárai: Miért olyan olcsó az üzemanyag a töltőállomasokon
Angolában a világ egyik legolcsóbb üzemanyagára találunk. Egy liter benzin körülbelül $0.327 -be kerül (körülbelül 302.2 AOA), amely körülbelül $1.24 /US gallon -nak felel meg. A dízel még olcsóbb, körülbelül $0.458 liternként. Perspektívába helyezve: a globális átlag körülbelül $1.484 liternként — több mint négyszer több, mint amit az angolai sofőrök fizetnek. A 170 ország ranglistáján Angola a 4. helyet foglalja el a világ legolcsóbb benzinei között.

Mi vezethetők Angola töltőállomási árai
Az egyetlen legfontosabb ok, hogy az üzemanyag olyan olcsó itt az, hogy Angola nagy olajtermelő. Ez a szubszaharai Afrika egyik legnagyobb nyersanyag-exportőre, és hosszú ideig az OPEC tagja, az olaj pedig a kormányzati bevételek és az exportbevételek nagy részét teszi ki. Egy olajtöbblettel rendelkező ország számára az olcsó hazai üzemanyag hosszú ideje a természeti gazdagság megosztásának módjaként lett kezelve az átlagos polgárokkal.
Az alacsony ár nem tisztán piaci eredmény — nagy mértékben a kormányzati támogatás támogatta. Évekig az állam a leszállítási költség alá rögzítette az üzemanyag kiskereskedelmi árát, és a különbözetet az állami kincstár és az állami olajcég abszorbeálta. Ez ugyanaz a minta, amelyet más petro-államokban is látunk, például az Iránban, Venezuelában és a Kuvaitban, ahol az olcsó benzin lényegében az olajjárulékokkal finanszírozott szociális támogatás.
Érdemes megjegyezni, hogy Angola, bár nyersanyagot termel, történelmileg nagy részét az import benzinnek és dízelnek, mivel korlátozott hazai finomítókapacitásával. Ez a támogatást még drágábbá teszi: az ország nyers olajat értékesít külföldön, majd nemzetközi árakon végzett üzemanyagot vásárol vissza, és az otthon az ára töredékéért értékesíti.
A pénznem faktor és a támogatás nyomása
Az üzemanyag árait angolai kwanzában (AOA) határozzák meg, és a kwanza az elmúlt évtizedben erősen gyengült az amerikai dollárral szemben. Az értékcsökkenő valuta az importált finomított üzemanyagot a helyi valuta szempontjából drágábbá teszi, ami folyamatosan megnöveli a szabályozott töltőállomási ár és a valódi importköltség közötti különbséget. Az eredmény az, hogy a támogatási számla folyamatos növekedést mutat még akkor is, amikor a világpiaci olajárak egyenletes.
Ez a nyomás miatt — és azért is, mert a nemzetközi hitelezők az Angolát arra szólítottak fel, hogy fékezzék az üzemanyag-támogatásokat — a kormányzat kezdte meg azok fokozatos visszavonását, lehetővé téve az árak felfelé haladását. Az autósoknak a hosszú távú trendet lassan emelkedik, nem pedig csökken, mivel a támogatásokat csökkentik, és a kwanza értéke továbbra is nyomás alatt marad. Ennek ellenére Angola valószínűleg az előrelátható jövőben jóval a globális átlag alatt tartja az árakat.
Hogyan viszonyul Angola
Angola közel $0.33 litre-ja elitvonalas társaságban van a világ legolcsóbb üzemanyag-nemzetei között, a másik afrikai olajexportőr Algériával együtt. A behozatal-függő gazdaságok kontraszt feltűnő: ezek az országok több liter több liter fizethetnek, az egész ár nyersanyagköltségből, adóból és terjesztési margóból áll. Pontosan láthatja, hogy Angola hol helyezkedik el az összes többi ország között a világüzemanyag-árak áttekintésénél.

GYIK
Miért olyan olcsó az üzemanyag Angolában?
Angola nagy OPEC olajexportőr, és kormánya hosszú ideje támogatja az üzemanyag kiskereskedelmi értékesítéseit, az üzemanyagot jóval a szállítás valódi költsége alatt tartva. A benzin körülbelül $0.327 liternként — körülbelül $1.24 gallon — a világátlag körülbelül $1.484 liternként szembeni.
Mennyit kerül egy liter benzin Angolában?
Egy liter benzin körülbelül $0.327, amely körülbelül 302.2 AOA-nek felel meg. A dízel kissé magasabb, körülbelül $0.458 liternként. Ez Angola a 4. legolcsóbb ország az üzemanyag tekintetében a 170 rangsorolt ország közül.
Emelkednek-e Angola üzemanyagárai?
Valószínűleg igen, fokozatosan. A gyengülő kwanza nyomása és a nemzetközi hitelezők tanácsa alatt a kormányzat az üzemanyag-támogatások csökkentésének kezdett, amely az idő múlásával az üzemanyag árait felfelé tolja — bár messze a globális átlag alatt maradnak.
