Polttoaineen hinnat Azerbaijan:ssa

Polttoaineen hinnat Azerbaidžanissa: Miksi Kaspian öljyntuottaja pitää pumppujen hinnat alhaisina

Azerbaidžan on yksi halvimmista paikoista maailmassa tankata. Litra bensiiniä maksaa noin $0,676 (noin 1,15 AZN pumpulla), mikä vastaa noin $2,56 amerikkalaista gallonaa. Diesel on jopa halvempaa noin $0,647 litralta. Nämä luvut sijoittavat Azerbaidžanin 14:nneksi 170:stä tutkitusta maasta halvimman polttoaineen osalta — hyvin alle maailman keskiarvon $1,484 per litra, mikä tarkoittaa, että azerbaidžanilaisten kuljettajien maksu on alle puolet globaalista normaaleista.

Miksi azerbaidžanilainen polttoaine on niin halpa

Lyhyt vastaus on öljy. Azerbaidžan on nettööljyn viejä, ja valtiollinen energiayhtiö SOCAR on talouden keskiössä ja Baku–Tbilisi–Ceyhan -putki kuljettaa Kaspian raakaöljyä maailmanmarkkinoille. Kun maa tuottaa enemmän öljyä kuin kuluttaa, kotimaan polttoaine muuttuu strategiseksi mukavuudeksi, jonka hallitus haluaa pitää kohtuullisesti kotitalouksille ja liiketoiminnalle.

Pumppujen hinnat Azerbaidžanissa eivät määräydy puhtaasti vapaan markkinan voimien mukaan. Valtio käyttää Tariffneuvoston välityksellä vahvaa vaikutusta vähittäismyynnin polttoaineiden hintoihin, ja SOCAR hallitsee kotimaan jalostus- ja jakelukettua. Tämä säännelty, tuottajavetäinen malli pitää hinnat vakaina ja alhaisina — lähempänä muita resurssirikkaiksi kutsuttuja Kaspian ja Persianlahden talouksia kuin tuonti-riippuvaisia naapureita. Se on samanlainen dynamiikka kuin se, joka pitää polttoaineen halpana Kazakhstanissa, toisessa Kaspian hiilivetyjenviejässä, ja Persianlahden vahvasti tuetulla markkinoilla, kuten Bahrainin.

Verot, tuet ja manat

Polttoaineen verot Azerbaidžanissa ovat vaatimattomia kansainvälisellä tasolla. Korkeahintaisissa maissa — esimerkiksi suurin osa Euroopasta — valmisteverot ja arvonlisävero voivat muodostaa yli puolet pumpun hinnasta. Azerbaidžanissa verojen osuus on paljon pienempi, ja ero alhaisen paikallisen hinnan ja globaalin raakaöljyn vertailuarvojen välillä toimii käytännössä implisiittisenä kuluttajille tarjottavana tukena. Tämä on perusyy siihen, miksi öljyllä rikas maa voi pitää gallonan alle 2,60 dollarissa, kun maailman keskiarvo istuu paljon korkeammalla.

Myös valuuttakuva on tärkeä. Azerbaidžanin manat (AZN) on ollut pääosin vakaa Yhdysvaltain dollariin nähden, öljytuloilla ja keskuspankin hallinnalla tuettu. Vakaa manat tarkoittaa, että paikalliset hinnat muuttuvat ennustettavasti dollariksi, joten $0,676 per litra -luku ei heilahda rajusti kuukaudesta toiseen niin kuin se tekee vaihtokurssien epävakaissa maissa. Sitä vastoin polttoainekustannukset inflaation ja valuutan paineen kärsineet taloudet, kuten Sudan, voivat muuttua dramaattisesti vaihtoehtojen muuttuessa, vaikka taustalla oleva raakaöljyn hinta pysyisi tasaisena.

Kuinka Azerbaidžan vertautuu

Öljyä tuottavien maiden joukossa Azerbaidžan laskeutuu tutuksi ryppäöksi. Se on kalliimpaa kuin äärimmäisen tuetut viejät, kuten Irak, mutta paljon halvempaa kuin öljyn tuojat ja korkean verotuksen valtiot. Sen 14. sija sijoittaa sen vakaasti edulliselle tasolle ilman täysin pohjan hintoihin eniten tuetulla markkinoilla. Saadaksesi täydellisen kuvan siitä, missä Azerbaidžan istuu globaalisti, katso meidän yleiskatsaus maailman polttoaineen hintoihin.

Yhteenveto: Azerbaidžanin halpa polttoaine on suora tulos siitä, että se on öljyn viejä, jolla on valtion vaikuttama hinnoittelu, kevyt polttoaineverotus ja vakaa valuutta. Ellei tapahdu suurta poliittista muutosta tai öljytulojen romahtamista, kuljettajat siellä voivat odottaa hintojen pysyvän mukavasti maailman keskiarvon alapuolella.

UKK