Τιμές καυσίμων στο Μαρόκο: Τι πληρώνετε στο πρατήριο και γιατί
Οι οδηγοί στο Μαρόκο πληρώνουν επί του παρόντος περίπου 1,523 δολάρια ανά λίτρο για βενζίνη, που ισοδυναμεί περίπου με 14,28 MAD ανά λίτρο και περίπου 5,77 δολάρια ανά US γαλόνι. Το ντίζελ, το καύσιμο που τροφοδοτεί το μεγαλύτερο μέρος του εμπορικού στόλου της χώρας και ένα μεγάλο μέρος των ιδιωτικών αυτοκινήτων, τρέχει ελαφρώς φθηνότερα στα περίπου 1,446 δολάρια ανά λίτρο. Αυτά τα νούμερα τοποθετούν το Μαρόκο σχεδόν ακριβώς στη μέση του παγκόσμιου πακέτου: κατατάσσεται 89η στις 170 χώρες που διερευνώνται, και η τιμή της βενζίνης κάθεται ακριβώς πάνω από τον παγκόσμιο μέσο όρο 1,484 δολαρίων ανά λίτρο.
Γιατί οι τιμές του Μαρόκου προσγειώνονται όπου το κάνουν
Το Μαρόκο είναι ένας εισαγωγέας πετρελαίου, όχι εξαγωγέας. Η χώρα έχει αμελητέα ιδική παραγωγή ακατέργαστου και έκλεισε το μόνο του διυλιστήριο, SAMIR, πίσω το 2015, που σημαίνει ότι σχεδόν κάθε λίτρο βενζίνης και ντίζελ φτάνει ως ένα ολοκληρωμένο, εξευγενισμένο προϊόν αγοράς στις διεθνείς αγορές. Αυτή η δομική εξάρτηση είναι ο ενιαίος μεγαλύτερος λόγος που οι τιμές του πρατηρίου του Μαρόκου ακολουθούν τόσο στενά τις παγκόσμιες διακυμάνσεις του πετρελαίου και γιατί η αξία του dirham έναντι του δολαρίου ΗΠΑ έχει τόσο σημασία. Όταν το MAD αποδυναμώνεται, τα εισαγόμενα καύσιμα αυτόματα κοστίζουν περισσότερο σε τοπικούς όρους, ακόμη και αν η τιμή του βαρελιού σε δολάρια δεν έχει κινηθεί.
Ο άλλος μεγάλος μοχλός είναι η πολιτική. Το Μαρόκο ελευθέρωσε τις τιμές καυσίμων το 2015, τερματίζοντας το παλιό σύστημα των σταθερών, ισχυρά επιδοτηθέντων τιμών για βενζίνη και ντίζελ. Σήμερα οι διανομείς ορίζουν τιμές που κυμαίνονται με διεθνείς προσφορές, και το κράτος δεν προστατεύει πλέον το πρατήριο με ευρείες επιδοτήσεις σε αυτά τα καύσιμα. Αυτό που παραμένει ενσωματωμένο στην τιμή είναι φόροι: ένας φόρος ιδίας κατανάλωσης (TIC) συν 10% ΦΠΑ αποτελούν ένα σημαντικό μέρος κάθε λίτρου. Έτσι το σχήμα που βλέπετε στον διανομέα είναι ουσιαστικά το κόστος εισαγωγής, το περιθώριο του διανομέα και το φορολογικό σφήνα που στοιβάζονται μαζί.
Η τάση: Από τα χαμηλά της πανδημίας έως τα υψηλά του 2022
Η ιστορία τιμών του Μαρόκου λέει μια σαφή ιστορία αστάθειας που οδηγείται από εξωτερικές δυνάμεις. Μεταξύ Ιουλίου 2016 και Ιουνίου 2026, η μέση τιμή βενζίνης ήταν 1,294 δολάρια ανά λίτρο. Το χαμηλό σημείο ήρθε στις 13 Απριλίου 2020 στα μόλις 0,917 δολάρια ανά λίτρο, καθώς η κατάρρευση COVID-19 στη ζήτηση συντρίβει τις τιμές του ακατέργαστου σε όλο τον κόσμο. Η κορυφή ήρθε στις 27 Ιουνίου 2022 στα 1,896 δολάρια ανά λίτρο, στην ενεργειακή κρίση που ακολούθησε την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία και τη παγκόσμια αναζήτηση για εξευγενισμένο προϊόν. Επειδή η ελευθέρωση περνάει αυτές τις διακυμάνσεις άμεσα στους καταναλωτές, οι μαροκινοί οδηγοί αισθάνονται τη πλήρη δύναμη και των δύο άκρων.
Στα σημερινά 1,523 δολάρια, οι τιμές έχουν υποχωρήσει από την κορυφή του 2022 αλλά παραμένουν πολύ πάνω από τον δεκαετή μέσο όρο και πολύ πάνω από τον πάτο της πανδημίας, ανακλώντας μια αγορά που είναι ησυχότερη αλλά ακόμη υψηλή. Χωρίς προστατευτικό διύλισης και μια τιμή που κυμαίνεται ελεύθερα, το κόστος του πρατηρίου του Μαρόκου θα συνεχίσει να αντικατοπτρίζει ό, τι συμβαίνει στο παγκόσμιο ακατέργαστο και το dirham.
Πώς συγκρίνεται το Μαρόκο
Η βενζίνη του Μαρόκου είναι αισθητά ακριβότερη από τις χώρες που παράγουν πετρέλαιο γειτόνων και πολλούς δυτικοαφρικανούς εισαγωγείς όπως Mali και Ivory Coast, όπου οι δομές τιμών και τα καθεστώτα επιδότησης διαφέρουν. Ταυτόχρονα, είναι φθηνότερη από ισχυρά φορολογηθείσες οικονομίες όπως Malta ή υψηλό εισόδημα αγορές όπως South Korea. Για μια πλήρη εικόνα χώρα-προς-χώρα, δείτε την επισκόπηση παγκόσμιων τιμών καυσίμων μας.
Συχνές ερωτήσεις
Γιατί είναι ακριβά τα καύσιμα στο Μαρόκο αν είναι μια αναπτυσσόμενη χώρα;
Το Μαρόκο εισάγει σχεδόν όλα τα καύσιμά του ως τελικό προϊόν και κατάργησε ευρείες επιδοτήσεις βενζίνης και ντίζελ όταν ελευθέρωσε τις τιμές το 2015. Οι τιμές του πρατηρίου τώρα κυμαίνονται με τις παγκόσμιες αγορές πετρελαίου και περιλαμβάνουν φόρο κατανάλωσης συν 10% ΦΠΑ, έτσι οι οδηγοί πληρώνουν κοντά στο αληθές κόστος εισαγωγής-συν-φόρος.
Πόσο κοστίζει ένα γαλόνι αερίου στο Μαρόκο;
Περίπου 5,77 δολάρια ανά US γαλόνι στις σημερινές τιμές. Σε τοπικούς όρους η βενζίνη είναι περίπου 14,28 MAD ανά λίτρο, ή 1,523 δολάρια ανά λίτρο, που είναι ακριβώς πάνω από τον παγκόσμιο μέσο όρο 1,484 δολαρίων ανά λίτρο.
Είναι το ντίζελ φθηνότερο από τη βενζίνη στο Μαρόκο;
Ναι. Το ντίζελ κοστίζει περίπου 1,446 δολάρια ανά λίτρο έναντι 1,523 για τη βενζίνη. Το ντίζελ προτιμάται από τον εμπορικό τομέα μεταφορών του Μαρόκου και πολλοί ιδιώτες οδηγοί, και φέρει ελαφρώς χαμηλότερη φορολογική επιβάρυνση, διατηρώντας το κάτω από την τιμή της βενζίνης.