Τιμές καυσίμων στο Egypt

Τιμές καυσίμων στην Αίγυπτο: Τι οδηγεί το κόστος στην αντλία

Η βενζίνη στην Αίγυπτο κοστίζει αυτή τη στιγμή περίπου $0,483 ανά λίτρο, που ισοδυναμεί με περίπου $1,83 ανά US γαλόνι. Σε τοπικούς όρους, ένα λίτρο βενζίνης τρέχει περίπου E£23,92. Το ντίζελ είναι ελαφρώς φτηνότερο με περίπου $0,412 ανά λίτρο. Κατά τα παγκόσμια πρότυπα αυτές είναι πολύ χαμηλές αριθμητικές: η Αίγυπτος κατατάσσεται 8η φτηνότερη από 170 χώρες που ιχνηλατούνται, και η τιμή αντλίας της κάθεται πολύ χαμηλότερα από τον παγκόσμιο μέσο όρο $1,484 ανά λίτρο — μόνο ένα τρίτο αυτών που πληρώνουν οι οδηγοί κατά μέσο όρο παγκοσμίως.

Γιατί είναι αιγυπτιακό καύσιμο τόσο φτηνό

Ο μεγαλύτερος λόγος είναι η μακρά ιστορία της Αιγύπτου των επιδοτήσεων καυσίμων. Για δεκαετίες η κυβέρνηση διατήρησε τιμές λιανικής πολύ χαμηλότερες από το κόστος εφοδιασμού, αντιμετωπίζοντας φτηνή ενέργεια ως μορφή κοινωνικής υποστήριξης για νοικοκυριά και χειριστές μεταφορών. Ακόμη και μετά από χρόνια μεταρρύθμισης, η ρυθμιζόμενη τιμολόγηση διατηρεί βενζίνη και ντίζελ πολύ χαμηλότερα από την αξία αγοράς σε σύγκριση με τις περισσότερες κράτη εισαγωγής.

Η θέση της Αιγύπτου στην αγορά πετρελαίου παίζει αρόλο και. Το κράτος είναι ένας ουσιαστικός παραγωγός πετρελαίου και φυσικού αερίου με σημαντική χωρητικότητα διύλισης, αλλά η γρήγορη αύξηση του πληθυσμού και η αυξανόμενη εγχώρια ζήτηση σημαίνει ότι έχει μετατοπιστεί μεταξύ του είναι ένας καθαρός εξαγωγέας και καθαρός εισαγωγέας των επεξεργασμένων προϊόντων με την πάροδο των ετών. Επειδή δεν δημιουργεί τον ίδιο ογκώδη περίσσεια υδρογονανθράκων όπως κράτη Κόλπου, οι τιμές του δεν είναι τόσο βαθούς όσο καθαρά εξαγωγείς όπως Κάταρ ή Σαουδική Αραβία, όπου πλούτος από τις εξαγωγές χρηματοδοτούν εξαιρετικά χαμηλές τιμές αντλίας. Ωστόσο, η Αίγυπτος εξακολουθεί να διατηρεί καύσιμα φτηνότερα από οι παραγωγοί πετρελαίου γείτονες όπως Αλγερία σε ορισμένες συγκρίσεις, και πολύ χαμηλότερα από το βαριά επιδοτούμενο αλλά απομονωμένο αγορά Τουρκμενιστάν.

Ο ρόλος της αιγυπτιακής λίρας

Το νόμισμα είναι το μπαλι-καρτ στην ιστορία καυσίμων της Αιγύπτου. Οι τιμές αντλίας ορίζονται σε αιγυπτιακές λίρες (EGP), αλλά το κόστος του εισαγόμενου ακατέργαστου πετρελαίου και του επεξεργασμένου καυσίμου καταβάλλεται σε δολάρια ΗΠΑ. Όταν η λίρα αδυνατεί έναντι του δολαρίου — όπως έχει γίνει απότομα τα τελευταία χρόνια — το ημερολόγιο εισαγωγής της κυβέρνησης πηδάει, και αυτή η πίεση τελικά τροφοδοτεί την αντλία. Αυτό είναι το γιατί το ίδιο λίτρο που φαίνεται φτηνό σε δολάρια μπορεί ακόμη να αισθανθεί δαπανηρή για Αιγύπτιους που κερδίζουν σε ένα αποτιμημένο τοπικό νόμισμα.

Η μακροπρόθεσμη τάση τιμών

Το ιστορικό αρχείο κάνει την κατεύθυνση αδιάψευστη. Με άλλα λόγια, οι τιμές δολαρίου έχουν σχεδόν τετραπλασιασθεί από το δάπεδο και είναι αυτή τη στιγμή στο ή κοντά στο ιστορικό υψηλό.

Αυτή η αναρρίχηση ιχνηλατεί το πρόγραμμα μεταρρύθμισης που υποστηρίζεται από το ΔΝΤ της Αιγύπτου, το οποίο έχει σταθερά περικόψει τις επιδοτήσεις και έχει κινηθεί προς έναν αυτόματο μηχανισμό τιμολόγησης που δεσμεύεται με το παγκόσμιο κόστος πετρελαίου και την συναλλαγματική ισοτιμία. Ο στόχος είναι να μειωθεί η καταπόνηση που οι επιδοτήσεις δημιουργούν στον εθνικό προϋπολογισμό. Για τους οδηγούς, έχει σημαίνει επαναλαμβανόμενες, προγραμματισμένες αυξήσεις τιμών — αλλά ακόμη και μετά από όλες αυτές, αιγυπτιακό καύσιμο παραμένει ανάμεσα στα φτηνότερα της Γης.

Για να δείτε πώς η Αίγυπτος σταθμίζεται ενάντια στο υπόλοιπο του πλανήτη, περιηγηθείτε στον πλήρη πίνακα παγκόσμιων τιμών καυσίμων.

Συχνές ερωτήσεις